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Ruta 163 de Nueva Jersey

La ruta 163 es una carretera estatal corta de 0,48 km (0,30 millas) de largo en el condado de Warren en Nueva Jersey . La ruta, que actualmente es un trozo, solía ser el acceso al puente destruido de Darlington en la estación Delaware , que era un puente de carretera sobre el río Delaware , que conectaba el asentamiento de Delaware, Nueva Jersey , con Portland, Pensilvania . Hasta 1953, el puente llevaba la Ruta 46 de los Estados Unidos sobre el río. El puente ha sido destruido, pero el estado aún mantiene los accesos. Un puente aún existente lleva una antigua línea abandonada de Delaware, Lackawanna y Western Railroad a través del río, justo al norte del antiguo cruce de carreteras. La Ruta 163 sin firmar va desde la US 46 norte hasta un callejón sin salida en el lado este de la US 46, todo en Knowlton Township, Nueva Jersey . Desde el callejón sin salida, el acceso al puente continuó hacia el noroeste y el oeste sobre la US 46 hasta el puente.

Descripción de la ruta

Ruta 163 en Knowlton Township con su pavimento original
Vista hacia el sur en el extremo norte de la Ruta 163 en Knowlton Township

La ruta 163 comienza al norte de una intersección con la ruta 46 de los EE. UU. y Roy Ace Street en la comunidad de Delaware. La carretera se dirige hacia el norte por Lackawanna Road. La ruta 163 pasa por varias residencias al norte y un corto tramo de viviendas al sur. Hay un breve cruce con una carretera local sin nombre. Después de esa intersección, la Ruta 163 pasa por una parada de camiones que es visible tanto en la Ruta 46, que es paralela al sur, como en la carretera estatal corta. Hay otra breve parada de camiones antes de una intersección con una rampa de regreso a la Ruta 46. La Ruta 163 termina oficialmente en un callejón sin salida con barricadas cerca de Hemlock Hill Lane. [2]

Historia

Un sello en un puente que dice la ruta 5 de la autopista estatal
Sello de puente para la Ruta 5 anterior a 1927 a lo largo de la Ruta 163

La ruta 163 de Nueva Jersey se originó como una alineación de la ruta 46 de los EE. UU. (firmada conjuntamente con la ruta 6 de la autopista estatal de Nueva Jersey). [3] La alineación de 6 y 46 siguió la alineación de la ruta 5 de la carretera estatal original de principios de la década de 1920, que se extendía desde Newark hasta el puente sobre el río Delaware en Delaware. [4] La ruta fue dada de baja cuando se produjo la renumeración de 1927 . [5] Después de esa renumeración, la ruta se convirtió en la Ruta 6 de la Carretera Estatal, una designación conjunta con la Ruta 46 de los EE. UU., [5] que había sido asignada el año anterior. [6] Las dos designaciones de carreteras permanecieron intactas hasta la renumeración de 1953 , cuando la Ruta 6 fue desmantelada a favor del uso de la designación US 46. [7] La ​​ruta 46 de los EE. UU. se realineó una vez más cuando se inauguró el puente de peaje Portland-Columbia en 1953, [8] cuando se cambió la alineación de la carretera para continuar a lo largo de la antigua ruta 8 de la carretera estatal [3] (principalmente la ruta 94 de Nueva Jersey ). , donde terminaba en Ruta estadounidense 611 y Ruta 94, donde se ubica su actual terminal. [9] Después de la realineación del cruce del río Delaware de la Ruta 46, la ruta restante al Puente de Darlington pasó a ser la Ruta 163 de Nueva Jersey, en la renumeración de 1953 . [9] [10] El puente fue dado de baja el 3 de abril de 1954 y demolido unos días después, pero el estado continuó manteniendo la ruta estatal 163 que anteriormente conducía al puente.

Dos años más tarde, el puente cubierto de Columbia fue arrastrado por las inundaciones provocadas por los huracanes Connie y Diane en 1955, que destruyeron varios otros puentes sobre el Delaware. [8]

Intersecciones principales

Toda la ruta se encuentra en Delaware , condado de Warren .

Ver también

Referencias

  1. ^ ab Departamento de Transporte de Nueva Jersey . «Diagrama de línea recta de la ruta 163» (PDF) . Consultado el 17 de marzo de 2020 .
  2. ^ Mapa general de la ruta 163 de Nueva Jersey (mapa). Cartografía de NAVTEQ Incorporated. Mapas de Yahoo . 2009 . Consultado el 23 de junio de 2009 .
  3. ^ ab Mapa esbozado que muestra ubicaciones aproximadas de las rutas de las carreteras estatales (mapa). Departamento de Carreteras de Nueva Jersey. 1927. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2007 . Consultado el 23 de junio de 2009 .
  4. ^ Mapa de ruta de la carretera estatal (Mapa). Departamento de Carreteras de Nueva Jersey. 1925. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2007 . Consultado el 23 de junio de 2009 .
  5. ^ ab Estado de Nueva Jersey, Leyes de 1927, Capítulo 319.
  6. ^ Oficina de Vías Públicas y Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales (11 de noviembre de 1926). Sistema de carreteras de los Estados Unidos adoptado para señalización uniforme por la Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales (Mapa). 1:7.000.000. Washington, DC: Servicio Geológico de Estados Unidos . OCLC  32889555 . Consultado el 7 de noviembre de 2013 – vía Wikimedia Commons .
  7. ^ "Renumeración de 1953". Departamento de Carreteras de Nueva Jersey. Archivado desde el original el 28 de junio de 2011 . Consultado el 31 de julio de 2009 . {{cite journal}}: Citar diario requiere |journal=( ayuda )
  8. ^ ab Dale, Frank T. (2003). Puentes sobre el río Delaware: una historia de cruces. Prensa de la Universidad de Rutgers . ISBN 978-0-8135-3213-4. Consultado el 23 de junio de 2009 .
  9. ^ ab Hoja de ruta oficial de Nueva Jersey (mapa). Cartografía del Departamento de Transporte de Nueva Jersey. Departamento de Transporte de Nueva Jersey. 2007.
  10. ^ Hoja de ruta oficial de Nueva Jersey (mapa). Cartografía del Departamento de Transporte de Nueva Jersey. Departamento de Transporte de Nueva Jersey. 1988.

enlaces externos

Plantilla: KML adjunto/Ruta 163 de Nueva Jersey
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