Tipo de tren japonés
La serie Tōyō Rapid 2000 (東葉高速鉄道2000系) es un tipo de tren eléctrico de unidades múltiples (EMU) operado en el Tōyō Rapid Railway , una extensión de la línea Tōzai del metro de Tokio . Reemplaza a la serie Tōyō Rapid 1000 . [2]
Hitachi fabricó un total de 11 series de 10 vagones entre 2004 y 2006 basándose en el diseño del lote 13 de la serie 05 de Tokyo Metro (serie 05N) (series 05-140 a 05-143).
La palanca del conductor es una sola palanca que se controla con la mano izquierda y tiene un sistema de hombre muerto. La división entre la cabina del conductor y el salón de pasajeros tiene tres ventanas. Dos de las ventanas suelen estar protegidas por cortinas en la línea Tōzai, pero una ventana se deja sin obstrucciones para que los pasajeros puedan ver la vista hacia adelante, incluso en las vías del metro.
Formación
Los conjuntos se forman de la siguiente manera, con el vagón 1 en el extremo Tōyō-Katsutadai. [3]
Otros detalles técnicos
- Estilo de la parte delantera: luces redondas, tiene un faldón delantero
- Faros delanteros: HID
- Indicación de destino: LED de 3 colores
- Pantallas LED en el interior del vehículo: 4 por vehículo
- Sistema de control: IGBT-VVVF
- Motor/remolque: 5M5T
- Potencia del motor (por motor): 165 kW
- Potencia del tren: 3.300 kW
- Relación de transmisión: 6,21 (87:14)
- Pantógrafo: un brazo x3
- Ancho de la puerta: 1,3 m (4 pies 3 pulgadas)
- Configuración de asientos (vagones intermedios): 3-7-7-7-3
Referencias
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Tōyō Rapid 2000 series .
- ^ "SS068 ／ 東葉高速鉄道2000系". rail.hobidas.com (en japonés). Editorial Neko. 15 de junio de 2008. Archivado desde el original el 15 de mayo de 2022 . Consultado el 15 de mayo de 2022 .
- ^ "東京メトロ05系１３次車・東葉高速鉄道2000系登場" [Llegan el lote 13 de la serie Tokyo Metro 05 y la serie Toyo Rapid 2000]. Diario del ferrocarril . 39 (459): 99. Enero de 2005.
- ^ 私鉄車両編成表2021 [ Tabla de organización de vehículos ferroviarios privados 2021 ] (en japonés). Japón: Kotsu Shimbunsha. 16 de julio de 2021. p. 27.ISBN 9784330032214.
