Un brazo de datos aéreos proporciona datos de presión del aire, temperatura y dirección del flujo de aire a sistemas de adquisición de datos para el cálculo de la orientación, velocidad, altitud/profundidad de los vehículos aéreos, terrestres y acuáticos e información relacionada. Los brazos de datos aéreos se pueden utilizar como sensores primarios o como un "estándar de medición" con el que se comparan los sensores e instrumentos primarios.
Se utiliza una pluma de datos aéreos para recopilar datos de origen durante las pruebas de vehículos aéreos, vehículos terrestres y embarcaciones acuáticas. El brazo de datos aéreos está montado en el vehículo en una ubicación que permite medir el aire relativamente tranquilo. Para lograr ese aire sin perturbaciones, el montaje generalmente se realiza en el morro, el ala o el estabilizador horizontal superior del vehículo.
Los auges de datos aéreos pueden medir una, algunas o todas estas capacidades:
Los auges de datos aéreos especializados también pueden contener sensores específicos de la misión, como sensores de humedad, detectores de hielo, acelerómetros, galgas extensométricas y similares.
Un auge de datos aéreos puede recibir diversos nombres, entre ellos:
La mayoría de los auges de datos aéreos se obtienen de fabricantes especializados como SpaceAge Control , [1] Goodrich , [i] , [2] o son creados por fabricantes de vehículos, instalaciones de I+D y organizaciones de prueba.