En el estado estadounidense de Nueva Jersey , el Departamento de Transporte de Nueva Jersey (NJDOT) mantiene un sistema de carreteras estatales . A cada sección importante de la carretera mantenida por el estado se le asigna un número, oficialmente Ruta X de la Carretera Estatal . Las autopistas interestatales y las autopistas estadounidenses están incluidas en el sistema. Las Rutas Estatales están señalizadas con el escudo de la carretera circular .
A las rutas principales generalmente se les asignan números de uno o dos dígitos, excepto cuando los números se eligieron para coincidir con un estado adyacente. La mayoría de los números del 1 al 50 siguen un patrón geográfico general asignado en 1927 (detalles a continuación), pero las adiciones posteriores son más aleatorias. Las únicas rutas con sufijos distintas de la Ruta 9W de EE. UU. son conexiones cortas sin marcar, como la Ruta 76C , una rampa alargada hacia la Interestatal 76 . La única ruta estatal especial es la Ruta 33 Business ; También están presentes la Ruta 1 de EE. UU. Comercial y la Ruta de EE. UU. 1-9 para camiones .
El NJDOT numera un sistema estatal de las principales carreteras del condado en el rango 500-599; éstas se conocen como rutas del condado de la serie 500 . Todos los condados excepto dos ( Bergen y Monmouth ) numeran sus otras rutas del condado comenzando en 600. Las rutas del condado en el condado de Bergen varían de 2 a 134; los del condado de Monmouth van del 1 al 57. El condado de Ocean también tiene un sistema de rutas menores del condado con números que van del 3 al 111, además de los que comienzan con 600.
El sistema inicial de carreteras estatales se legisló en 1916 y, en 1917, el estado comenzó a hacerse cargo de las carreteras de los condados. En 1922, las rutas estaban marcadas. Los números de las rutas estadounidenses se agregaron a algunas de las rutas principales en 1927.
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Después de una renumeración fallida en 1926, se instituyó una numeración completamente nueva en 1927, quedando sólo cuatro secciones de rutas anteriores a 1927 con sus antiguos números con el sufijo N: Ruta 4N , Ruta 5N , Ruta 8N y Ruta 18N . Los nuevos números siguieron un patrón geográfico general de norte a sur: 1-12 en el norte de Nueva Jersey, 21-28 irradiando aproximadamente desde Newark , 29-37 desde Trenton , 38-47 desde Camden y 48-50 en el sur de Nueva Jersey. A todas las carreteras estatales, incluso las que forman parte de las rutas estadounidenses, se les asignó un número. A algunas rutas cortas se les asignaron prefijos de S; por ejemplo, la Ruta S26 era un ramal de la Ruta 26 al sur de Nuevo Brunswick . Una ruta con prefijo y sufijo, la Ruta S4A , también se definió como un segundo ramal de la Ruta 4 . A medida que el sistema creció, se utilizaron algunos números superiores a 50, pero la mayoría de las rutas nuevas recibieron etiquetas con prefijos o sufijos.
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El 1 de enero de 1953 se implementó la segunda renumeración. No se trataba de una renumeración completa; en cambio, las únicas rutas renumeradas fueron aquellas que violaban algunas pautas (principalmente concurrencias largas , especialmente con rutas de EE. UU.) ; duplicación de números con rutas estadounidenses; rutas con sufijos; y cambios de números a través de las fronteras estatales. Algunas rutas fueron acortadas para eliminar concurrencias, mientras que otras, como la Ruta 25 , desaparecieron por completo. Se asignaron números del 53 al 93 a rutas renumeradas, mientras que las más cortas recibieron números del 152 al 165. Las dos carreteras de peaje planificadas , Garden State Parkway y New Jersey Turnpike , recibieron sólo esos nombres; estaban numerados 4 Parkway y 100 .
La mayoría de los nuevos números asignados desde la renumeración de 1953 han sido del 166 al 185, y algunas rutas cortas recibieron números basados en sus padres (por ejemplo, una antigua sección de la Ruta 9 de los EE. UU. se convirtió en la Ruta 109 ). La asignación de números de autopistas interestatales a finales de la década de 1950 causó una interrupción mínima . En la década de 1990, la mayoría de las carreteras especiales de Estados Unidos pasaron a ser rutas estatales.
Ver: Lista de carreteras interestatales en Nueva Jersey
Ver: Lista de rutas estadounidenses en Nueva Jersey
Ver: Lista de carreteras estatales en Nueva Jersey
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