La serie Keihan 6000 (京阪6000系, Keihan 6000-kei ) es un tipo de tren de cercanías eléctrico de unidades múltiples (EMU) operado por el operador ferroviario privado Keihan Electric Railway en Kioto, Japón, desde 1983. [1]
La serie ganó el Premio Laurel del Japan Railfan Club en 1984. [1]
La serie 6000 se introdujo en 1983 con 11 unidades de 7 coches construidas hasta finales de 1983. Los 38 coches restantes se fabricarían en 10 lotes que se extenderían desde 1986 hasta 1993. [2]
El sexto lote, construido en 1989, fue un conjunto de siete automóviles, de los cuales cuatro se construyeron como prototipos para los motores de tracción VVVF de próxima generación. En 1993, tres de esos vehículos de prueba se renumerarían y se incorporarían a un conjunto de la serie 7000 existente . [2] En su lugar, se construirían tres automóviles de reemplazo en diciembre de 1993 como el décimo y último lote de la serie.
Estos trenes serían la base de la serie 7000 introducida en 1992. [3]
El alojamiento de los pasajeros consta de asientos tipo banco longitudinales en todas partes.
Los trenes de ocho vagones se forman de la siguiente manera, con cuatro vagones motorizados ("M") y cuatro vagones remolque sin motor ("T"). [4]
