El Sendero de la Bahía de San Francisco es un sendero para bicicletas y peatones que, cuando esté terminado, permitirá un recorrido continuo por la costa de la Bahía de San Francisco . A partir de 2020, se han completado 356 millas (573 km) del sendero. Cuando esté terminado, el sendero tendrá más de 800 kilómetros (500 millas) de caminos pavimentados y de grava, carriles para bicicletas y aceras, uniendo 47 ciudades en nueve condados y cruzando siete puentes de peaje. Es un proyecto de la Asociación de Gobiernos del Área de la Bahía (ABAG) y la Comisión de Transporte Metropolitano (MTC), en colaboración con otras agencias, empresas privadas, organizaciones sin fines de lucro y grupos de defensa.
El sendero tiene como objetivo brindar recreación a excursionistas y ciclistas, miradores para la vida silvestre, espacio para la educación ambiental y corredores para el transporte de bicicletas, así como acceso a sitios históricos, naturales y culturales, incluidos más de 130 parques.
Bay Trail es un sistema de senderos interconectados que vincula parques, espacios abiertos, puntos de interés y comunidades en la costa de la bahía o cerca de ella. No solo rodeará la Bahía, sino que también brindará acceso tierra adentro a espacios abiertos y reservas, arroyos y al Bay Area Ridge Trail , que forma el segundo de dos anillos concéntricos alrededor de la bahía.
Existen secciones del Bay Trail en los nueve condados del Área de la Bahía. Los segmentos continuos más largos incluyen 26 millas (42 km) principalmente en diques de grava entre East Palo Alto y San José en el condado de Santa Clara; 25 millas (40 km) en el condado de San Mateo entre Millbrae y San Carlos; 17 millas (27 km) en el centro del condado de Alameda desde San Leandro hasta Hayward; y 15 millas (24 km) a lo largo de la costa y en las calles de la ciudad a través de Richmond [1] en el condado de Contra Costa. La sección del sendero más al norte pasa por el Refugio Nacional de Vida Silvestre de la Bahía de San Pablo .
Existen carriles protegidos para bicicletas y peatones en seis puentes de peaje del Área de la Bahía: el puente Golden Gate , el puente Carquinez , el puente Benicia-Martínez , el puente Dumbarton , el puente Richmond-San Rafael y el puente de la Bahía . En este último caso, el camino no se puede utilizar para cruzar la bahía, ya que el tramo occidental carece de carril bici. El puente San Mateo-Hayward , el puente más largo de California, carece actualmente por completo de un carril para peatones o bicicletas.
La idea del Bay Trail se lanzó en el otoño de 1986, cuando el senador estatal Bill Lockyer (demócrata por Hayward) estaba almorzando con un editor local en un restaurante frente al mar. El frenesí legislativo del final de la sesión había terminado y el senador Lockyer estaba de humor reflexivo. “Déjame probar esta idea contigo”, le dijo a su compañero. “¿Qué pasaría si intentáramos desarrollar un sendero para peatones y bicicletas alrededor de la bahía, con acceso a la costa?” Su compañero de almuerzo aplaudió la idea e instó al senador a seguir adelante. El resultado fue el Proyecto de Ley Senatorial 100. En coautoría de todos los legisladores del Área de la Bahía, el proyecto de ley fue aprobado. Definió los parámetros del proceso de planificación, designó a la Asociación de Gobiernos del Área de la Bahía (ABAG) como agencia líder y proporcionó $300,000 para la preparación de un Plan Bay Trail antes del 1 de julio de 1989. El Plan Bay Trail, adoptado por ABAG, muestra una red de senderos que serpentean y serpentean a lo largo de la costa, conectando los nueve condados circundantes y cruzando los puentes de peaje de la región.
La Guía de la costa de la Bahía de San Francisco se revisó en 2012. Proporciona información sobre la historia natural y cultural de la Bahía de San Francisco e incluye mapas de 325 millas de la ruta costera de la Bahía abierta al público. Publicado por University of California Press para California Coastal Conservancy .
Los mapas del sendero de la bahía de San Francisco se publicaron en mayo de 2013 y se actualizaron por última vez en 2018. La caja de 25 tarjetas y un gran mapa desplegable brindan información detallada sobre el sendero y los puntos de interés a lo largo de su ruta. La producción de los mapas fue financiada en parte por California Coastal Conservancy .
El Plan de senderos de la Bahía de San Francisco: un anillo recreativo alrededor de la Bahía de San Francisco fue publicado en 1989 por la Asociación de Gobiernos del Área de la Bahía. El plan incluye la alineación del sendero, los objetivos del proyecto, las políticas y las estrategias de implementación para Bay Trail.
