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R30 (Sudáfrica)

La R30 es una ruta provincial de Sudáfrica que conecta Bloemfontein con Rustenburg vía Brandfort , Welkom , Bothaville , Klerksdorp y Ventersdorp . [1] La parte sur de la ruta es de peaje, ya que la R30 forma la primera sección de la ruta de peaje ZR Mahabane, con Brandfort Toll Plaza ubicada a 10 kilómetros al norte de su cruce terminal sur con la ruta nacional N1 . [2] [3] El tramo de peaje termina en el cruce con la R730 . (La R730 asume el estado de carretera de peaje y la R30 es gratuita durante el resto) [3]

Ruta

Estado libre

La carretera R30 comienza a 16 kilómetros al norte de Bloemfontein Central , como una rampa de salida de la autopista N1 (solo en dirección norte). Comienza como la autopista de peaje ZR Mahabane y se dirige al noreste durante 35 kilómetros, cruzando el río Modder , hasta la ciudad de Winnie Mandela (anteriormente Brandfort; renombrada en 2021 [4] ). Como este primer tramo es operado por SANRAL , hay una plaza de peaje a 10 kilómetros del intercambio N1 Bloemfontein (25 kilómetros antes de Winnie Mandela), en el punto donde la R30 sale del Municipio Metropolitano de Mangaung (justo al norte del asentamiento llamado Glen), llamado Brandfort Toll Plaza. [2] [5] [3]

En Winnie Mandela, la R30 pasa en dirección noreste como carretera principal, pasa por Page Park y Brandfort Central y se encuentra con la ruta R703 . La R30 continúa hacia el noreste durante 38 kilómetros, cruzando el río Vet hacia la ciudad de Theunissen , donde pasa por alto los suburbios de Lusaka y Masilo antes de pasar por el centro de la ciudad y encontrarse con la ruta R708 . Desde Theunissen, la R30 continúa hacia el norte durante 21 kilómetros, convirtiéndose en una única calzada de 2 carriles por sentido, para llegar a un cruce con la R730 , que marca el final de la R30 siendo una carretera de peaje nacional (la autopista ZR Mahabane mantenida por SANRAL continúa desde este cruce como R730 [5] ) (La calzada se convierte en R730 hacia el noreste y la R30 continúa tomando la rampa de salida hacia el norte a la izquierda).

Desde el cruce de la R730, la R30 continúa hacia el norte durante 28 kilómetros, cruzando el río Sand y evitando el aeropuerto de Welkom , para llegar a un cruce de 4 vías, donde se encuentra con el extremo occidental de la ruta R73 (que se dirige al este hacia Welkom Town Centro) y el término noreste de la R710 .

Desde el cruce de Welkom, la R30 continúa hacia el norte durante 10 kilómetros hasta llegar a una intersección con la carretera R34 de Hoopstad . Se convierten en una carretera hacia el norte durante 1 kilómetro al entrar en la ciudad de Odendaalsrus , antes de que la R34 se convierta en su propia carretera hacia el este en el siguiente cruce cerca del suburbio de Ross Kent South. Después del siguiente cruce con Odendaal Road, la R30 tiene una rampa de salida en Van Der Vyver Street en Hospital Park.

Desde la rampa de salida de Hospital Park en Odendaalsrus, la R30 se dirige hacia el norte durante 55 kilómetros, pasando por Allanridge , encontrándose con las rutas R713 y R719 , para llegar a una intersección con la carretera R59 desde Hoopstad. Se convierten en una carretera hacia el norte, cruzando el río Vals hacia la localidad de Bothaville . En Bothaville Central, la concurrencia R30/R59 se encuentra con la ruta R727 . Al norte de Bothaville, en el extremo este de la carretera R504 (un cruce de cuatro vías), la R59 se convierte en la carretera hacia el este desde este cruce, dejando la R30 como la carretera hacia el norte.

Desde el cruce R504/R59, la R30 se dirige hacia el norte durante 38 kilómetros hasta encontrarse con el extremo noroeste de la carretera R76 . La R30 recorre otros 4 kilómetros para cruzar el río Vaal hasta la ciudad de Orkney, en la provincia del noroeste .

noroeste

Justo después de cruzar el río Vaal, la R30 ingresa a la ciudad de Orkney y se encuentra con la R502 en el suburbio de Eastleigh. Desde el cruce R502, la R30 continúa hacia el norte durante 12 kilómetros para ingresar a la ciudad de Klerksdorp como Church Street (pasando por el centro de la ciudad) y llegar a una intersección con la autopista N12 como Chris Hani Road.

Desde el cruce de la N12 en Klerksdorp, la R30 se dirige hacia el norte durante 70 kilómetros, encontrándose con la carretera R507 , para llegar a un cruce con la ruta nacional N14 y entrar en la localidad de Ventersdorp . Después de pasar el suburbio de Tshing, la R30 se dirige hacia el este a través del centro de la ciudad de Ventersdorp como Van Riebeeck Road y llega a una intersección con la carretera R53 . Las 2 rutas se convierten en una sola carretera, girando hacia el norte en Roth Street, luego en Wallis Street, saliendo de Ventersdorp hacia el noreste. Después de 2 kilómetros, la R53 se convierte en carretera propia hacia el norte, dejando la R30 como carretera del noreste.

La R30 continúa hacia el noreste durante 73 kilómetros, encontrándose con la carretera R509 en Derby , para llegar a su terminal norte en un cruce en T con la carretera R24 aproximadamente a 16 kilómetros al sur de Rustenburg , justo al oeste de la presa Olifantsnek y justo al sur de Kgaswane. Reserva de Montaña .

Referencias

  1. ^ "Análisis de destino y descripción de ruta numerada de Sudáfrica de RDDA". Departamento Nacional de Transporte . Mayo de 2012 . Consultado el 25 de marzo de 2021 .
  2. ^ ab "Brandfort Toll Plaza (línea principal) en Masilonyana Rural, Estado Libre".
  3. ^ abc "Ley de carreteras nacionales y limitada de la Agencia Nacional de Carreteras de Sudáfrica: Ruta nacional R30 / R730 / R34: Glen Lyon a Kroonstad Toll Road: Tarifas de peaje y fecha y hora a partir de las cuales las tarifas de peaje serán pagaderas | Gobierno de Sudáfrica". www.gov.za. ​Consultado el 9 de agosto de 2022 .
  4. ^ Pheto, Belinda (6 de agosto de 2021). "La ciudad de Brandfort en el Estado Libre pasó a llamarse Winnie Mandela". Tiempos EN VIVO . Consultado el 4 de marzo de 2022 .
  5. ^ ab OFM. "La autopista de peaje FS estará lista en noviembre". OFM . Consultado el 27 de septiembre de 2020 .

enlaces externos