El sistema de transporte de la Terminal 2 del aeropuerto de Narita (成田空港第2ターミナルシャトルシステム, Narita Kūkō Dai-ni Tāminaru Shatoru Shisutemu ) era un sistema de transporte de personas automatizado utilizado en el Aeropuerto Internacional de Narita , Narita, Chiba, Japón. El sistema funcionó entre 1992 y 2013.
El sistema de lanzaderas se inauguró en 1992 con la inauguración de la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de Narita, el aeropuerto internacional que da servicio al área metropolitana de Tokio . El servicio de lanzadera conectaba el edificio principal de la terminal con su satélite, a 279 metros de distancia. El trayecto completo duraba un minuto y era gratuito.
El sistema fue fabricado por Nippon Otis Elevator , una empresa especializada en ascensores y escaleras mecánicas. Técnicamente (y legalmente) no era un ferrocarril, sino un ascensor horizontal; los vagones estaban unidos a un cable que los movía, como un funicular . Los vagones no tenían ruedas, sino que flotaban sobre una capa de aire comprimido de 0,2 mm. Este fue el primer uso de un sistema de este tipo en un aeropuerto, así como el primero en Japón. [ cita requerida ]
El 27 de septiembre de 2013 se inauguró una nueva pasarela entre el edificio principal y los edificios satélite, tras lo cual el transporte de personas dejó de funcionar. [1] El espacio que antes utilizaba el transbordador se convirtió en pasarelas móviles y tiendas.
