Existen decenas de rutas comerciales de la Interestatal 84 (I-84). Las rutas comerciales actuales y anteriores se encuentran a lo largo de los segmentos oeste y este de la I-84.
La Interestatal 84 Business ( I-84 Bus ) es un circuito comercial de la I-84 desde la salida 27 en Caldwell hasta la salida 38 en Nampa . Forma el término de la carretera estatal 45 (SH-45) en el centro de Nampa y la carretera estatal 19 (SH-19) en el centro de Caldwell.
El circuito comercial de 11 millas (18 km) sigue la antigua alineación de la Ruta 30 de EE. UU. (US 30), que se trasladó a la I-84 en 1985. En su lugar se creó la I-84 Bus. [2] Las ciudades de Caldwell y Nampa solicitaron que el estado renunciara al circuito comercial en 2019 debido a que ya no funcionaba como carretera estatal. [3] En 2022, la Junta de Transporte de Idaho aprobó una propuesta para desmantelar la I-84 Bus. y extender la SH-19 sobre una sección de la misma en Caldwell, pero se espera la aprobación de AASHTO. [4]
La Interstate 84 Business ( I-84 Bus ) era un antiguo circuito comercial de la I-84 en Boise . La ruta discurría desde lo que hoy son las salidas 49 y 54.
La Interestatal 84 Business ( I-84 Bus ) es un circuito comercial de la I-84 que sirve a Mountain Home entre la salida 90 y la salida 95. [1] Es parcialmente concurrente con la carretera estatal 51 de Idaho . [ cita requerida ]
La Interestatal 84 Business ( I-84 Bus ) es un circuito comercial de la I-84 desde la salida 112 hasta ambas salidas 114 en Hammett . Se extiende hacia el sur desde un intercambiador en forma de diamante a lo largo de la SH-78 hasta la antigua Ruta 26 de EE. UU. (US 26) y la US 30 en dirección este hasta un intercambiador en forma de medio diamante con la I-84.
La Interestatal 84 Business ( I-84 Bus ) es un circuito comercial de la I-84 desde la salida 120 hasta la salida 121 en Glenns Ferry . Se extiende hacia el sur desde un cruce en forma de medio diamante a lo largo de Bannock Street hasta las antiguas US 26 y US 30 este, y termina en un cruce en forma de diamante con la I-84 en East First Avenue, que conecta los dos antiguos segmentos de la antigua US 26-30.
La Interestatal 84 Business ( I-84 Bus ) es un circuito comercial de la I-84 desde la salida 137 hasta la salida 141 en Bliss . Comienza en un intercambio poco convencional, específicamente uno con medio diamante en los cuadrantes orientales, una amplia rampa de entrada en dirección oeste en la esquina noroeste y una rampa de salida larga con una rampa de reentrada de conexión en la esquina suroeste. Desde allí, corre hacia el sureste superponiéndose a la US 30. La I-84 Bus/US 30 sube un terraplén para un puente sobre un canal y un conjunto de vías de tren, luego gira a la izquierda hacia el noreste. La ruta vuelve a curvarse hacia el sureste en una bifurcación en la carretera con Proctor Street justo antes de cruzar oficialmente la línea de la ciudad en el triángulo con South 650 East. Más adentro de la ciudad, la carretera gira directamente hacia el este en la intersección con 3rd Avenue, luego pasa por la iglesia local y la escuela primaria. Justo después de que la US 30 gira a la derecha en un camino de acceso a lo largo de la I-84, la línea de autobús I-84 termina en la salida 141 (esta vez un intercambio de diamantes convencional) y es tomada por la US 26 .
La Interestatal 84 Business ( I-84 Bus ) es un circuito comercial de la I-84 desde la salida 208, cerca de Burley , hasta la salida 211, que sirve a Heyburn . Viaja desde el intercambiador de diamantes conocido como salida 208 en la SH-27 hacia el sur a través de un puente sobre el río Snake , luego gira al este hacia la US 30. Las dos autopistas viajan simultáneamente y pasan por el Aeropuerto Municipal de Burley . Se curvan hacia el noreste y cruzan un segundo puente sobre el río Snake, donde ingresan a Heyburn. La I-84 Bus finalmente termina en un intercambiador en forma de trébol conocido como salida 211 con la I-84. Desde allí, la US 30 se une a la I-84 en otra concurrencia, mientras que la carretera que se usa para la I-84 Bus continúa como SH-24 .
