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Destructor de sumidero

Destructor de sumidero en caminos rurales en Lennik , Bélgica

Un destructor de sumidero es un dispositivo instalado dentro de una ruta de autobús para limitar esa vía a los autobuses. Disuade al tráfico de entrar en un carril prometiendo destruir el cárter de aceite de cualquier vehículo con una distancia al suelo insuficiente para pasarlo, haciéndolos similares en uso (pero no en diseño) a los bolardos elevados . [1] Un rompesumidero también puede conocerse como "rompedor de sumidero" o "trampa de sumidero". [ cita necesaria ] Los rompedores de sumideros se utilizaron por primera vez en la década de 1980. [2]

Función

El destructor de sumideros utiliza una masa sólida no mecánica de concreto , o a veces otros agregados o metal , para desmovilizar un vehículo cuando se intenta acceder a un área restringida. Cuando un vehículo intenta atravesar el destructor de sumidero, el dispositivo demolerá el cárter de aceite del vehículo (literalmente "romperá el sumidero "). La distancia entre las vías y el suelo en los vehículos permitidos, normalmente autobuses, es tal que pueden pasar el dispositivo con facilidad. [3] En algunos casos, se establecen límites de velocidad obligatorios o recomendados.

Impacto en la comunidad

Una señal de advertencia y un destructor de sumidero (fondo inferior izquierdo) en Calcot, Berkshire , Reino Unido

Uno de los objetivos principales del destructor de sumideros es evitar que los sistemas de carreteras se utilicen como carreras de ratas y, en cierta medida, como paseos por placer . Por esta razón, los dispositivos han sido vandalizados (ya sea por molestia por su existencia o para intentar ganar paso), lo que ha provocado accidentes (y lesiones) a usuarios legítimos de la vía. [4]

En enero de 2005, el Consejo del Condado de Devon desestimó una solicitud del Stagecoach Group para la instalación de un destructor de sumideros en Tan Lane (una carretera de acceso restringido) en Exeter . El Comité de Órdenes de Tráfico y Carreteras de Exeter declaró que "...[el uso de un destructor de sumidero] no es una opción que el Consejo del Condado pueda apoyar [ya que] no diferenciaría entre vehículos de gran altura libre y, por ejemplo, automóviles y furgonetas que están autorizados a circular utilizar el enlace previsto en la vigente Orden de Regulación de la Circulación". [5]

Los rompedores de sumideros han provocado lesiones graves a conductores de scooters y ciclistas que no los notan. [6] [7] Los municipios de los Países Bajos han sido demandados por daños y perjuicios causados ​​por rompedores de sumideros insuficientemente marcados. [2] [8] [9]

El destructor/trampas de sumideros de acero galvanizado de la vía para autobuses guiada de Kesgrave , Ipswich
Destructor de sumidero en caminos rurales en Morkhoven, Bélgica

Ver también

Referencias

  1. ^ GetReading: "'Pánico' detrás del cierre de la puerta contra insectos"
  2. ^ ab Lodder, Arno R. y Bart Verheij. "13ª Conferencia BILETA: 'La jurisdicción cambiante'".
  3. ^ Hawley, Ludmilla (1993). Hacia la calma del tráfico: un manual para profesionales sobre dispositivos de puntos negros y gestión del tráfico de área local implementados. Oficina Federal de Seguridad Vial. ISBN 978-0-642-51324-3.
  4. ^ "Diez heridos después de que se dañara el joroba de la carretera". BBC . 2005-03-11 . Consultado el 1 de octubre de 2009 .
  5. ^ "Informe del comité". Comité de Órdenes de Tráfico y Carreteras de Exeter . Consejo del condado de Devon. 2005-01-27 . Consultado el 1 de octubre de 2009 .
  6. ^ "Scooterrijder in Houten ziet bussluis over het hoofd en raakt ernstig gewond bij val" [El conductor de scooter en Houten pasa por alto el destructor del sumidero y resulta gravemente herido por la caída]. 18 de marzo de 2021 . Consultado el 23 de abril de 2021 .
  7. ^ "Babberich wil gevaarlijke bussluis weg: 'Zeker twee keer perweek raak, tot botbreuken aan toe'" [Babberich quiere que se elimine el bloqueo del autobús: "Incidentes dos veces por semana, tan graves como fracturas de huesos"]. 19 de septiembre de 2020 . Consultado el 23 de abril de 2021 .
  8. ^ Rechtbank Gelderland 9 de junio de 2015, 3887736 \ AZ VERZ 15-7 \ 490 \ 413, ECLI:NL:RBGEL:2015:8301Dutch
  9. ^ "Uitspraken van rechters". Fietsersbond (en holandés) . Consultado el 23 de abril de 2021 .