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Reserva del canal de Lower Prospect

La reserva del canal Lower Prospect es un antiguo canal de suministro de agua público y granja declarado patrimonio histórico y ahora un corredor boscoso y reserva natural que se extiende por 7,7 kilómetros (4,8 millas) a través del corazón de los suburbios de Sídney , Nueva Gales del Sur , Australia . El corredor lineal se extiende desde el embalse Prospect hasta la desembocadura del caño de agua de Sídney en Albert Street, Guildford, y la mayor parte de la reserva se encuentra en Greystanes , que es un suburbio dentro del área del Consejo de Cumberland . [1]

La Reserva del Canal es uno de los últimos vestigios restantes del bosque natural de Cumberland Plain en la cuenca de Sydney y contiene una serie de especímenes de plantas raras y en peligro de extinción. [1] El corredor de tierra ocupado por el canal está reconocido por el gobierno local y documentado para medidas de conservación y protección. [2] Anteriormente un suministro público de agua para el oeste de Sydney , el Canal Lower Prospect finalmente dejó de ser necesario en mayo de 1995 cuando Sydney Water autorizó una tubería subterránea por $ 54 millones. [3]

Todo el esquema dependía de la gravedad y, por lo tanto, exigía una precisión infalible durante la construcción. El canal Lower Prospect cae aproximadamente 77 centímetros (30 pulgadas) en sus 7,7 kilómetros de longitud. [4] El esquema, incluido el canal Lower Prospect, fue diseñado por Edward Orpen Moriarty y construido entre 1880 y 1888 por la Junta de Abastecimiento de Agua y Alcantarillado de Nueva Gales del Sur ; Kinchela y Metcalfe. También se lo conoce como Canal Inferior , Acueducto de Boothtown , Sifón Invertido , Casa de Válvulas del Acueducto N.º 1 y 2 y Alcantarilla , Camino Cubierto , Tanques Smithfield y Canal de Sedimentación . La propiedad es tierra de la Corona y está administrada por el Departamento de Industria, Habilidades y Desarrollo de Infraestructura Regional , un departamento del Gobierno de Nueva Gales del Sur . Se agregó al Registro del Patrimonio Estatal de Nueva Gales del Sur el 30 de junio de 2015. [5]

Historia

En la década de 1860, tras las sequías y la expansión demográfica, se hizo necesario que Sídney contara con una fuente de agua más grande y fiable. En 1869, una comisión especial recomendó la construcción del proyecto Upper Nepean . La propuesta se aprobó en 1877 y las obras comenzaron en 1880. El canal era originalmente una construcción de mampostería de piedra seca en 1888. Entre 1902 y 1912 se reconstruyó y revistió en gran medida para reducir el caudal y aumentar la capacidad y la estabilidad. Una parte del canal conocida como Covered Way , situada en la base de Prospect Hill, cerca de Hyland Road Greystanes, se derrumbó en 1904 y se reconstruyó en 1905. Covered Way es un componente del canal que protegía el suministro de agua de la contaminación que pudiera haber entrado en el canal debido a la pendiente y la proximidad de Prospect Hill. [2]

A finales de los años 1980, el canal inferior no era capaz de satisfacer la creciente necesidad de agua de la numerosa población de Sydney. En su capacidad máxima, tras las reformas, todavía podía transportar sólo 100 millones de galones por día. Además de eso, los crecientes estándares de calidad del agua y la seguridad del suministro se enfrentaban al desarrollo urbano que invadía el entorno del canal inferior de aguas abiertas.

El proyecto Upper Nepean permitió canalizar el agua de los ríos Upper Nepean, Avon, Cordeaux y Cataract a través de túneles, tuberías y canales abiertos hasta el embalse Prospect. Desde el embalse Prospect, el suministro de agua se trasladaba a través de un canal abierto conocido como el canal Lower Prospect a lo largo del corredor que ahora se conoce como la reserva del canal Lower Prospect. Ese uso llegó a su fin en mayo de 1995, cuando se drenó el canal Lower y se lo reemplazó por una tubería subterránea desde el embalse Prospect hasta Pipehead, lo que le dio a la comunidad la oportunidad de obtener una espectacular parcela de tierra para fines recreativos. La tubería aumentó la confiabilidad, la calidad del agua y la cantidad de flujo de agua desde Prospect hasta Pipehead.

