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AITO M7

El AITO M7 ( chino :问界M7 ; pinyin : Wènjiè M7 ) es un SUV crossover eléctrico de tamaño mediano con extensor de autonomía producido por Seres bajo la marca AITO en colaboración con Huawei a partir de 2022. [2] Está posicionado entre el AITO M5 y los SUV AITO M9 . Desde 2023, el M7 está incluido en Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA), un modelo de colaboración multimarca con Huawei.

Historia

El AITO M7 es un SUV de 5 plazas, dos filas (desde 2023) o 6 plazas y tres filas. La segunda fila viene con asientos Zero Gravity que se despliegan para ofrecer una posición más cómoda a los pasajeros. AITO afirma que poner las rodillas y las caderas al mismo nivel y garantizar que el ángulo entre los muslos y el torso sea exactamente de 113 grados podría mejorar la circulación sanguínea. El sistema de sonido del M7 lo proporciona Huawei y viene con 19 parlantes en una configuración de sonido envolvente 7.1. [3]

En marzo de 2023, el AITO M7 pasó a llamarse Huawei AITO M7 antes de que Yu Chengdong, un ejecutivo de Huawei, anunciara que todos los materiales promocionales relacionados con Huawei se eliminarían el 1 de abril de las tiendas AITO. [4] [5]

serie 7

En septiembre de 2023, Seres anunció el Seres 7 en el Salón del Automóvil de Múnich, que pasó a denominarse AITO M7. Debido a la sensibilidad de la marca Huawei en el mercado occidental, Seres eliminó todos los logotipos y rastros de Huawei en el hardware y software del AITO M7 original. [6]

Especificaciones

El AITO M7 se basa en el diseño de plataforma modificado del Fengon ix7 , que también comparte la misma plataforma que el Fengon 580 . [7] La ​​versión de tracción trasera del AITO M7 tiene un extensor de autonomía turboalimentado de 1,5 litros con hasta 92 kW de potencia (desde el año de modelo 2023: 112 kW) y un motor eléctrico de 200 kilovatios (268 CV; 272 CV). motor. El modelo de tracción en las cuatro ruedas añade un motor delantero de 130 kilovatios (174 CV; 177 CV) para una mayor tracción y puede acelerar de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 4,8 segundos con una potencia combinada de 455 CV. ; 335 kW (449 hp) y 660 N⋅m (487 lb⋅ft). [8]

El AITO M7 de tracción trasera cuenta con una batería que ofrece una autonomía de 195 kilómetros (121 millas) frente a los 165 kilómetros (103 millas) del modelo de tracción total. Combinado, el modelo de rueda trasera tiene una autonomía de 1.220 kilómetros (758 millas) con combustible lleno y carga completa. El modelo M7 con tracción en las cuatro ruedas ofrece una autonomía total de 1.100 kilómetros (684 millas). [9]

Tren motriz

Referencias

  1. ^ "El SUV AITO M7 EREV vende 20.000 unidades en 4 horas en China". 4 de julio de 2022 . Consultado el 19 de octubre de 2022 .
  2. ^ "AITO M7 comienza oficialmente la entrega a nivel nacional". 24 de agosto de 2022 . Consultado el 19 de octubre de 2022 .
  3. ^ McDee, Max (19 de octubre de 2022). "Se lanza oficialmente el AITO M7: SUV de lujo de Huawei". ArenaEV.com . Consultado el 2 de mayo de 2024 .
  4. ^ Ouz (10 de marzo de 2023). "Huawei y AITO cambian el nombre de Wenjie Cars a 'Huawei Wenjie'". Gizmochina . Consultado el 2 de mayo de 2024 .
  5. ^ "问界门logging员工:已接到通知,不让叫华为问界了" (en chino). news.sina.com.cn. 1 de abril de 2023 . Consultado el 5 de abril de 2023 .
  6. ^ Smith, Sam D. (5 de septiembre de 2023). "Seres trae sus SUV 5 y 7 al Salón del Automóvil de Múnich antes del lanzamiento europeo". Carscoops . Consultado el 5 de septiembre de 2023 .
  7. ^ "Dongfeng Fengon (Fengguang) 580 MAX es un Fengon 580 Pro ampliado" . Consultado el 15 de mayo de 2022 .
  8. ^ "AITO M7 lanzado en China con 449 hp y precio inicial de 47,780 USD". 4 de julio de 2022 . Consultado el 19 de octubre de 2022 .
  9. ^ "El fabricante de automóviles respaldado por Huawei lanza el SUV eléctrico Aito M7 en China". 10 de julio de 2022 . Consultado el 19 de octubre de 2022 .

Enlaces externos