Serie Z 2N

El Z 2N (en francés: Automotrice Z à 2 niveaux , en inglés: serie Z de dos niveles ) es una familia de trenes eléctricos de unidades múltiples de dos pisos que funcionan en el Réseau Express Régional (RER), un sistema híbrido de cercanías y tránsito rápido suburbano y el Transilien , un sistema ferroviario de cercanías suburbano, ambos sirven a París y sus suburbios de Île-de-France . ^[1]

Variantes

Se han producido cinco variantes del Z 2N:

El Z 5600 es la versión original del Z 2N, se trata de un tren monovoltaje ( 1,5 kV DC ). Se construyeron 52 trenes entre 1982 y 1985 por CIMT [fr] , TCF y TCO. En la actualidad, el tipo se asigna principalmente a la línea C del RER y a la línea Bourgogne-Franche-Comté del TER .
El Z 8800 añadió capacidades de doble voltaje (1,5 kV CC y 25 kV CA ). Se construyeron 58 trenes entre 1985 y 1988 por ANF , CIMT y TCO. Actualmente, el tipo está asignado a la línea C del RER y a las líneas N y U de Transilien .
El Z 20500 es una versión mejorada del Z 8800 y puede funcionar con dos voltajes. Alsthom , ANF y CIMT construyeron 194 trenes entre 1988 y 1998. Actualmente, este tipo está asignado a las líneas RER C y D y a las líneas Transilien P y R.
- El Z 92050 es mecánicamente idéntico al Z 20500, pero con un número de clase diferente porque fue adquirido por la región Nord-Pas-de-Calais para servicios TER . Los trenes fueron adquiridos por la región Île-de-France en diciembre de 2012 y renovados para parecerse más al resto de la clase Z 20500. Seis trenes fueron construidos en 1996 por GEC-Alsthom, ANF y CIMT. Actualmente, el tipo está asignado a la línea P de Transilien .
El Z 20900 es una versión mejorada del Z 20500 y puede funcionar con dos voltajes. Alstom y Bombardier construyeron 54 trenes entre 2001 y 2004. Actualmente, este tipo está asignado a la línea RER C.

Las series 450 (construidas en 1988) y 3500 (construidas en 1999) de RENFE también se basan en la familia de trenes Z 2N .

^ "Les Z2N - transportparis - Le webmagazine des transports parisiens". transportparis.canalblog.com (en francés). 23 de noviembre de 2013 . Consultado el 18 de enero de 2021 .