El Canal Inferior se convirtió en una reserva pública en 1998, siguiendo el curso del antiguo canal. La reserva ha sobrevivido al intenso desarrollo urbano que la rodea, gracias a su uso, durante más de 100 años, como parte del sistema de suministro de agua para Sydney. En agosto de 2003, la reserva se abrió a la comunidad con una ciclovía que recorre toda su longitud y se conecta con otras ciclovías que se extienden por gran parte del área metropolitana de Sydney.

Geografía

El carril bici para peatones.

La reserva tiene una longitud de poco más de 6,6 km y comienza en Reconciliation Road, Pemulwuy , pasando por los suburbios de Greystanes, Smithfield , Merrylands y Woodpark , hasta su punto final en Pipehead, Guildford. El canal inferior serpentea por el borde de una cresta natural desde la parte occidental y cae lentamente hasta un terraplén artificial construido en el extremo oriental.

La elevación del extremo occidental del canal es de aproximadamente 60-70 m sobre el nivel del mar, con un descenso de hasta 40 m. Hay tres carreteras con puentes que cruzan el canal inferior: Gipps Road, Cumberland Highway y Sherwood Road. La reserva está bordeada por viviendas de densidad media al norte y al sur, y por industrias ligeras al sur, cerca de Smithfield. El canal está ahora rodeado a ambos lados por reservas naturales gestionadas .

Canal Road Park , ubicado en las afueras occidentales de Greystanes, cerca de Merrylands West , se encuentra en una cresta elevada que ofrece vistas panorámicas del suroeste de Sídney. También cuenta con un parque infantil , una zona de barbacoa y refugios para pícnic . [6]

Estructura

El canal era un sistema de flujo gravitacional abierto con un gradiente de aproximadamente 10 centímetros (3,9 pulgadas) por km a lo largo de su longitud. El ancho superior variaba entre 5,8 y 7,25 metros (19,0 y 23,8 pies) y su profundidad entre 2,4 y 3 metros. Aproximadamente un kilómetro (0,62 millas) al este del inicio del canal, en el embalse Prospect, el canal inferior se desvió bajo tierra durante 288 metros (945 pies). Esto se diseñó para proteger el agua del canal de la contaminación por la pendiente de Prospect Hill a través de la cual se abría.

La casa de válvulas en la cabecera del canal en el embalse Prospect tiene tuberías de entrada, que permitían que el agua pasara desde el embalse hasta el canal para comenzar su viaje a Pipehead. El flujo de la tubería de entrada estaba controlado por un conjunto de válvulas alojadas dentro de la casa de válvulas adyacente a la cuenca receptora. Las tuberías de entrada en la base de la cuenca receptora permitían que el agua pasara desde el embalse hasta el canal para comenzar su viaje a Pipehead. El flujo de la tubería de entrada estaba controlado por un conjunto de válvulas alojadas dentro de la casa de válvulas adyacente a la cuenca receptora. En el punto más alejado del canal, antes de que ingrese a Pipehead, hay dos cámaras de sedimentación y un bypass central que se usaban para atrapar sedimentos del agua antes de que ingresara a la estación de bombas de Pipehead. En el lado sur del canal, adyacente a Percival Road, hay dos tanques subterráneos, el primero construido en 1895, que se usaban para abastecer de agua a Smithfield .

En la actualidad, estos tanques han sido desatendidos y es difícil ubicarlos debido a la vegetación excesiva. Los 150 milímetros superiores (5,9 pulgadas) del muro del canal se dejaron abiertos para que los visitantes puedan observar el recorrido del canal y para estipular una vista despejada entre el bosque y el césped retenido que se utiliza entre la ciclovía de hormigón y los muros del canal. [7]

Existe una cuenca de retención (Widemere Detention Basin), que almacena las escorrentías de aguas pluviales , justo al norte de Wetherill Park en las laderas de Prospect Hill entre Prospect Highway y Hyland Road en Greystanes. Si el agua de lluvia es menor que la capacidad de la cuenca, no habrá descarga, pero si las aguas exceden la capacidad, se desbordarán hacia Prospect Creek . Los niveles de agua en la cuenca se supervisan y modifican para garantizar la capacidad para un evento de lluvia de 5 días del percentil 90. Aunque el agua en la cuenca de retención generalmente se recicla . [8]

Modificaciones y fechas

Se realizaron las siguientes modificaciones a la estructura: [5]

El acueducto de Boothtown , que se utilizó para transportar agua a través del canal entre 1888 y 1907.

