El saludo de velero (o saludo de costa ) es un saludo que se realiza acercando un barco a la costa para saludar a quienes están en tierra. A menudo, el saludo se realiza para la familia de un miembro de la tripulación. [1] La práctica se remonta a la antigüedad. En Italia, los barcos enormes solían acercarse mucho a las costas o embarcaderos del Mediterráneo, incluida la isla de Procida , frente a la costa de Amalfi , y Sicilia . [2]
Algunas líneas de cruceros con base en Estados Unidos se han mostrado reacias a responder a preguntas sobre el grado en que se realizan saludos en la actualidad. El historiador y escritor de barcos de pasajeros Peter Knego dice que los saludos todavía se realizan, ya sea que las compañías de cruceros los aprueben o no. [1]
Los saludos de navegación tanto cerca de la tierra como entre dos barcos en el mar son una tradición que se remonta a los tiempos de los antiguos marineros y que, en particular, los marineros italianos y griegos son conocidos desde hace mucho tiempo por sus saludos de navegación. [1]
La costumbre de hacer saludos al pasar por el mar cobró popularidad tras el desastre del Costa Concordia en 2012 , cuando el crucero italiano Costa Concordia chocó contra una roca submarina cerca de Isola del Giglio , en Italia.
En el caso del desastre del Costa Concordia, existe controversia sobre si los superiores en tierra del capitán ordenaron tal saludo o si tuvieron algo que ver con ello. El director ejecutivo de Costa Cruceros, Pier Luigi Foschi, dijo a un periódico que los propietarios del barco no estaban al tanto de "prácticas inseguras que implican que los barcos se acerquen a la costa para ofrecer a los turistas una mejor vista" [3], pero también reconoció y defendió la práctica en un testimonio ante un comité parlamentario italiano, donde dijo que los saludos de navegación se realizan con la aprobación de las líneas de cruceros, y los llamó "navegaciones turísticas" en las que los barcos de crucero se acercan a la costa para ofrecer a los pasajeros una vista de las vistas, algo que, según Foschi, "enriquece el producto de cruceros". También dijo que "hay muchos componentes del producto de cruceros, y tenemos que hacerlo como todos los demás porque estamos en una competencia global". [1]
Los ambientalistas italianos y algunos políticos exigieron que se prohibiera a los grandes cruceros pasar demasiado cerca de islas o costas, o entrar en zonas delicadas como la laguna de Venecia . [2] Determinar hasta qué punto las compañías de cruceros toleran los saludos al pasar puede resultar crucial para resolver quién fue el responsable del accidente. [1]