El programa de ayuda federal para carreteras de Estados Unidos se inició en 1916, con hitos como la Ley de Ayuda Federal para Carreteras de 1944 y la Ley de Ayuda Federal para Carreteras de 1956. [ 1]
El sistema de carreteras con ayuda federal consta de tres partes:
- El sistema de autopistas interestatales ( rutas FAI )
- El sistema de carreteras principales con ayuda federal ( sistema FAP ) es un sistema de carreteras principales conectadas, seleccionadas por cada departamento de carreteras estatal sujeto a la aprobación de la Oficina de Carreteras Públicas . Abarca rutas del Sistema Interestatal y otras rutas importantes que sirven esencialmente al tráfico de paso con sus extensiones urbanas, incluyendo importantes bucles, autopistas de circunvalación y ramales. [1]
- El sistema de carreteras secundarias con ayuda federal ( sistema FAS ) consta de las principales rutas secundarias y de acceso, incluidas las carreteras de las granjas a los mercados , las rutas de correo rural y de autobuses escolares públicos, las carreteras rurales locales, las carreteras de los condados y municipios, las carreteras de los condados, las clases de carreteras y sus extensiones urbanas. Estas carreteras son elegidas por los departamentos de carreteras estatales y los funcionarios de carreteras locales correspondientes de manera cooperativa, sujetas a la aprobación de la Oficina de Carreteras Públicas. [1]
Referencias
[2]
- ^ abc
Una o más de las oraciones anteriores incorporan texto de esta fuente, que se encuentra en el dominio público : Smith, Wilber E. (octubre de 1958). "The Federal Urban Highway Program". Illinois Municipal Review . Springfield, Illinois: Illinois Municipal League: 227–230. ISSN 0019-2139 . Consultado el 7 de febrero de 2016 . - ^ "Aspectos básicos de la ayuda federal para agencias públicas locales". Programa de ayuda federal para carreteras . Departamento de Transporte de los Estados Unidos . Consultado el 15 de abril de 2015 .
Una o más de las oraciones anteriores incorporan texto de esta fuente, que se encuentra en el dominio público : Smith, Wilber E. (octubre de 1958). "The Federal Urban Highway Program". Illinois Municipal Review . Springfield, Illinois: Illinois Municipal League: 227–230. ISSN 0019-2139 . Consultado el 7 de febrero de 2016 .