Controversia

A fines de abril de 2008, la sección final del canal que conduce al embalse de Prospect fue seccionada y destruida cuando Boral , [9] bajo la dirección de la RTA, comenzó a trabajar en la extensión de Reconciliation Drive desde la zona industrial de Prospect hasta Wetherill Park . [10] Se programó que el trabajo se completara a mediados de octubre de 2008, pero todavía continuaba a principios de 2013. [11]

Esta obra ha sido polémica para la comunidad, ya que se ha destruido una sección del canal histórico y no se construirá un puente que originalmente se había prometido que atravesaría la nueva autopista y vía de tránsito. [12] Se había preservado un elemento patrimonial de la antigua línea ferroviaria de Widemere Quarry mediante la construcción de la carretera de acceso principal alrededor de los soportes del antiguo puente. La comunidad ahora está librando una batalla con el gobierno del estado de Nueva Gales del Sur para que se revoque esta decisión.

Listado de patrimonio

La reserva fue incluida en el Registro de Patrimonio del Estado de Nueva Gales del Sur como sitio de importancia estatal el 18 de noviembre de 1999 con la siguiente cita: [5]

La reserva del canal Lower Prospect es de importancia estatal por el antiguo canal inferior que se encuentra dentro de la reserva y por los valores patrimoniales naturales de la reserva. El canal inferior y su infraestructura asociada son de importancia estatal como componente clave del plan Upper Nepean. Este plan fue el resultado de la primera investigación de ingeniería importante en Nueva Gales del Sur para la provisión de un suministro de agua adecuado y confiable para satisfacer las necesidades de una ciudad en rápido crecimiento como Sídney.

El proyecto Upper Nepean fue el cuarto sistema de suministro de agua de Sydney y el primero de ingeniería fiable y duradero. Supuso un gran avance en materia de ingeniería, pasando del agua de origen local al agua recolectada a distancia, obtenida de los ríos de las cuencas hidrográficas de las tierras altas, que se almacenaba en presas y se transportaba por diques, canales abiertos, túneles y tuberías hasta su destino final. El proyecto Upper Nepean fue una de las obras de ingeniería e infraestructura pública más grandes realizadas en Australia hasta 1888. Fue un factor determinante del potencial de crecimiento de Sydney. Nunca se han construido en Nueva Gales del Sur otros canales de suministro de agua similares de la forma y la escala de los asociados con el proyecto Upper Nepean. El proyecto es un sistema que se ha prestado al desarrollo progresivo para satisfacer las crecientes necesidades de suministro de agua de Sydney. Sigue funcionando para el propósito para el que fue diseñado y construido.

El Canal Inferior funcionó como un elemento clave del Esquema del Alto Nepean durante más de 100 años. Aparte de las amplias mejoras en sus primeras décadas, el Canal Inferior cambió poco en sus principios básicos durante este período. El Canal Inferior es un excelente ejemplo de las técnicas de ingeniería hidráulica del siglo XIX, en particular el uso del flujo de agua dirigido por la gravedad para abastecer de agua a una gran zona de Sydney. El Canal Inferior tiene potencial de investigación por su evidencia detallada y variada de técnicas de construcción de ingeniería, tanto la mampostería original como las obras de mejora posteriores de hormigón armado. El Canal Inferior es importante para el estado por su reutilización, que implica un relleno reversible a lo largo de toda su longitud; ha conservado su capacidad para demostrar su función original de suministro de agua y ayuda a demostrar el Sistema del Alto Nepean como una entidad.

