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Kakap (barco)

Kakap Jeram, barco pesquero de Selangor .

Un kakap es una embarcación fluvial o costera estrecha que se utiliza para pescar en Malasia , Indonesia y Brunei . [1] [2] A veces también se utilizan como embarcaciones auxiliares de buques de guerra más grandes para la piratería y las incursiones costeras. [3] : 241  [4] : 239 

Etimología

El nombre " kakap " proviene de la palabra malaya que significa "espía", "explorador", "vigilante". Por lo tanto, el nombre significa "tipo de barco utilizado para explorar". [5] : 578 

Descripción

Los kakaps se parecen a los pangajava, pero son más pequeños y livianos. También utilizan un mástil y una vela tanja rectangular . Las tablas y tablones del casco no están clavados con clavos de hierro, sino que se fijan con una técnica de clavijas de madera y se refuerzan con uniones de ratán . Los kakaps más grandes pueden alcanzar los ocho metros de largo y pueden transportar de 8 a 10 tripulantes. [6] : 183–184  [7]

El casco del kakap jeram está entablado y construido con marcos, hechos de madera de meranti ( dipterocarpo ). Tiene un mascarón de proa tallado y un codaste ornamentado. Una banda de rodadura hecha de hendiduras de bambú cosidas con mimbres de bambú y sujeta en posición mediante amarres. Se coloca una viga pesada hacia adelante que se usa para enrollar el cable del ancla y amarrarlo. El mecanismo de gobierno consiste en una paleta sostenida en la aleta sobre un montante resistente y sujetada en el cuello por un amarre de ratán. [8] : 351–352 

Tiene un mástil con velamen de junco . La longitud media del mástil es de 13 pies (4 m). La longitud de un kakap jeram es de unos 13 pies (4 m), la anchura es de 7 pies (2,1 m), con una profundidad de 3 pies (91 cm). Tiene un francobordo de 1 pie (30 cm) y una tripulación de 3 hombres. [9] : 58–59 

Role

En la costa de Selangor, el kakap se utiliza como barco de pesca y recibe el nombre de kakap Jeram. Jeram es el nombre de un gran pueblo pesquero del distrito de Kuala Selangor. Su nombre puede interpretarse como "explorador de Jeram". [8] : 351–352 

En el caso de las actividades de piratería , el kakap no navega solo, sino que a menudo acompaña a un penjajap y se lo utiliza como observador en las actividades de piratería. Si un barco mercante se encuentra con un barco de este tipo, un penjajap o un lanong deben estar escondidos en las aguas cercanas. Un kakap también es adecuado para ir a lo largo de la playa y navegar hasta el estuario del río. Si es atacado, un kakap puede aterrizar fácilmente en la playa o la orilla del río para facilitar que la tripulación escape a la zona de manglares o palmeras mientras lleva el barco con ellos. Los marineros utilizan un kakap que puede contener 20 personas para las actividades de piratería en el mar. [6] : 183–184  [10] [11]

Véase también

Referencias

  1. ^ Hussin, Nordin (2007). Comercio y sociedad en el estrecho de Melaka: Melaka holandesa y Penang inglés, 1780-1830. NUS Press. pág. 64. ISBN 9789971693541.
  2. ^ Vogel, Jaap (2016). "JC Van Leur, 1908-1942: Una breve historia de vida". En Blussé, Leonard; Gaastra, Femme S. (eds.). Sobre el siglo XVIII como categoría de la historia asiática: Van Leur en retrospectiva. Routledge. ISBN 9781351913720.
  3. ^ Warren, James Francis (2002). Iranun y Balangingi: globalización, incursiones marítimas y el nacimiento de la etnicidad. NUS Press. ISBN 9789971692421.
  4. ^ Warren, James Francis (2007). La zona de Sulu, 1768-1898: la dinámica del comercio exterior, la esclavitud y la etnicidad en la transformación de un Estado marítimo del sudeste asiático . NUS Press. ISBN 9789971693862.
  5. ^ Smyth, H. Warington (16 de mayo de 1902). "Barcos y construcción de barcos en la península malaya". Revista de la Sociedad de las Artes . 50 : 570–588.
  6. ^ de John, Horace Stebbing Roscoe St. (1853). El archipiélago indio: su historia y estado actual, volumen 2. Londres: Longman, Brown, Green y Longmans.
  7. ^ Zainun, Nazarudin (2015). Antropología Dan Sejarah Dalam Kearifan Tempatan . Penerbit USM. ISBN 9789838619325.
  8. ^ ab Smyth, H. Warrington (1906). Mástiles y velas en Europa y Asia . John Murray.
  9. ^ Oficina de Servicios Estratégicos de los Estados Unidos (1944). Artesanía autóctona en aguas del sudeste asiático, parte II: Sumatra, Malasia e islas adyacentes. Oficina de Servicios Estratégicos, División de Investigación y Análisis. Dominio públicoEste artículo incorpora texto de esta fuente, que se encuentra en el dominio público .
  10. ^ Mohamed Zen (2002). Orang Laut: Studi Etnopedagogi . Bandung: Penerbit Yayasan Bahari Nusantara
  11. ^ Balfour, Edward (1885). La enciclopedia de la India y del este y el sur de Asia: productos comerciales, industriales y científicos de los reinos mineral, vegetal y animal, artes útiles y manufacturas, volumen 1. B. Quaritch. pág. 399.