La Interestatal 84 Business ( I-84 Bus ) es un circuito comercial de la I-84 a lo largo de la Ruta estatal 102 (SR-102), la I-15 Bus y la SR-13 en Tremonton y Elwood .
El autobús I-84 comienza en la salida 40 de la I-84 y sigue la SR-102 (West Main Street), luego pasa por debajo de los puentes de la I-15 sin acceso. En Iowa String Road, la ruta se une al autobús I-15, y tanto el autobús I-15 como el autobús I-84 recorren la SR-102 en dirección este. En las calles North y South Tremonton, el autobús I-15/I-84/SR-102 cambia de West Main Street a East Main Street. Mucho más allá de las áreas desarrolladas de Tremonton, el autobús I-15/I-84 llega a la intersección con la SR-13 (4700th Street West) y gira hacia el sur por esa ruta, mientras que la SR-102 continúa hacia el este en dirección a Deweyville . Entre la primera y la segunda intersección al sur de allí, el autobús I-15/I-84/SR-13 ingresa a Elwood y las tres rutas continúan en línea recta hacia el sur. La línea de autobús I-15 y la línea de autobús I-84 finalizan en la salida 376 en Elwood, en la superposición de la I-15 y la I-84, mientras que la SR-13 continúa hacia el sur en dirección a Corinne y otras comunidades.
La Interestatal 84 Business ( I-84 Bus ) es un circuito comercial de la I-84 a lo largo de la I-15 Bus en Brigham City .
La ruta comienza en un cruce de vías en forma de diamante plegado con la I-15/I-84 en la salida 365 y corre hacia el sur por la SR-13 . La razón del cruce de vías en forma de diamante plegado se debe al hecho de que el segmento de la SR-13 en el que las rutas se superponen originalmente corre a lo largo del lado norte de una línea de ferrocarril Union Pacific . Las vías se alejan de la carretera entre North 1100th West Street y 950th West Street, solo para cruzar debajo de un puente bajo para otra línea de ferrocarril Union Pacific y luego otro puente para North 500th West Street.
La I-15 Bus/I-84 Bus/SR-13 gira a la derecha antes de girar hacia el sur en la intersección con North Main Street, que también es el término sur de la SR-38 . Las rutas cruzan un puente sobre Box Elder Creek entre 500th Street North y 400th Street North. En Forest Street, North Main Street se convierte en South Main Street, que pasa por debajo del Arco de Brigham City. Una cuadra y media más tarde, se cruzan con 200th Street South, que también sirve como término occidental de la SR-90 , y pasan instantáneamente entre el Tabernáculo de la Estaca Box Elder, incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos, en la esquina sureste de esa intersección, y el Templo de Brigham City, Utah, contemporáneo pero aún tradicional, en la esquina suroeste.
SR-13 termina en el extremo sur de la superposición de US 89 / US 91 , y la I-15 Bus/I-84 Bus hace un giro brusco a la derecha a lo largo de la US 91 en dirección sur, mientras que South Main Street es tomada por la US 89 en dirección sur. I-15 Bus/I-84 Bus/US 91 corre hacia el oeste a lo largo de West 1100th Street South. I-15 Bus/I-84 Bus termina en la salida 362, un intercambio de diamante divergente con I-15/I-84, mientras que West 1100th Street South continúa hacia la vía de servicio de la I-15 y se convierte en una calle sin salida en la parada de camiones a lo largo de la vía de servicio antes mencionada.
La Interestatal 84 Business ( I-84 Bus ) era un circuito comercial de la I-84 a lo largo de Morgan . Recorría hacia el norte por la SR-66 en la salida 103 (State Street) hasta East 600th Street y recorría el lado norte de la I-84 hasta la antigua rampa de salida en dirección oeste y la rampa de entrada en dirección este que alguna vez fue la salida 103 en dirección oeste hasta mediados de la década de 1990.
La Interestatal 84 Business ( I-84 Bus ) era un circuito comercial de la I-84 a lo largo de Henefer . Corría en dirección sureste por el lado suroeste de la I-84 en lo que hoy es la SR-86 desde la salida 112 hasta la SR-65 en la salida 115. [5]
La Interestatal 84 Business ( I-84 Bus ) era un antiguo circuito comercial de la I-84 para Newtown . La ruta iba desde lo que hoy es la salida 9 en la Ruta 25 en Hawleyville y luego recorría la US 6 hasta la salida 10 en Church Hill Road Route 34 en Sandy Hook .