La línea 9 del tranvía es una ruta de la red de tranvías de Amberes que conecta el barrio de Eksterlaar, en el sur de Deurne, con Linkeroever utilizando la red de premetro de Amberes entre las estaciones Plantin y Van Eeden . [1] La ruta actual se inauguró oficialmente el 1 de septiembre de 2012, como parte de una revisión del mapa de la red.
La primera línea de tranvía 9 operaba originalmente una ruta entre Van Schoonbekeplein, cerca del barrio de Eilandje, y la estación de Berchem en Amberes , utilizando un trayecto a través de Meirbrug, Stadspark y Dageraadplaats. Sin embargo, en 1953, las vías del tranvía se rompieron y la ruta fue reemplazada por la línea de autobús 9, que seguía el mismo itinerario. Más tarde, la línea de autobús 9 se extendió desde la estación de Berchem hasta Fruithoflaan, también en Berchem .
Tras la apertura de la nueva línea de tranvía, se suspendió el funcionamiento de la línea de autobús 9. [2] El trayecto entre la estación de Berchem y Fruithoflaan se transfirió a las nuevas líneas de autobús 90, 91 y 92, que posteriormente continúan su itinerario hasta Mortsel y Lier , Waarloos o Kontich . [3] En 2014, la trayectoria de estas líneas se modificó ligeramente para dar un mejor servicio a Fruithoflaan, reanudando el antiguo recorrido de la línea de autobús 9 en la calle, lo que anteriormente no había sido el caso. [4]
El 1 de septiembre de 2012 se inauguró oficialmente la nueva línea de tranvía 9 en el trayecto Linkeroever-Eksterlaar como parte de un rediseño a gran escala de la red de transporte público de Amberes. La nueva ruta reemplazó a la línea de tranvía 11 en el trayecto de la estación Eksterlaar-Berchem, ya que esta ruta se había acortado a esta última, e introdujo una nueva conexión premetro entre Berchem y Linkeroever. [5] Entre la estación de Berchem y la estación de premetro Plantin , la ruta utiliza una parte de la red de tranvía y una entrada de premetro que anteriormente solo se había utilizado para tranvías que circulaban entre su depósito y líneas de destino, aunque ya había sido utilizada temporalmente en 1988 por la línea 8 y en la década de 1990 por la línea 11 debido a las obras de construcción en sus trayectorias originales.
En esta trayectoria, junto con la apertura de la línea 9, también se construyó una nueva parada de tranvía llamada Zurenborg , ubicada en el famoso barrio Art Nouveau de Zurenborg . [6] Esta parada es actualmente la única en toda la red de tranvías de Amberes que utiliza una plataforma de isla. Debido a que los tranvías en Amberes en general solo tienen puertas en el lado derecho del vehículo, los tranvías de la línea 9 deben circular por el lado izquierdo de la carretera cuando se detienen en la parada.
Los tranvías de la ruta 9 utilizan una combinación de texto blanco, que representa el número 9 y el destino, y un fondo naranja.
La mayoría de los tranvías de la línea 9 son del tipo más moderno HermeLijn . Sin embargo, todavía se pueden ver esporádicamente vagones PCC acoplados más antiguos en la ruta.