Al 18 de noviembre de 2014, la reserva del canal Lower Prospect es de importancia estatal por el antiguo canal inferior que se encuentra dentro de la reserva y por los valores patrimoniales naturales de la reserva. El canal inferior y su infraestructura asociada son de importancia estatal como componente clave del plan Upper Nepean. Este plan fue el resultado de la primera investigación de ingeniería importante en Nueva Gales del Sur sobre la provisión de un suministro de agua adecuado y confiable para satisfacer las necesidades de una ciudad en rápido crecimiento como Sídney. El plan Upper Nepean fue el cuarto suministro de agua de Sídney y el primero confiable y duradero. Marcó un avance de ingeniería importante que pasó del agua de origen local al agua recolectada de forma remota, obtenida de los ríos en las áreas de captación de las tierras altas, que se almacenaba en represas y se transportaba por diques, canales abiertos, túneles y tuberías hasta su destino final. El plan Upper Nepean fue una de las obras de ingeniería e infraestructura pública más grandes realizadas en Australia hasta 1888. Fue un determinante importante del potencial de crecimiento de Sídney. Nunca se ha construido en Nueva Gales del Sur ningún otro canal de suministro de agua similar en forma y escala a los asociados con el Plan Upper Nepean. El plan es un sistema que se ha prestado a un desarrollo progresivo para satisfacer las crecientes necesidades de suministro de agua de Sydney. Sigue funcionando para el propósito para el que fue diseñado y construido. El Canal Inferior funcionó como un elemento clave del Plan Upper Nepean durante más de 100 años. Aparte de amplias mejoras en sus primeras décadas, el Canal Inferior cambió poco en sus principios básicos durante este período. El Canal Inferior es un excelente ejemplo de las técnicas de ingeniería hidráulica del siglo XIX, en particular el uso del flujo de agua dirigido por la gravedad para abastecer de agua a una gran área de Sydney. El Canal Inferior tiene potencial de investigación por su evidencia detallada y variada de técnicas de construcción de ingeniería, tanto la mampostería original como las obras de mejora posteriores de hormigón armado. El Canal Inferior es importante para el estado por su reutilización, que implica un relleno reversible a lo largo de toda su longitud; ha conservado su capacidad para demostrar su función original de suministro de agua y ayuda a demostrar el Sistema Upper Nepean como una entidad. En el mapa de biodiversidad del Plan Ambiental Local de Holroyd de 2013 se identifican grandes secciones de la Reserva del Canal de Lower Prospect como que contienen "vegetación nativa remanente", en particular bosques de llanuras de esquisto. Los bosques de llanura de Cumberland están identificados como una especie en peligro crítico de extinción tanto en virtud de la Ley de Protección Ambiental y Conservación de la Biodiversidad de 1999 (Cwlth) como de la Ley de Conservación de Especies Amenazadas de 1995 (NSW). [5]

La reserva del canal Lower Prospect fue incluida en el Registro del Patrimonio del Estado de Nueva Gales del Sur el 30 de junio de 2015 tras cumplir los siguientes criterios. [5]

El lugar es importante para demostrar el curso o patrón de la historia cultural o natural en Nueva Gales del Sur.

El Canal Inferior es un componente clave del proyecto Upper Nepean, que fue el resultado de la primera investigación de ingeniería importante en Nueva Gales del Sur para la provisión de un suministro de agua adecuado y confiable para satisfacer las necesidades de una ciudad en rápido crecimiento como Sídney. El proyecto Upper Nepean fue el cuarto proyecto de suministro de agua de Sídney y el primero confiable y duradero. Marcó un avance de ingeniería importante, pasando del agua de origen local al agua recolectada de forma remota, obtenida de los ríos en las áreas de captación de las tierras altas, que se almacenaba en represas y se transportaba por diques, canales abiertos, túneles y tuberías hasta su destino final. El proyecto Upper Nepean fue una de las obras de ingeniería y de infraestructura pública más grandes realizadas en Australia hasta 1888. Fue un factor determinante del potencial de crecimiento de Sídney. Nunca se han construido en Nueva Gales del Sur otros canales de suministro de agua similares de la forma y la escala de los asociados con el proyecto Upper Nepean. La comparación más cercana con el Plan Upper Nepean sería el Plan de Abastecimiento de Agua Yan Yean de Melbourne , que es fundamentalmente similar en concepto y funcionamiento, pero es anterior al Plan Upper Nepean y no es tan ambicioso en escala. El plan es un sistema que se ha prestado a un desarrollo progresivo para satisfacer las crecientes necesidades de abastecimiento de agua de Sydney. Sigue funcionando para el propósito para el que fue diseñado y construido. [5]

