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Velocidad del viento

Un anemómetro se utiliza comúnmente para medir la velocidad del viento.
Distribución global de la velocidad del viento a 10 m sobre el suelo promediada durante los años 1981-2010 del conjunto de datos CHELSA-BIOCLIM+ [1]

En meteorología , la velocidad del viento , o velocidad del flujo del viento , es una magnitud atmosférica fundamental causada por el movimiento del aire desde una presión alta a una presión baja , generalmente debido a cambios de temperatura. La velocidad del viento ahora se mide comúnmente con un anemómetro .

La velocidad del viento afecta el pronóstico del tiempo , las operaciones de aviación y marítimas , los proyectos de construcción , las tasas de crecimiento y metabolismo de muchas especies de plantas y otras innumerables implicaciones. [2] La dirección del viento suele ser casi paralela a las isobaras (y no perpendicular, como podría esperarse), debido a la rotación de la Tierra .

Unidades

El metro por segundo (m/s) es la unidad del SI para la velocidad y la unidad recomendada por la Organización Meteorológica Mundial para informar sobre la velocidad del viento, y se utiliza, entre otros, en los pronósticos meteorológicos en los países nórdicos . [3] Desde 2010, la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) también recomienda metros por segundo para informar sobre la velocidad del viento al aproximarse a las pistas , reemplazando su recomendación anterior de utilizar kilómetros por hora (km/h). [4]

Por razones históricas, a veces también se utilizan otras unidades como millas por hora (mph), nudos (kn), [5] y pies por segundo (ft/s) para medir la velocidad del viento. Históricamente, las velocidades del viento también se han clasificado utilizando la escala Beaufort , que se basa en observaciones visuales de efectos del viento específicamente definidos en el mar o en la tierra.

Factores que afectan la velocidad del viento

La velocidad del viento se ve afectada por una serie de factores y situaciones que actúan en distintas escalas (desde la microescala hasta la macroescala). Entre ellos se incluyen el gradiente de presión , las ondas de Rossby , las corrientes en chorro y las condiciones meteorológicas locales. También se pueden encontrar vínculos entre la velocidad del viento y la dirección del viento , en particular con el gradiente de presión y las condiciones del terreno.

El gradiente de presión describe la diferencia de presión del aire entre dos puntos de la atmósfera o de la superficie de la Tierra. Es vital para la velocidad del viento, porque cuanto mayor sea la diferencia de presión, más rápido fluirá el viento (de la zona de alta a la de baja presión) para compensar la variación. El gradiente de presión, cuando se combina con el efecto Coriolis y la fricción , también influye en la dirección del viento .

Las ondas de Rossby son vientos fuertes en la troposfera superior . Estos vientos actúan a escala global y se desplazan de oeste a este (de ahí que se los conozca como vientos del oeste ). Las ondas de Rossby tienen una velocidad de viento diferente a la que se experimenta en la troposfera inferior .

Las condiciones climáticas locales juegan un papel clave a la hora de influir en la velocidad del viento, ya que la formación de huracanes , monzones y ciclones como condiciones climáticas anormales puede afectar drásticamente la velocidad del flujo del viento. [ cita requerida ]

La velocidad más alta

El anemómetro original que midió el Gran Viento en 1934 en el Observatorio del Monte Washington

No tornádico

La velocidad del viento más rápida no relacionada con tornados jamás registrada fue durante el paso del ciclón tropical Olivia el 10 de abril de 1996: una estación meteorológica automática en la isla Barrow , Australia , registró una ráfaga de viento máxima de 113,3 m/s (408 km/h; 253 mph; 220,2 kn; 372 ft/s) [6] [7] La ​​ráfaga de viento fue evaluada por el Grupo de Evaluación de la OMM, que encontró que el anemómetro era mecánicamente sólido y que la ráfaga estaba dentro de la probabilidad estadística y ratificó la medición en 2010. El anemómetro estaba montado a 10 m sobre el nivel del suelo (y por lo tanto a 64 m sobre el nivel del mar). Durante el ciclón se registraron varias ráfagas extremas de más de 83 m/s (300 km/h; 190 mph; 161 nudos; 270 pies/s), con una velocidad media máxima de 5 minutos de 49 m/s (180 km/h; 110 mph; 95 nudos; 160 pies/s); el factor de ráfaga extrema fue del orden de 2,27–2,75 veces la velocidad media del viento. El patrón y las escalas de las ráfagas sugieren que un mesovórtice estaba incrustado en la ya fuerte pared del ojo del ciclón. [6]

Actualmente [¿ a fecha de? ] , la segunda velocidad del viento en superficie más alta jamás registrada oficialmente es de 103,266 m/s (371,76 km/h; 231,00 mph; 200,733 kn; 338,80 ft/s) en el Observatorio del Monte Washington (Nuevo Hampshire) a 1.917 m (6.288 ft) sobre el nivel del mar en los EE. UU. el 12 de abril de 1934, utilizando un anemómetro de hilo caliente . El anemómetro, diseñado específicamente para su uso en el Monte Washington, fue probado posteriormente por la Oficina Meteorológica Nacional de los EE. UU. y se confirmó que era preciso. [8]

