En el estado estadounidense de Nueva Jersey , existen rutas de condado en los 21 condados. Por lo general, son el cuarto tipo de carretera clasificado debajo de la autopista interestatal, la autopista numerada de la ruta estadounidense y la carretera estatal. El sistema de rutas del condado se define por dos tipos en Nueva Jersey. Primero, las Rutas del Condado de la Serie 500 , también llamadas rutas secundarias estatales (hacia la carretera estatal), son carreteras del condado numeradas en un sistema estatal con números de tres dígitos que comienzan con 5. Estas carreteras forman una segunda red de rutas que complementan la facilitación de las Rutas Estatales . Cada ruta de la Serie 500 es única y no se permite duplicarla en otro condado para una ruta separada. La segunda categoría se define como Rutas del condado que no pertenecen a la Serie 500 . Las rutas del condado que no pertenecen a la serie 500 incluyen las de 1 dígito, 2 dígitos, las series 600, 700 y 800. Estos, por definición, son discontinuos a través de las fronteras del condado y deben estar contenidos enteramente dentro de ese condado. A diferencia de las rutas del condado de la Serie 500, estos números de ruta son únicos para cada condado y generalmente se asignan a más rutas locales que el sistema de rutas del condado de la Serie 500 a nivel estatal. Por lo general, pertenecen a una clasificación menor de calles, como arterias menores o vías colectoras, en lugar de arterias o vías principales. En los condados que utilizan números de la serie 600, la selección de este rango se coordinó dentro del estado [ cita necesaria ] , reemplazando gradualmente los sistemas más antiguos de rutas principalmente de uno y dos dígitos. [1]
Con muy raras excepciones (como la ruta 537 del condado ), la serie 500 sigue la regla de la dirección cardinal utilizada para las autopistas interestatales y las rutas estadounidenses : las carreteras pares van de este a oeste, mientras que las impares van de norte a sur. Las rutas este-oeste tienden a estar numeradas con los números más bajos en la parte norte del estado y los números más altos en la parte sur del estado, al igual que las rutas estadounidenses . En el norte de Nueva Jersey, las rutas norte-sur van desde CR 501 en el este hasta CR 521 en el oeste, aunque la numeración en la parte sur del estado tiende a ser más desordenada.
Los números de ruta del condado no han reemplazado por completo los nombres preexistentes de las carreteras locales a las que fueron asignados. Las señales de tráfico en las intersecciones principales indicarán tanto el nombre de la carretera local como el número de ruta del condado, si lo tiene. Los residentes que viven a lo largo de las rutas del condado rara vez, o nunca, dan su dirección como "123 County Route 5xx" a menos que no se haya establecido ningún nombre para la ruta, como es el caso en algunas áreas rurales.
El precursor de la serie 500 fue un grupo de tres carreteras en el condado de Bergen que recibieron los números 200, 201 y 203 a finales de la década de 1930. 200 corrieron desde Oakland hasta Alpine ; 201 corrieron desde Ridgewood hasta Alpine; y 203 corrieron desde Weehawken hasta Alpine. [2] La US 202 atraviesa el condado de Bergen, por lo que los planificadores omitieron este número. [ cita necesaria ]
En febrero de 1942, se asignó un grupo de rutas de defensa civil con números de 500 en Nueva York, Nueva Jersey y Connecticut. Estas carreteras fueron diseñadas como rutas de paso para uso civil en caso de que los militares necesitaran el sistema de carreteras estatales durante las operaciones de la Segunda Guerra Mundial . Estas rutas fueron numeradas en relación con las rutas existentes. Por ejemplo, la Ruta Civil 501 corría paralela a la US 1 y la Ruta Civil 532 era una extensión de NY 32 hacia Nueva Jersey. [3]
La serie actual de carreteras en la serie 500 fue establecida por el Departamento de Transporte de Nueva Jersey (NJDOT) el 1 de enero de 1953. Las rutas del condado de la serie 500 se establecieron como un sistema de carreteras secundarias en caso de que fuera necesario cerrar el sistema de carreteras estatales. a todos los vehículos excepto los vehículos militares y el tráfico de emergencia si ocurriera un ataque aéreo o un desastre mayor. El sistema secundario fue diseñado para transportar el tráfico y evitar las ciudades siempre que fuera posible. [4] [5] Algunos de los caminos tenían derivaciones o rutas alternativas establecidas; alrededor de un tercio de estos sobreviven hoy a pesar de que tales designaciones fueron eliminadas del sistema estatal primario en la renumeración de la Carretera Estatal de Nueva Jersey de 1953 . (Las otras se han convertido en rutas del condado de la serie 600 como se describe a continuación).
Aunque históricamente muchos condados tenían sus propios sistemas de numeración, hoy en día la mayoría de los condados de Nueva Jersey siguen las rutas del condado de la serie 500 con sus propias rutas del condado numeradas de otra manera, generalmente en la serie 600. Sólo dos condados – el condado de Bergen [6] y el condado de Monmouth [7] – no han adoptado los números de la serie 600. El condado de Ocean [8] también tiene varias rutas menores de uno y dos dígitos además de sus rutas de la serie 600. Si bien la mayoría de los condados de Nueva Jersey colocan señales en sus rutas 600 (o secundarias), el condado de Hudson aparentemente no firma ninguna de ellas y el condado de Ocean ha optado por firmarlas esporádicamente [ cita necesaria ] . Los únicos 600 letreros que aparecen en el condado de Ocean se colocaron como resultado de proyectos de construcción recientes, lo que puede causar confusión a quienes no están familiarizados con el área. [ cita necesaria ]
En algunos condados, los números de la serie 600 pueden dividirse en 700 e incluso 800. Los condados de Atlantic , [9] Camden , [10] Cumberland , [11] Hudson , [12] Hunterdon , [13] Gloucester , [14] y Passaic [15] continúan más allá de la serie 600 en rutas que comienzan con 7 y Middlesex. El condado [16] incluye una ruta en los 800, aunque solo tiene tres que comienzan con 7.
Como cada parte de Nueva Jersey es parte de un municipio incorporado , todas las carreteras que no están designadas como ruta del condado o estatal se mantienen localmente.