El canal inferior funcionó como un elemento clave del plan Upper Nepean durante más de 100 años. Aparte de las amplias mejoras en sus primeras décadas, el canal inferior cambió poco en sus principios básicos durante este período. El canal inferior es importante para el estado por su reutilización, a través de un relleno reversible a lo largo de toda su longitud, que ha conservado la legibilidad en el paisaje de su función original de suministro de agua, que es capaz de mejorarse aún más mediante la interpretación. Grandes secciones de la reserva del canal Lower Prospect están identificadas dentro del mapa de biodiversidad del Plan ambiental local (LEP) de Holroyd de 2013 como que contienen "vegetación nativa remanente". El mapa de biodiversidad se creó utilizando datos del mapeo del Servicio de Parques Nacionales y Vida Silvestre de Nueva Gales del Sur de "Vegetación de la llanura de Cumberland ". Este mapa identifica los bosques de la llanura de Cumberland, en particular los bosques de llanuras de esquisto, como ubicados dentro de la reserva del canal Lower Prospect. El bosque de Cumberland Plain está identificado como una especie en peligro crítico de extinción tanto en la Ley de Protección Ambiental y Conservación de la Biodiversidad de 1999 [13] como en la Ley de Conservación de Especies Amenazadas de 1995. [14] La especie estaba muy extendida en la llanura de Cumberland ( oeste de Sydney ), sin embargo, solo un pequeño porcentaje de la extensión original permanece intacta y los remanentes se extienden por toda la llanura de Cumberland. La Holroyd LEP 2013, junto con la Ley EPBC de 1999 y la Ley TSC de 1995 son todas aplicables a la conservación de la vegetación remanente de la Reserva del Canal Lower Prospect. [5]

El lugar tiene una asociación fuerte o especial con una persona o grupo de personas de importancia para la historia cultural o natural de Nueva Gales del Sur.

El Canal Inferior es de importancia estatal por su asociación con el Departamento de Obras Públicas de Nueva Gales del Sur y Sydney Water y sus antecedentes. La Junta de Abastecimiento de Agua y Alcantarillado de Nueva Gales del Sur se constituyó para ser la autoridad de gestión del Esquema Upper Nepean y fue responsable del diseño y la construcción del Canal Inferior. El Canal Inferior es de importancia estatal por su asociación con Edward Orpen Moriarty, Ingeniero en Jefe de Puertos y Navegación Fluvial, Departamento de Obras Públicas de Nueva Gales del Sur como diseñador y supervisor del Esquema Upper Nepean. Moriarty es una persona importante para el estado en la provisión de suministro de agua en Nueva Gales del Sur. Anteriormente había controlado la construcción de esquemas de suministro de agua para las ciudades de Bathurst , Wollongong , Albury , Wagga Wagga y Hunter Valley y sirvió como Comisionado en la Comisión Real de 1867 sobre el suministro de agua de Sydney. [5]

El lugar es importante para demostrar características estéticas y/o un alto grado de logro creativo o técnico en Nueva Gales del Sur.

El Canal Inferior tiene importancia estatal por sus valores técnicos. Tiene la capacidad de demostrar técnicas de construcción de canales (a menudo con pendientes extremadamente pequeñas), prácticas de ingeniería (especialmente en el período 1888-1912) y agrimensura, todo en gran medida dentro de una era de caballos y mano de obra. Es un excelente ejemplo de las técnicas de ingeniería hidráulica del siglo XIX, en particular el uso del flujo de agua dirigido por la gravedad para abastecer de agua a una gran zona de Sydney. La construcción de canales hidráulicos cesó en gran medida en todo el mundo en el siglo XX, en favor de las tecnologías de tuberías a presión. Es uno de los primeros ejemplos en Nueva Gales del Sur de la aplicación a gran escala de la construcción de hormigón armado prefabricado. [5]

El Canal Inferior contiene una amplia gama de características individuales, entre ellas un canal abierto rellenado, un acueducto, un sifón invertido, embalses, puentes, cámaras de sedimentación, paneles de hormigón armado prefabricados, alcantarillas, canales, válvulas de socavación y otros elementos que, tanto individual como colectivamente, demuestran las tecnologías y los enfoques de ingeniería que se utilizaban a finales del siglo XIX y principios del XX en Nueva Gales del Sur. Toda la infraestructura asociada con el Canal Inferior ha sido identificada y evaluada en el Estudio del Patrimonio del Canal Superior, el Embalse Prospect y el Canal Inferior (Plan Upper Nepean) de 1992. Este estudio determinó que la mayoría de los componentes eran potencialmente importantes para el estado. El Canal Inferior es importante para el estado por sus cualidades de hito y su reutilización (a través del relleno reversible a lo largo de toda su longitud) que conserva su capacidad de demostrar su función original de suministro de agua. La conservación de los bordes de hormigón del Canal Inferior a lo largo de toda su longitud, junto con grandes secciones del canal parcialmente lleno y la infraestructura asociada al canal, ha permitido conservar la capacidad del Canal Inferior para demostrar su función original de suministro de agua y su parte en el Sistema Nepeano Superior como entidad. [5]

El lugar tiene una asociación fuerte o especial con una comunidad o grupo cultural particular en Nueva Gales del Sur por razones sociales, culturales o espirituales.

