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Vía verde Pleasant Run

Pleasant Run Greenway , también conocida como Pleasant Run Trail , es un sendero de uso compartido en Indianápolis , Indiana. Se extiende por 6,9 millas (11,1 km) desde Ellenberger Park , a través de Christian Park, hasta Garfield Park . Sigue el curso general de Pleasant Run Creek a medida que fluye hacia el sur y el oeste. La mayor parte de la vía verde se encuentra dentro de la vía verde en un lado u otro del arroyo; la vía verde en sí es parte del histórico sistema de parques y bulevares de Indianápolis . En varios lugares, la vía verde se encuentra en las aceras de las calles de la ciudad debido a las estructuras e instalaciones existentes que hacen que la vía verde en sí sea discontinua.

Construcción

En 1994, el Departamento de Parques y Recreación de Indianápolis presentó el Plan de Vías Verdes de Indianápolis para establecer un sistema de parques lineales que consta de 14 corredores; uno de ellos era Pleasant Run. La construcción de la vía verde comenzó en 1997 y se inauguró oficialmente en agosto de 1998. [1] Gran parte de la vía verde se encuentra dentro de la actual Pleasant Run Parkway; la propia vía verde se había construido en la década de 1920 como parte del Sistema de Parques y Bulevares de Indianápolis . [2]

La mayor parte de la vía verde está asfaltada y tiene entre 1,5 y 3,7 m (5 y 12 pies) de ancho. Las excepciones son el parque Ellenberger, donde se utiliza piedra caliza triturada, y aquellos lugares donde el sendero utiliza aceras existentes a lo largo de las calles. [3] Cada cuarto de milla está marcado; el primer marcador en el parque Ellenberger es la milla 2 debido a los planes de extender el sendero más al este. [ cita requerida ]

Ruta

El sendero Pleasant Run Greenway comienza en la esquina suroeste del parque Ellenberger en Irvington y sigue la orilla norte del arroyo hacia el oeste y el sur hasta Kin Hubbard Memorial, un pequeño parque delimitado por Emerson Avenue, New York Street y Pleasant Run Parkway North Drive. Desde allí, el sendero se dirige hacia el sur a lo largo de Emerson sobre el arroyo hasta Washington Street . Sigue Washington Street hacia el oeste de regreso a través del arroyo y nuevamente corre a lo largo de la orilla norte por una corta distancia hasta que gira hacia el sur a través de Pleasant Run Parkway North Drive. Un camino hacia la escuela secundaria comunitaria Thomas Carr Howe se conecta en ese punto. El sendero continúa a lo largo de la orilla norte hasta que tanto él como la avenida cruzan el arroyo debajo del puente ferroviario CSX (anteriormente Baltimore y Ohio ). En Brookville Road, el sendero nuevamente cruza desde la orilla sur a la orilla norte y pasa por Christian Park, conectando con varios caminos dentro del parque. [ cita requerida ]

En la intersección de las avenidas English y Avon, el sendero Pleasant Run Greenway se separa del arroyo y recorre las aceras de English Avenue hasta Pleasant Run Parkway North Drive. El sendero continúa hacia el oeste entre la avenida y el arroyo hasta Keystone Avenue, donde recorre nuevamente las aceras hacia el sur en Keystone y hacia el este en Prospect Street hasta que se encuentra nuevamente con el arroyo. Hay señales que marcan el sendero en aquellos lugares donde utiliza aceras de la ciudad. [4]

Desde Prospect Street, la vía verde corre a lo largo de la orilla norte de Pleasant Run, pasando por Orange Park. Cerca de Spruce Street, un puente peatonal lleva el sendero a la orilla sur, donde continúa en dirección oeste bajo el puente de la Interestatal 65. En Shelby Street, la vía verde se cruza con una ciclovía que conecta con el Indianápolis Cultural Trail al norte. Al oeste de Shelby Street, la vía verde gira al sur con el arroyo, pasando por la esquina sureste del vecindario Bates-Hendricks . Al sur de Beecher Street, pasa por debajo de las vías del ferrocarril Indianapolis Belt y entra en el borde norte de Garfield Park , pasando por un paseo marítimo bajo el puente de Raymond Street. La vía verde termina en Pagoda Drive en el parque, pero varios caminos dentro del parque se conectan con ella. [ cita requerida ]

Planes futuros

En 2021, la ciudad comenzó el trabajo de diseño para extender el sendero hacia el oeste desde Garfield Park a lo largo del arroyo hasta Bluff Road, con una extensión en Bluff Road hacia el norte hasta Raymond Street y hacia el sur hasta Troy Avenue. Los nuevos segmentos permiten una conexión futura con el sendero Wapahani a lo largo del río White . La construcción está programada para comenzar en la primavera de 2023 y finalizar a fines del otoño de 2023 y costará $4 millones. En el mismo período de tiempo, un proyecto de $5 millones rehabilitará y mejorará los segmentos existentes del sendero entre Garfield Park y Prospect Avenue y entre English Avenue y Ritter Avenue. [5]

Una extensión al sur y al este desde Ellenberger Park hacia Arlington Avenue y el Pennsy Trail está en los planes a largo plazo de la ciudad. [6] Un conector que corre hacia el norte a lo largo del lado oeste de Shelby Street hasta Fountain Square y el Indianápolis Cultural Trail se completó en 2011. [ cita requerida ]

Véase también

Referencias

  1. ^ Taller de planificación para graduados (1998). Estudio de la vía verde de Pleasant Run sobre las vías verdes de Indianápolis . Indianápolis: Universidad de Indiana - Universidad Purdue de Indianápolis. pág. 1.
  2. ^ "Base de datos de senderos recreativos nacionales" . Consultado el 25 de marzo de 2011 .
  3. ^ "Indianapolis Greenways". Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2010. Consultado el 25 de marzo de 2011 .
  4. ^ "Indiana Trails" . Consultado el 25 de marzo de 2011 .
  5. ^ "Hoja informativa del proyecto de las fases 1 a 3 del sendero Pleasant Run". Ciudad de Indianápolis . Consultado el 3 de abril de 2022 .
  6. ^ "Plan maestro de vías verdes". Ciudad de Indianápolis . Consultado el 3 de abril de 2022 .

Enlaces externos