Las ruedas Rostyle son un diseño de ruedas de automóvil de origen americano pero fabricadas bajo licencia [1] por la firma británica Rubery Owen (de ahí RO-Style). Las ruedas Rostyle fueron especialmente populares durante las décadas de 1960 y 1970.
Las ruedas tenían una forma característica de acero prensado con "radios" elevados y estaban pintadas de gris aluminio en los radios y la llanta y de negro entre los radios para imitar el espacio abierto de las verdaderas llantas de aleación de magnesio . Fueron diseñados para usarse sin necesidad de tapacubos o tapacubos, pero normalmente tenían una tapa central con el emblema del fabricante del automóvil.
En los Estados Unidos, el estilo de rueda fue fabricado en Lansing , Michigan , por Motor Wheel Corporation, [2] y encontró fama en las décadas de 1960 y 1970 en Muscle cars como el Pontiac GTO , Ford Torino , Shelby Mustang , Plymouth Barracuda y AMC. jabalina . En el contexto americano, el estilo de rueda se conocía como "Magnum 500". Por lo tanto, en las primeras pruebas en carretera se hizo referencia a los primeros automóviles británicos con ruedas "Rostyle" como si tuvieran ruedas "estilo Magnum".
La primera aparición de las llantas Rostyle en el Rover P5 B provocó que algunos evaluadores las describieran como "rabosas" y "llamativas", [3] y poco apropiadas para una berlina de lujo. En ese momento, algunos probadores de carretera de Rover también se refirieron a las ruedas como "estilo Ro", lo que sugiere que el nombre, si no el estilo, puede haber sido desarrollado primero específicamente para las ruedas instaladas en los Rover. Aunque esto aparece como un "hecho" en los foros, no es correcto. El nombre "Rostyle" es un acrónimo que deriva de "R-ubery O-wen" (el fabricante de las ruedas) y "Style": "ROstyle": "Rostyle".
Los MG y Rover de la empresa , entre otros coches deportivos británicos de la década de 1960, a menudo incluían llantas Rostyle como equipo original en lugar de llantas de aleación ligera o de radios de alambre. Se fabricaron ruedas Rostyle cromadas para Jensen , Rover y, el famoso, Ford Cortina 1600E, diseñado originalmente para la esposa del presidente de Ford, Len Crossland.
Las ruedas Rostyle fueron la única opción de ruedas en el Range Rover durante muchos años después de su introducción. Estos Rostyle de 16 pulgadas se utilizaron en el Range Rover hasta 1986, cuando fueron reemplazados por llantas de aleación. Luego, los Rostyle se convirtieron en un accesorio opcional para el Land Rover de batalla corta (las ruedas no eran lo suficientemente fuertes para usar en los modelos de batalla larga). El Land Rover mantuvo sus llantas Rostyle opcionales hasta 1995, convirtiéndose en el último vehículo en ofrecerlas nuevas. [4]
Además de en Gran Bretaña, se fabricaron ruedas similares bajo licencia en Alemania, Argentina y Australia.
Se deben fabricar máscaras especiales para pintar las ruedas de los coches restaurados para que se parezcan a las originales. [ se necesita aclaración ]
Max Sinclair, director de ventas de Rubery Owen en el período de 1960 a 1980, ha declarado que "Cambiamos la cara del automovilismo y las ruedas Mag nos siguieron a medida que mejoraba su confiabilidad".