El Comando del Atlántico Noroeste Canadiense fue la zona de operaciones durante la Batalla del Atlántico que se extendió desde el norte de la ciudad de Nueva York hasta los 47 grados oeste . Se estableció en la Conferencia de Convoyes del Atlántico, celebrada en Washington, DC , del 1 al 12 de marzo de 1943, y se puso bajo el mando del contralmirante Leonard W. Murray el 30 de abril de 1943 con su sede en Halifax, Nueva Escocia . Fue notable por ser el único teatro de operaciones aliado comandado por un canadiense durante la guerra. [1] [2]
La contribución estadounidense a los convoyes del Atlántico se organizó inicialmente a través de la Fuerza de Apoyo de la Flota del Atlántico , inicialmente la Fuerza de Tarea 6, comandada primero por el contralmirante Arthur L. Bristol, sucedido por el vicealmirante Rolland M. Brainard, y luego la Fuerza de Tarea 24 bajo el mando del almirante Jesse B. Oldendorf .
En la Conferencia de Casablanca celebrada en enero de 1943, los jefes de Estado Mayor aliados acordaron celebrar otra reunión en un par de meses para tratar los asuntos pendientes relacionados con los convoyes del Atlántico. Cada uno de los tres principales aliados involucrados, Canadá, Reino Unido y Estados Unidos, tenían problemas particulares que deseaban resolver. Los británicos deseaban plantear la idea de un comandante supremo aliado para todas las operaciones antisubmarinas en el Atlántico, y tenían la intención de proponer al almirante Horton, entonces con base en Liverpool , para que fuera esa persona. Los canadienses habían asumido un papel importante en la escolta de los convoyes del Atlántico Norte y deseaban cerrar la Task Force 234 estadounidense en Argentia , Terranova, y crear un Comando del Atlántico Noroeste bajo el mando canadiense. Los representantes estadounidenses deseaban retirarse de las tareas de escolta de convoyes en el Atlántico Norte, ya que querían concentrarse en el Atlántico medio, y sentían que los británicos y los canadienses estaban ahora en condiciones de asumir esa responsabilidad. [3]
En la Conferencia de Convoyes del Atlántico, el almirante Ernest J. King , jefe de operaciones navales y comandante en jefe de la Armada de los Estados Unidos, se reunió con el almirante Sir Percy Noble , el almirante Sir Henry Moore y el contralmirante Mansfield (anteriormente jefe de personal del comandante en jefe de aproximaciones occidentales) de la Marina Real, el vicemariscal del aire Durston de la Real Fuerza Aérea y el contralmirante Victor-Gabriel Brodeur de la Marina Real Canadiense. [4]
El rey propuso una nueva distribución de competencias. Tras deliberar, la idea recibió el apoyo de las delegaciones. Según el acuerdo, Gran Bretaña y Canadá compartirían la responsabilidad de controlar las vías marítimas del Atlántico Norte, mientras que la Marina de los Estados Unidos asumiría el control del Atlántico central y sur.
Poco después de la conferencia, King creó la Décima Flota de los Estados Unidos . No se asignaron buques específicamente a la Décima Flota y la organización sirvió como comando antisubmarino.