Monitoreo de la seguridad y confiabilidad del vehículo basado en datos
Los sistemas de monitoreo de uso y salud ( HUMS , por sus siglas en inglés) son un término genérico que se le da a las actividades que utilizan técnicas de recopilación y análisis de datos para ayudar a garantizar la disponibilidad, confiabilidad y seguridad de los vehículos. Las actividades similares a los HUMS, o que a veces se usan indistintamente con ellos, incluyen el mantenimiento basado en la condición (CBM, por sus siglas en inglés) y el registro de datos operativos (ODR, por sus siglas en inglés). Este término HUMS se usa a menudo en referencia a las aeronaves y, en particular, a los helicópteros; se cita que el término fue introducido por la industria petrolera en alta mar después de que un Chinook comercial se estrellara en el Mar del Norte , matando a todos menos a un pasajero y un miembro de la tripulación en 1986. [1] [2]
La tecnología y la regulación de los HUMS continúan desarrollándose. [3] [4]
En la actualidad, los HUMS no solo se utilizan por motivos de seguridad, sino también por otras razones, entre ellas [5]
- Mantenimiento: reducción de abortos de misiones, menos casos de aeronaves en tierra (AOG), logística simplificada para el despliegue de la flota
- Coste: no se requieren vuelos de mantenimiento de tipo “mantenimiento mientras se vuela”. Realizar reparaciones cuando el daño es menor aumenta el tiempo medio entre averías (MTBF) de la aeronave y disminuye el tiempo medio de reparación (MTTR)
- Operacional: mejora de la seguridad del vuelo, fiabilidad y eficacia de la misión.
- Rendimiento: mejora del rendimiento de la aeronave y reducción del consumo de combustible
Los avances recientes en la tecnología incluyen algoritmos predictivos que proporcionan estimaciones de la vida útil restante de los componentes y transferencia de datos inalámbrica automatizada desde la aeronave a través de WiFi o celular. [6]
Referencias
- ^ "Sistemas de monitoreo de uso y salud". SKYbrary . Consultado el 25 de agosto de 2011 .
- ^ "HUMS 2011". Organización de Ciencia y Tecnología de Defensa (DSTO). Archivado desde el original el 15 de septiembre de 2011. Consultado el 25 de agosto de 2011 .
- ^ "Desarrollos de la investigación sobre HUMS de la EASA". 26 de octubre de 2014.
- ^ "Desarrollos EASA y FAA HUMS / VHM". 7 de enero de 2015.
- ^ Willis S., 2009, "OLM: Un enfoque práctico". Actas del Comité Internacional sobre Fatiga Aeronáutica , Róterdam, Países Bajos.
- ^ "HUMS: ya no es solo para el hierro pesado - Asociación Internacional de Helicópteros" www.rotor.org . Archivado desde el original el 19 de septiembre de 2020.
Enlaces externos
- Industrias electrónicas unidas [1]
- Sistemas BAE [2]
- GE Aviación [3]
- Previsión GPMS [4]
