Pista de autos

Tipo histórico de calzada señalizada

Mapa de rutas de automóviles de 1922

Marcas viales de estilo antiguo

El sistema de senderos para automóviles era una red informal de rutas señalizadas que existía en Estados Unidos y Canadá a principios del siglo XX. Los senderos, marcados con bandas de colores en postes de servicios públicos , tenían como finalidad ayudar a los viajeros en los primeros tiempos del automóvil .

Los senderos para automóviles solían estar marcados y, en ocasiones, mantenidos por organizaciones de particulares. Algunos, como la Lincoln Highway , mantenida por la Lincoln Highway Association, eran muy conocidos y estaban bien organizados, mientras que otros eran obra de promotores efímeros, hasta el punto de que cualquiera con suficiente pintura y la voluntad de hacerlo podía montar un sendero. Los senderos no solían estar vinculados a mejoras de carreteras, aunque los condados y los estados a menudo priorizaban las mejoras de las carreteras porque estaban en senderos.

A mediados y fines de la década de 1920, las rutas para automóviles fueron reemplazadas por el Sistema de Autopistas Numeradas de los Estados Unidos . Las provincias canadienses también habían comenzado a implementar esquemas de numeración similares.

Lista de rutas de autos

Véase también

• Lista de rutas de autos históricos en Iowa
• Lista de rutas de EE.UU.
• Asociación de Carreteras de Estados Unidos

Referencias

• Asociación Estadounidense del Automóvil (1922). Highways Green Book (3.ª ed.). Washington, DC: Asociación Estadounidense del Automóvil. págs. 418–20.
• Mapa de rutas turísticas de Estados Unidos (Mapa). Automobile Club of America y National Highways Association. 1924.
• Mapa en miniatura de los senderos transcontinentales de los Estados Unidos (Mapa). Clason Map Company . 1923.
• Atlas itinerante de los Estados Unidos (mapa). Clason Map Company. 1925.^{[ enlace muerto permanente ]}
• Atlas de carreteras para automóviles (mapa). Rand McNally . 1926.

1. Jensen, Jeff (2013). ¡Conduzca por el Broadway de Estados Unidos! . Tucson: Bygone Byways. ISBN 9780978625900.
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3. Baranowski, Shelley; Furlough, Ellen (2001). Estar en otro lugar: turismo, cultura del consumo e identidad en la Europa moderna y América del Norte . Ann Arbor, Michigan: University of Michigan Press. págs. 168-169.
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7. Johnston, RJ (4 de abril de 1918). «La autopista Liberty: ruta turística y de autoservicio entre Cleveland y Nueva York». Motor Age . 33 (14): 72–75 . Consultado el 16 de enero de 2013 .

Enlaces externos

• Rutas de autos en América del Norte
• Richard F. Weingroff, De los nombres a los números: los orígenes del sistema de autopistas numeradas de Estados Unidos