Tornádico

Las velocidades del viento en ciertos fenómenos atmosféricos (como los tornados ) pueden superar con creces estos valores, pero nunca se han medido con precisión. Rara vez se miden directamente estos vientos tornádicos, ya que el viento violento destruiría los instrumentos. Un método para estimar la velocidad es utilizar radares Doppler sobre ruedas o Doppler móviles para medir las velocidades del viento de forma remota. [9] Utilizando este método, un radar móvil ( RaXPol ) propiedad y operado por la Universidad de Oklahoma registró vientos de hasta 150 metros por segundo (340 mph; 540 km/h) dentro del tornado El Reno de 2013 , lo que marca los vientos más rápidos jamás observados por radar en la historia. [10] En 1999, un radar móvil midió vientos de hasta 135 m/s (490 km/h; 300 mph; 262 nudos; 440 pies/s) durante el tornado Bridge Creek–Moore de 1999 en Oklahoma el 3 de mayo, [11] aunque también se ha citado otra cifra de 142 m/s (510 km/h; 320 mph; 276 nudos; 470 pies/s) para el mismo tornado. [12] Otro número utilizado por el Centro de Investigación de Clima Severo para esa medición es 135 ± 9 m/s (486 ± 32 km/h; 302 ± 20 mph; 262 ± 17 nudos; 443 ± 30 pies/s). [13] Sin embargo, las velocidades medidas por el radar meteorológico Doppler no se consideran registros oficiales. [12]

Las velocidades del viento pueden ser mucho mayores en los exoplanetas . En 2015, los científicos de la Universidad de Warwick determinaron que HD 189733b tiene vientos de 2400 m/s (8600 km/h; 4700 nudos). En un comunicado de prensa, la Universidad anunció que los métodos utilizados para medir las velocidades del viento de HD 189733b podrían usarse para medir las velocidades del viento en exoplanetas similares a la Tierra. [14]

Medición

Anemómetro moderno utilizado para capturar la velocidad del viento.
Sensor de viento por resonancia acústica FT742-DM, uno de los instrumentos que se utilizan actualmente para medir la velocidad del viento en el Observatorio del Monte Washington

Un anemómetro es una de las herramientas utilizadas para medir la velocidad del viento. [15] Un dispositivo que consta de un pilar vertical y tres o cuatro copas cóncavas, el anemómetro captura el movimiento horizontal de las partículas de aire (velocidad del viento).

A diferencia de los anemómetros tradicionales de aspas y cazoletas, los sensores de viento ultrasónicos no tienen partes móviles y, por lo tanto, se utilizan para medir la velocidad del viento en aplicaciones que requieren un rendimiento sin mantenimiento, como en la parte superior de las turbinas eólicas. Como sugiere el nombre, los sensores de viento ultrasónicos miden la velocidad del viento utilizando sonido de alta frecuencia. Un anemómetro ultrasónico tiene dos o tres pares de transmisores y receptores de sonido. Cada transmisor emite constantemente sonido de alta frecuencia a su receptor. Los circuitos electrónicos en el interior miden el tiempo que tarda el sonido en hacer su viaje desde cada transmisor hasta el receptor correspondiente. Dependiendo de cómo sople el viento, algunos de los rayos de sonido se verán afectados más que los otros, ralentizándolos o acelerándolos muy ligeramente. Los circuitos miden la diferencia en las velocidades de los rayos y la utilizan para calcular la velocidad del viento. [16]

Los sensores de viento por resonancia acústica son una variante del sensor ultrasónico. En lugar de utilizar la medición del tiempo de vuelo, los sensores de resonancia acústica utilizan ondas acústicas resonantes dentro de una pequeña cavidad especialmente diseñada. En la cavidad hay una serie de transductores ultrasónicos integrados que se utilizan para crear patrones de ondas estacionarias independientes a frecuencias ultrasónicas. A medida que el viento pasa a través de la cavidad, se produce un cambio en las propiedades de la onda (desplazamiento de fase). Al medir la cantidad de desplazamiento de fase en las señales recibidas por cada transductor y luego procesar matemáticamente los datos, el sensor puede proporcionar una medición horizontal precisa de la velocidad y la dirección del viento. [17]

Otra herramienta utilizada para medir la velocidad del viento incluye un GPS combinado con un tubo de Pitot . [ cita requerida ] El tubo de Pitot , una herramienta de velocidad del flujo de fluido, se utiliza principalmente para determinar la velocidad del aire de una aeronave.

Diseño de estructuras

Anemómetro en un escenario al aire libre, para medir la velocidad del viento

La velocidad del viento es un factor común en el diseño de estructuras y edificios en todo el mundo. A menudo es el factor determinante en la resistencia lateral requerida para el diseño de una estructura.

En los Estados Unidos, la velocidad del viento utilizada en el diseño se suele denominar "ráfaga de 3 segundos", que es la ráfaga sostenida más alta durante un período de 3 segundos que tiene una probabilidad de ser superada por año de 1 en 50 (ASCE 7-05, actualizado a ASCE 7-16). [18] Esta velocidad del viento de diseño es aceptada por la mayoría de los códigos de construcción en los Estados Unidos y a menudo rige el diseño lateral de edificios y estructuras.

