El sistema de transporte público de Košice opera en Košice , Eslovaquia ; Los servicios están gestionados por la Košice Transit Company ( eslovaco : Dopravný podnik mesta Košice (DPMK) ).
La empresa de transporte de Košice fue fundada en 1891 por Stefan Popper, [1] quien construyó la primera vía para un tranvía tirado por caballos. La empresa tenía el nombre magiar de Kassai Közúti Vasút – KKK («ferrocarril urbano de Košice»). [2] En 1914, todas las vías del tranvía fueron electrificadas y la empresa de transporte cambió su nombre a Kassai Villamos Közúti Vasút (en español, «líneas de tranvía eléctrico de Košice»).
El sistema de tranvía fue destruido en la Primera Guerra Mundial y nuevamente en la Segunda Guerra Mundial . En 1945, al final de las hostilidades, el sistema fue reconstruido nuevamente. En la actualidad, la empresa de transporte público se llama Dopravný podnik mesta Košice ("Empresa de Tránsito de la Ciudad de Košice").
El sistema de transporte público de Košice incluye tranvías, autobuses y trolebuses . Hay 16 líneas de tranvía, 41 rutas de autobús y 7 rutas de autobús nocturno. [3] Si bien hay 2 líneas de trolebús, actualmente no tienen servicio regular. En 2021, las líneas de tranvía cubrían una longitud total de 178 km y las rutas de autobús cubrían una longitud total de 682,8 km. El sistema se extiende desde el centro de la ciudad hasta las áreas industriales y los pueblos periféricos cercanos a la ciudad. [4]
El precio de los billetes ha cambiado a lo largo de los años, y a partir de 2008 cuesta 6 coronas suecas para estudiantes y niños menores de 15 años, y 12 coronas suecas para personas de 15 años o más. Eslovaquia adoptó el euro en 2009. [5] En 2010, los billetes costaban 0,25 € para estudiantes y niños menores de 15 años, y 0,55 € para personas de 15 años o más. En 2019, una huelga provocó que los billetes se encarecieran. A partir de 2020, los billetes cuestan 0,90 € para adultos de 15 a 62 años, y 0,45 € para niños y adultos mayores de 62 años. [6]
Todos los viajeros deben tener un billete de viaje válido. Los pasajeros mayores de 70 años, las personas discapacitadas y los miembros del parlamento viajan gratis. Los billetes son de un solo uso y tienen una validez limitada a un día, una semana o un mes en particular, aunque los estudiantes tienen concesiones a este requisito. Se aceptan las tarjetas inteligentes sin contacto emitidas por la mayoría de las empresas de transporte público eslovacas. Los pasajeros que las utilicen pueden obtener billetes a precios reducidos al subir a bordo en los validadores de tarjetas. Los billetes virtuales, disponibles en una variedad de aplicaciones de terceros, [7] se pusieron a disposición en 2021. Los billetes virtuales y las tarjetas sin contacto ofrecen abonos de temporada de uno, tres, seis y doce meses. Las tarjetas, que no tienen límite de tiempo, están disponibles para los empleados. Los billetes también se pueden comprar mediante SMS por 1,10 €. [8]
La ciudad cuenta con siete líneas de autobuses nocturnos numeradas N1 a N7 desde las 23:10 hasta las 04:30. [9] [10] Los servicios nocturnos funcionan con un intervalo de una hora, y durante las noches antes de un día laborable, el intervalo después de la 01:00 se extiende a 90 minutos. [10] Los autobuses salen de Staničné námestie ("Plaza de la Estación") en el centro de Košice . [11]
En 2015, la ciudad fue sometida a una reconstrucción masiva de las vías, lo que provocó la interrupción temporal de estos servicios. El Škoda 14TrM volvió a funcionar en 2018 y funcionó los domingos hasta principios de 2020. DPMK también reacondicionó un Škoda 15Tr que reanudó el servicio el 22 de junio de 2019 para el "día del trolebús", junto con un segundo Škoda 15Tr que fue reacondicionado por voluntarios en cooperación con Československý Dopravák. Se siguió una ruta especial que llevaba a los pasajeros al "cementerio de trolebuses", donde se desecharon los trolebuses de 2015 o anteriores. [12]
