Jazz Railway (a veces Jazz Railroad ) [1] fue una de las primeras líneas de modelos de montañas rusas de madera que incorporaban una estructura de acero. Estas funcionaron en varios parques de atracciones y ferias desde mediados hasta fines de la década de 1920. [2] Se considera que este modelo de montaña rusa es el primero de estilo Wild Mouse . [1] [3]
Aunque corrían sobre vías construidas con madera laminada y acero (lo que las define como de madera según los estándares modernos [4]) , la Traver Engineering Company comercializó los Jazz Railways como totalmente de acero. La estructura de soporte de la vía era, de hecho, totalmente de acero, y esto fue aclamado como una nueva innovación en el diseño de montañas rusas. Las ventajas de la estructura de soporte de acero prefabricada incluían un costo reducido, impermeabilidad a la putrefacción y al fuego, y un proceso de montaje y desmontaje más rápido, lo que permitiría mover la montaña rusa de un lugar a otro. [1] Traver informó que el nombre "Jazz Railway" en sí era una forma de distanciar el diseño de las montañas rusas con estructura de madera del pasado. [3] [1]
Los ferrocarriles Jazz Railways fueron importantes por su demostración de una construcción de montañas rusas (casi) completamente de acero. Esto presagió las posteriores montañas rusas de seguridad Giant Cyclone de Traver , que utilizaban la misma técnica de construcción que Jazz Railway, pero a una escala más grandiosa (y más aterradora). Los ferrocarriles Jazz Railways también fueron importantes como precursores del diseño moderno de la montaña rusa Wild Mouse. [3] [1]
Al igual que las modernas montañas rusas Wild Mouse, las Jazz Railways tenían un diseño relativamente compacto. Tenían una superficie de 21 x 49 m (70 x 160 pies). Además de su estructura de acero, otra innovación que conectaba a las Jazz Railways con las posteriores Giant Cyclone Safety Coasters era su pista de "saltos" o "acrobacias" (a la que más tarde se denominaría "Jazz Track" en los Traver Cyclones). Esta consistía en una pista de rápida ondulación que creaba un movimiento de balanceo rápido. [1]
El primer Jazz Railway se construyó en Rocky Glen Park cerca de Moosic, Pensilvania, en 1925 [4] después de ser probado en la fábrica de Traver. [1] Las montañas rusas posteriores se construyeron (o se reubicaron) en la Exposición Sesquicentenaria en Filadelfia, Pensilvania , el recinto ferial estatal de Alabama , así como en parques de Bombay , Toronto , Detroit y Nueva Orleans . [2]