Oskar-Heinrich Bär (25 de mayo de 1913 - 28 de abril de 1957) fue un as de la aviación de la Luftwaffe alemana que sirvió durante la Segunda Guerra Mundial en Europa. [2] Bär voló más de mil misiones de combate y luchó en los teatros de operaciones occidental , oriental y mediterráneo . En 18 ocasiones sobrevivió a ser derribado y, según los registros de los Archivos Federales Alemanes , afirmó haber derribado 228 aviones enemigos y se le atribuyeron 208 victorias aéreas, 16 de las cuales fueron en un caza a reacción Messerschmitt Me 262. Las fuentes le atribuyen 220: 96 en el Teatro de Operaciones del Este y 124 en el Teatro de Operaciones del Oeste; también pueden ser posibles hasta 222 victorias aéreas. [3] [4] [5]
Lista de victorias aéreas conseguidas
Según el historiador estadounidense David T. Zabecki , a Bär se le atribuyeron 221 victorias aéreas. [4] Obermaier también lo enumera con 221 victorias aéreas. [6] La cifra más alta la dan Aders y Held, que enumeran a Bär con 222 reclamaciones de victorias aéreas. [5] Según Spick, así como por Morgan y Weal, a Bär se le atribuyeron 220 victorias aéreas. [7] [8] Mathews y Foreman, autores de Luftwaffe Aces - Biographies and Victory Claims , investigaron los Archivos Federales Alemanes y encontraron registros de 208 reclamaciones de victorias aéreas, más 20 reclamaciones no confirmadas. Esta cifra incluye 95 victorias aéreas en el Frente Oriental y 113 en el Frente Occidental, incluidos 14 bombarderos de cuatro motores y 15 victorias con el caza a reacción Me 262. [9]
Las victorias se registraban en un mapa de referencia (PQ = Planquadrat ), por ejemplo "PQ 05 Ost S/FN". El mapa cuadriculado de la Luftwaffe ( Jägermeldenetz ) cubría toda Europa, Rusia occidental y el norte de África y estaba compuesto por rectángulos que medían 15 minutos de latitud por 30 minutos de longitud , un área de aproximadamente 360 millas cuadradas (930 km² ) . Estos sectores se subdividieron luego en 36 unidades más pequeñas para dar un área de ubicación de 3 km × 4 km (1,9 mi × 2,5 mi) de tamaño. [10]
♠ ( As de picas ) indica aquellas victorias aéreas que convirtieron a Bär en un " as en un día ", término que designa a un piloto de combate que ha derribado cinco o más aviones en un solo día.
– (guión) indica reclamaciones de victoria aérea no confirmadas por las cuales Bär no recibió crédito.
* (asterisco) indica un Herausschuss (disparo de separación): un bombardero pesado severamente dañado obligado a separarse de su caja de combate, lo que fue contado como una victoria aérea.
! (signo de exclamación) indica las victorias aéreas enumeradas por Prien, Stemmer, Rodeike y Bock.
# (signo de almohadilla) indica las victorias aéreas enumeradas por Mathews y Foreman.
? (signo de interrogación) indica discrepancias de información enumeradas por Prien, Stemmer, Rodeike, Bock, Heaton, Lewis, Mathews y Foreman.
^ Según Mathews y Foreman, afirmado en 14:56. [36]
^ Según Mathews y Foreman, afirmado en 15:58. [36]
^ Según Mathews y Foreman, afirmado en 13:23. [36]
^ Según Mathews y Foreman, afirmado en 13:26. [36]
^ Según Mathews y Foreman, afirmado en 13:28. [36]
^ Según Mathews y Foreman, afirmado el 17 de abril de 1945. [43]
^ Según Mathews y Foreman, afirmado el 29 de abril de 1945. [61]
Referencias
Citas
^ Weal 1996, pág. 55.
^ Spick 1996, págs. 3-4.
^ Sims 1967, págs. 173, 275.
^ por Zabecki 2019, pág. 328.
^ ab Aders y Held 1993, pág. 255.
^ Obermaier 1989, pág. 30.
^ Spick 1996, pág. 227.
^ Morgan y Weal 1998, pág. 88.
^ Mathews y Foreman 2014, págs. 34–39.
^ Planocuadrado.
^ Mathews y Foreman 2014, págs. 34-35.
^ Prien y otros, 2001a, pág. 276.
^ abcdefghijk Prien et al. 2003, pág. 248.
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^ abcd Prien y col. 2002, pág. 35.
^ abcd Prien y col. 2003, pág. 250.
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^ abcd Prien y col. 2002, pág. 38.
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