La aeronave involucrada era un Cessna 501 Citation registrado en Bermudas , matrícula VP-BGE, número de construcción 500-0287, construido en 1975. [1] [2] [3] En el momento del accidente, la aeronave había completado 5.844 horas de tiempo total y 5.352 ciclos. [4]
Vuelo accidentado
Trayectoria de vuelo, ubicación de los testigos y comunicaciones por radio con el Citation VP-BGE en el vuelo del accidente
El Citation despegó a las 14:32 hora local de la pista 21 del aeropuerto de Biggin Hill, con destino al aeropuerto de Pau Pyrénées en Francia. A menos de dos minutos de vuelo, el piloto hizo una llamada de emergencia por radio , informando de "vibraciones del motor" y solicitando el regreso inmediato a Biggin Hill. [5] Se le dio permiso al avión para aterrizar en cualquier pista, y los pilotos indicaron que intentarían regresar a la pista de salida. [6] Poco después de la llamada por radio, el avión perdió altitud rápidamente y a las 14:37 se estrelló contra una propiedad en Romsey Close, Farnborough. No hubo supervivientes de los restos, que fueron consumidos por el fuego, al igual que la casa contra la que chocó el avión. Una propiedad vecina también resultó dañada por el fuego. [7] [8]
Damnificados
Los cinco ocupantes del avión (dos tripulantes y tres pasajeros) murieron en el accidente. No hubo heridos físicos entre los residentes de la calle en la que se estrelló el avión, aunque dos personas fueron atendidas posteriormente por shock . [9]
Multitud
Mike Roberts, 63 años [10]
Michael Chapman, 57 [11] Instructor jefe de vuelo y cofundador de la Real Flying Company, Shoreham , Sussex
La AAIB publicó su informe oficial sobre el accidente el 21 de mayo de 2010. [4] Concluyó que:
La "vibración del motor" reportada por los pilotos probablemente no provenía del motor en sí, sino de la máquina de ciclo de aire defectuosa ;
La falta de una cabeza de remache en la palanca de corte de combustible izquierda podría haber provocado que los pilotos apagaran ese motor sin darse cuenta;
Ambos motores se habían apagado, intencionalmente o no, durante el transcurso del corto vuelo. La tripulación había intentado posteriormente volver a encender ambos motores, pero había intentado volver a encender el segundo motor antes de que el primero alcanzara la velocidad suficiente, lo que provocó que el encendido de ambos motores fallara.
El 31 de mayo de 2011 se abrió una investigación sobre la muerte de las cinco víctimas en Bromley, Londres . [17] La investigación concluyó el 1 de junio con veredictos de muerte accidental en los cinco casos. [18]
^ ab "NTSB Assisting in Business Jet Accident in England". Junta Nacional de Seguridad del Transporte. 30 de marzo de 2008. Archivado desde el original el 13 de abril de 2008. Consultado el 31 de marzo de 2008 .
^ ab "Accidente de una aeronave Cessna (matrícula VP-BGE) en Farnborough, Kent, el 30 de marzo de 2008". AAIB. Archivado desde el original (PDF) el 18 de diciembre de 2008. Consultado el 1 de abril de 2008 .(PDF)
^ Descripción del accidente en la Red de Seguridad Aérea . Consultado el 4 de abril de 2008.
^ ab "Informe formal de la AAIB 3/2010". AAIB. Archivado desde el original el 24 de mayo de 2010. Consultado el 21 de mayo de 2010 .
^ "Nyc08Ra149". Departamento de Transporte de Su Majestad. Archivado desde el original el 29 de diciembre de 2008. Consultado el 23 de junio de 2008 .
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^ "Se identifican a dos víctimas del accidente de un avión privado". Sky News . 30 de marzo de 2008. Archivado desde el original el 16 de mayo de 2008 . Consultado el 31 de marzo de 2008 .
^ "Avión privado se estrella contra viviendas". BBC News . 30 de marzo de 2008. Archivado desde el original el 3 de abril de 2008 . Consultado el 31 de marzo de 2008 .
^ "Expertos investigan la escena de un accidente fatal". BBC News . 31 de marzo de 2008. Archivado desde el original el 2 de abril de 2008 . Consultado el 31 de marzo de 2008 .
^ ab "La familia de Chris Allarton, víctima del accidente aéreo de Farnborough, hace un triste viaje al lugar del accidente". Daily Mirror . 2 de abril de 2008 . Consultado el 23 de enero de 2010 .
^ ab "Recordaron a los muertos en el accidente durante el servicio". BBC News. 6 de abril de 2008. Archivado desde el original el 8 de abril de 2008. Consultado el 6 de abril de 2008 .
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^ ab «David Leslie y Richard Lloyd mueren en accidente de avión». Planet Le Mans. 30 de marzo de 2008. Archivado desde el original el 1 de abril de 2008. Consultado el 31 de marzo de 2008 .
^ "David Leslie". The Cumberland News. 3 de abril de 2008. Archivado desde el original el 24 de julio de 2008. Consultado el 23 de enero de 2010 .
^ "La familia rinde homenaje a Richard Lloyd". The Advertiser. 5 de abril de 2008. Archivado desde el original el 10 de abril de 2008. Consultado el 6 de abril de 2008 .
^ "Reveladas las últimas palabras del copiloto". BBC News. 25 de abril de 2008. Consultado el 23 de enero de 2010 .
^ "Últimas palabras del piloto antes de que el avión se estrellara contra una casa de Kent". BBC News. 31 de mayo de 2011. Consultado el 31 de mayo de 2011 .
^ "Las muertes en el accidente aéreo de Farnborough fueron accidentales". BBC News. 1 de junio de 2011. Consultado el 1 de junio de 2011 .