En Canadá, las presiones de viento de referencia se utilizan en el diseño y se basan en la velocidad del viento "media horaria" que tiene una probabilidad de ser excedida por año de 1 en 50. La presión del viento de referencia q se calcula utilizando la ecuación q = ρv 2 / 2 , donde ρ es la densidad del aire y v es la velocidad del viento. [19]

Históricamente, las velocidades del viento se han reportado con una variedad de tiempos promedio (como la milla más rápida, la ráfaga de 3 segundos, 1 minuto y la media por hora) que los diseñadores pueden tener que tener en cuenta. Para convertir las velocidades del viento de un tiempo promedio a otro, se desarrolló la Curva de Durst, que define la relación entre la velocidad máxima probable del viento promediada durante una cierta cantidad de segundos y la velocidad media del viento durante una hora. [20]

Véase también

Referencias

  1. ^ Brun, P., Zimmermann, NE, Hari, C., Pellissier, L., Karger, DN (preimpresión): Predictores relacionados con el clima global con una resolución de kilómetros para el pasado y el futuro. Earth Syst. Sci. Data Discuss. https://doi.org/10.5194/essd-2022-212
  2. ^ Hogan, C. Michael (2010). "Factor abiótico". En Emily Monosson; C. Cleveland (eds.). Enciclopedia de la Tierra. Washington DC: Consejo Nacional para la Ciencia y el Medio Ambiente . Archivado desde el original el 8 de junio de 2013.
  3. ^ Velocidad del viento | Oficina Meteorológica de Islandia "La Oficina Meteorológica de Islandia utiliza ahora el sistema de medición SI (Sistema Internacional de Unidades) en metros por segundo (m/s) […] otros institutos meteorológicos nórdicos llevan años utilizando este sistema con resultados satisfactorios"
  4. ^ Organización de Aviación Civil Internacional – Normas internacionales y métodos recomendados – Unidades de medida que se utilizarán en las operaciones aéreas y terrestres – Anexo 5 del Convenio sobre Aviación Civil Internacional
  5. ^ Medición de la velocidad del viento en nudos "La razón por la que los vientos marinos se miden en nudos tiene que ver con la tradición marítima"
  6. ^ ab "Documentación y verificación del récord mundial de ráfagas de viento extremas: 113,3 ms–1 en la isla Barrow, Australia, durante el paso del ciclón tropical Olivia" (PDF) . Revista Meteorológica y Oceanográfica Australiana.
  7. ^ «Ráfaga de viento récord mundial». Asociación Meteorológica Mundial. 5 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 18 de diciembre de 2023. Consultado el 12 de febrero de 2017 .
  8. ^ "La historia del viento récord mundial". Observatorio del Monte Washington . Consultado el 26 de enero de 2010 .
  9. ^ "Un tornado masivo en Oklahoma alcanzó una velocidad del viento de 200 mph". CBS News . 20 de mayo de 2013 . Consultado el 17 de mayo de 2014 .
  10. ^ Lyza, Anthony W.; Flournoy, Matthew D.; Alford, A. Addison (19 de marzo de 2024). "Comparación de las características de los daños causados ​​por tornados con las observaciones de radar WSR-88D a baja altitud e implicaciones para la estimación de la intensidad de los tornados". Monthly Weather Review . Administración Nacional Oceánica y Atmosférica y Universidad de Oklahoma a través de la Sociedad Meteorológica Estadounidense . doi :10.1175/MWR-D-23-0242.1 . Consultado el 19 de marzo de 2024 .
  11. ^ "Tornados históricos". Servicio Meteorológico Nacional.
  12. ^ ab "Velocidad del viento en superficie más alta: el ciclón tropical Olivia establece un récord mundial". Academia de récords mundiales . 26 de enero de 2010. Consultado el 17 de mayo de 2014 .
  13. ^ Wurman, Joshua (2007). "Doppler sobre ruedas". Centro de Investigación sobre Clima Severo. Archivado desde el original el 19 de julio de 2011.
  14. ^ "Se descubren vientos de 5400 mph que se desplazan alrededor de un planeta fuera del sistema solar". warwick.ac.uk . Consultado el 8 de agosto de 2020 .
  15. ^ Koen, Joshua. "Fabricar y utilizar un anemómetro para medir la velocidad del viento". www.ciese.org . Consultado el 18 de abril de 2018 .
  16. ^ Chris Woodford. Anemómetros ultrasónicos. https://www.explainthatstuff.com/anemometers.html
  17. ^ Kapartis, Savvas (1999) "Anemómetro que emplea ondas estacionarias normales al flujo de fluido y ondas viajeras normales a ondas estacionarias" Patente de EE. UU. 5.877.416
  18. ^ "Viento y estructuras". Korea Science (en coreano) . Consultado el 18 de abril de 2018 .
  19. ^ Comentarios estructurales de NBC 2005 – Parte 4 de la División B, Comm. I
  20. ^ Comentario ASCE 7-05 Figura C6-4, ASCE 7-10 C26.5-1

Enlaces externos