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R573 (Sudáfrica)

La R573 es una ruta regional de Sudáfrica que conecta Pretoria con Marble Hall a través de KwaMhlanga y Siyabuswa . Como la carretera pasa por Moloto (en la frontera entre Gauteng y Mpumalanga ), toda la ruta se conoce como la carretera Moloto. Su mantenimiento está a cargo de la Agencia Nacional de Carreteras de Sudáfrica . [1]

Ruta

Su terminal sudoeste es un cruce con la carretera R513 justo al noreste de Pretoria , Gauteng (al este del Parque Montana ). Se dirige al noreste durante 48 kilómetros, a través de Kameeldrift , evitando la presa Roodeplaat y la reserva natural de Roodeplaat , para ingresar a Mpumalanga en la ciudad de Moloto y continuar hasta la ciudad de KwaMhlanga , donde se encuentra con la carretera R568 . [1]

Continúa en dirección este-noreste durante 26 kilómetros hasta la ciudad de Kwaggafontein . Justo antes de Kwaggafontein, se encuentra con el extremo norte de la carretera R544 . Desde Kwaggafontein, la R573 continúa hacia el noreste para evitar Mathys Zyn Loop y Boekenhouthoek antes de cruzar hacia Limpopo en la ciudad de Witfontein . Poco después, la R573 se encuentra nuevamente con la R568 y cruza temporalmente de nuevo hacia Mpumalanga, ingresando a la ciudad de Siyabuswa . La distancia de Kwaggafontein a Siyabuswa es de 24 kilómetros. [1]

Justo después de Siyabuswa, la R573 vuelve a cruzar a Limpopo y continúa hacia el noreste durante 30 kilómetros para finalizar en un cruce con la ruta nacional R33 y N11 en Marble Hall , justo al sur del centro de la ciudad. [1]

Estado de la carretera

El corredor vial R573 Moloto ha sido declarado como una carretera peligrosa. [2] [3] Aproximadamente 50.000 pasajeros utilizan esta ruta diariamente y es conocida por cobrar vidas en accidentes.

En julio de 2015, los departamentos de carreteras de Limpopo y Mpumalanga entregaron sus partes de la carretera a la Agencia Nacional de Carreteras de Sudáfrica (SANRAL). [4] En 2019, la provincia de Gauteng entregó oficialmente su parte a SANRAL, lo que significa que toda la ruta desde Pretoria hasta Marble Hall ahora es responsabilidad de SANRAL. [5] SANRAL comenzó la mejora de la ruta en 2016 [6] y se espera que finalice el Proyecto de Mejora de la Carretera Moloto en 2025. [7]

Las mejoras incluyen la conversión de ciertas intersecciones en rotondas, así como la mejora de la calzada desde Siyabuswa hasta Marble Hall. [8] También se está considerando añadir un ferrocarril que siga esta ruta.

Sin embargo, en septiembre de 2020 todavía se producían protestas por la mejora y el mantenimiento de esta ruta. [9] [10] El grupo de manifestantes protestaba en Union Buildings en Pretoria, alegando que el Corredor de Desarrollo Moloto (carretera y ferrocarril) está incompleto y que el Ministro de Finanzas y el Tesoro deberían poner rápidamente a disposición el dinero para el corredor de desarrollo. [9] [10]

Referencias

  1. ^ abcd Falkner, John (mayo de 2012). Descripción de rutas numeradas de Sudáfrica y análisis de destinos (informe). Departamento Nacional de Transporte. págs. 1–6. Archivado desde el original el 6 de junio de 2014 . Consultado el 27 de enero de 2014 .
  2. ^ Redactor. "Las carreteras más peligrosas de Sudáfrica y por qué son tan mortales" . Consultado el 1 de octubre de 2020 .
  3. ^ "Se destinan 3.300 millones de rands a la mejora de la peligrosa carretera Moloto". www.iol.co.za . Consultado el 1 de octubre de 2020 .
  4. ^ "Gauteng Transport criticado por no mejorar la peligrosa carretera Moloto". www.iol.co.za . Consultado el 1 de octubre de 2020 .
  5. ^ "Ministro Fikile Mbalula: Entrega de la sección de Gauteng de Moloto Road a SANRAL | Gobierno de Sudáfrica". www.gov.za . Consultado el 1 de octubre de 2020 .
  6. ^ "'El camino de la muerte' será un camino de esperanza". www.iol.co.za . Consultado el 1 de octubre de 2020 .
  7. ^ SANRALauthor (4 de mayo de 2020). "Moloto Road ahora es una carretera nacional". SANRAL Stop Over . Consultado el 1 de octubre de 2020 .
  8. ^ "La carretera Moloto en Sudáfrica recibirá una mejora de 217 millones de dólares". Construction Review Online . 28 de febrero de 2019 . Consultado el 1 de octubre de 2020 .
  9. ^ ab "Continúan las protestas por el notorio proyecto de Moloto Road | eNCA". www.enca.com . Consultado el 1 de octubre de 2020 .
  10. ^ ab Mitchley, Alex. "Los usuarios de la carretera que utilizan la 'trampa mortal' de Moloto marchan hacia Union Buildings para exigir el ferrocarril". News24 . Consultado el 1 de octubre de 2020 .