Una sierra de vaivén es un tipo de sierra de arco que se utiliza para cortar formas externas intrincadas y recortes interiores en carpintería o ebanistería. Se utiliza mucho para cortar molduras para crear juntas a vaivén en lugar de a inglete . En ocasiones se utiliza para crear calados, aunque no puede igualar a una sierra de marquetería en cuanto a la complejidad del corte, especialmente en materiales delgados. Las hojas de sierra de vaivén son siempre más gruesas y cortan mucho más basto que las hojas de sierra de marquetería típicas y muchas otras de su familia. Sin embargo, las sierras de vaivén pueden cortar ligeras curvas en la pieza, lo que permite cortar círculos si se utilizan con cuidado.
La sierra de marquetería fue inventada probablemente a mediados del siglo XVI, tras las innovaciones en metalurgia y con la invención del reloj de muelle. Las hojas fabricadas con este material eran fuertes y flexibles gracias a su rodamiento . [1] [2] Esta sierra también se utilizaba en combinación con la llamada Chevalet de Marqueterie , inventada en 1780, que permitía serrar paquetes de chapas con un solo ángulo de corte. [3]
Una sierra de vaivén consta de una hoja fina de acero endurecido, estirada entre los extremos de un marco de hierro elástico, cuadrado y en forma de C, al que se fija un mango. La hoja se quita fácilmente del marco para poder pasarla por un orificio perforado en el medio de una pieza de madera. Luego, el marco se vuelve a fijar a la hoja y el corte comienza desde el medio de la pieza. Se pueden realizar cortes largos perpendiculares al borde del material, pero la poca profundidad del marco limita bastante la distancia a la que se puede cortar desde el borde. El marco mucho más profundo de la sierra de marquetería es más útil para cortar lejos del borde, pero, por el contrario, no puede manejar los materiales más gruesos que suelen cortar las sierras de vaivén.
La hoja de la sierra de vaivén se instala con los dientes apuntando hacia el mango. A diferencia de una sierra para metales , que tiene los dientes apuntando en dirección opuesta al mango, la sierra de vaivén corta en el movimiento de tracción. La hoja de la sierra de vaivén se puede quitar desenroscando parcialmente el mango. Se evita que la hoja gire mediante la barra estabilizadora corta provista donde se fija la hoja. Aflojar el mango también permite que la hoja gire con respecto al marco como se desee. Alinear cuidadosamente el dedo con las barras estabilizadoras en la parte superior e inferior de la hoja garantiza que la hoja delgada esté recta y no torcida a lo largo de su longitud. Volver a apretar el mango tensa la hoja y la bloquea en el ángulo deseado con respecto al marco. La barra estabilizadora corta más cercana al mango se sostiene de forma segura entre el dedo y el pulgar mientras se aprieta el mango para garantizar que la hoja permanezca en el ángulo deseado. A diferencia de la sierra de marquetería, la hoja de la sierra de vaivén tiene pasadores de sujeción que se bloquean de forma segura en las ranuras en ángulo de los soportes de hoja giratorios.
La dirección del corte es bastante fácil de cambiar debido al grosor de la hoja. Se logran curvas suaves girando lentamente todo el marco mediante el mango mientras se continúa cortando de manera constante. Cuando sea necesario, la hoja también se puede girar con respecto al marco para hacer curvas más pronunciadas en el material que se está cortando. La rotura de la hoja es mucho menos frecuente que con una sierra de marquetería.
También se puede utilizar una sierra de vaivén (con la hoja adecuada) para cortar tubos de aluminio y otros objetos metálicos, aunque una sierra para metales es mucho más eficaz para esta tarea. La hoja fina tiende a hacer cortes ondulados en materiales gruesos, a menos que se adquiera habilidad mediante mucha práctica en una amplia variedad de materiales de distintos espesores. La longitud del recorrido antes de que el marco golpee el material por encima o por debajo es el factor limitante del espesor máximo del material. El trabajo se vuelve progresivamente más difícil y agotador a medida que aumenta el espesor del material.