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Aterrizaje forzoso

Un aterrizaje forzoso es un aterrizaje que realiza una aeronave por causas ajenas al control del piloto, como fallos en los motores, sistemas, componentes o condiciones meteorológicas, que imposibilitan la continuación del vuelo. Sin embargo, el término también se refiere a un aterrizaje forzado por interceptación.

El vuelo 1549 de US Airways aterriza en las aguas del río Hudson
El vuelo 4978 de Ryanair se vio obligado a aterrizar en el aeropuerto nacional de Minsk debido a un supuesto intento de atentado

Se puede obligar a un avión a aterrizar mediante el uso o la amenaza del uso de la fuerza si se desvía de su curso hacia territorio extranjero hostil. El Convenio de Chicago sobre Aviación Civil Internacional contiene una guía en el Anexo 2 sobre "Señales para uso en caso de interceptación": [1] por lo general, el avión militar se acerca al avión de pasajeros desde abajo y hacia la izquierda, donde el avión es fácilmente visible desde el asiento izquierdo donde se sienta el capitán. El avión interceptor mueve sus alas para señalar la orden de ser atendido. [2]

El espacio aéreo territorial está bajo la soberanía del Estado pertinente, y su legislación interna regularía el tratamiento de las aeronaves intrusas. [1] Las consecuencias podrían incluir: [1]

…las aeronaves que no se identifiquen, entren en el espacio aéreo sin el permiso necesario, se nieguen a seguir una ruta prescrita, se dirijan a una zona prohibida o violen [...] una prohibición de vuelo podrán, mediante la estricta observancia de las normas y procedimientos pertinentes, como último recurso, ser interceptadas, identificadas, escoltadas hasta la ruta adecuada o fuera del espacio aéreo prohibido, u obligadas a aterrizar por aeronaves militares del Estado territorial.

Véase también

Referencias

  1. ^ abc Sulyok, Gábor. "An Assessment of the Destruction of Rogue Civil Aircraft under International Law and Constitutional Law" (PDF) . Academia Húngara de Ciencias. pág. 3. Archivado desde el original (PDF) el 24 de octubre de 2006. Consultado el 7 de noviembre de 2007 .
  2. ^ "Vuelo 007 de Korean Airline: publicación de información pública" (PDF) . Oficina Federal de Investigaciones, págs. 153-154. Archivado desde el original (PDF) el 24 de enero de 2004. ... los requisitos internacionales para obligar a un avión intruso a seguir a una escolta de la fuerza aérea hasta tierra, moviéndose hacia adelante y hacia la izquierda, donde el piloto civil puede ver a la escolta, y moviendo las alas del caza.

Enlaces externos