El artículo no se considera de importancia estatal según este criterio. [5]

El lugar tiene potencial para proporcionar información que contribuirá a la comprensión de la historia cultural o natural de Nueva Gales del Sur.

El Canal Inferior tiene potencial de investigación a nivel estatal por la evidencia detallada y variada de sus diversas técnicas de construcción de ingeniería. Estas incluyen su construcción de mampostería original retenida debajo de su revestimiento de hormigón mejorado; algunas de las primeras aplicaciones a gran escala de construcción con hormigón armado prefabricado y técnicas de construcción hidráulica de finales del siglo XIX típicas de la tecnología de vanguardia de la época. La retención de las estructuras asociadas (cámaras de sedimentación, tanque Smithfield, sifón invertido y camino cubierto) mediante relleno reversible brinda potencial de investigación para una mayor investigación de las técnicas de construcción de estas estructuras. [5]

El lugar posee aspectos poco comunes, raros o en peligro de la historia cultural o natural de Nueva Gales del Sur.

El Canal Inferior tiene importancia estatal como componente clave de un sistema de suministro de agua extenso y poco común en Nueva Gales del Sur. Fue uno de los dos únicos canales abiertos de suministro de agua de este tipo en Australia; el otro es el Canal Superior dentro del mismo Plan Upper Nepean. Como el único componente de ese plan que actualmente está desmantelado en su totalidad, junto con su ubicación urbana y accesibilidad pública, el Canal Inferior tiene una capacidad interpretativa poco común por su papel como elemento del Plan Upper Nepean en general. [5]

El lugar es importante para demostrar las características principales de una clase de lugares/entornos culturales o naturales en Nueva Gales del Sur.

El Canal Inferior tiene importancia estatal por sus valores representativos de las principales características de un sistema de abastecimiento de agua urbano extenso, ingenieril y perdurable con capacidad de modificación en el tiempo. [5]

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "RESERVA DEL CANAL DEL LOWER PROSPECT" (PDF) . Total Earth Care Pty Ltd. p. 52 . Consultado el 6 de octubre de 2016 .
  2. ^ ab "4. Holroyd" (PDF) . medio ambiente blacktown . págs. 115–117 . Consultado el 6 de octubre de 2016 .
  3. ^ Higginbotham, Edward A. K (2000), Registro de archivo y declaración de impacto patrimonial para el canal inferior, desde Prospect hasta Pipehead (parte del esquema Upper Nepean), Edward Higginbotham & Associates , consultado el 6 de octubre de 2016
  4. ^ "Celebración de los 125 años del proyecto Upper Nepean" (PDF) . WaterNSW. pág. 7. Archivado desde el original (PDF) el 31 de marzo de 2016 . Consultado el 27 de marzo de 2016 .
  5. ^ abcdefghijklmn "Reserva del canal de Lower Prospect". Registro del patrimonio estatal de Nueva Gales del Sur . Departamento de Planificación y Medio Ambiente . H01945 . Consultado el 2 de junio de 2018 . El texto está autorizado por el Estado de Nueva Gales del Sur (Departamento de Planificación y Medio Ambiente) bajo la licencia CC-BY 4.0.
  6. ^ Canal Inferior—Prospecto. Propuesta de intersección de vía de tránsito, Godden Mackay Logan, 2002
  7. ^ Registro de archivo y SOHI, Canal inferior, prospecto a Pipehad (parte del esquema Upper Nepean), vol. 1, historia, descripción y declaración de importancia, Edward Higginbotham, 2000
  8. ^ Plan de gestión ambiental de la operación Widemere de Boral . 21 de enero de 2001
  9. ^ Environmental Resources Management ; Boral (2008), Lower Prospect Canal s60 excavation : architectural excavation report, ERM , consultado el 6 de octubre de 2016
  10. ^ mikeg (1 de mayo de 2008). "Cerrado el canal de Lower Prospect entre el embalse de Prospect y". Foros de ciclismo australianos . Consultado el 6 de octubre de 2016 .
    mich rolling (20 de julio de 2008). "Boral corta la ciclovía Prospect Canal". Sydney Cyclist . Consultado el 6 de octubre de 2016 .
    Campaña "Construyamos nuestro puente" – Canal Reserve Action Group Inc. www.build-our-bridge.org . Consultado el 6 de octubre de 2016 .
  11. ^ Propuesta de desarrollo y gestión del parque lineal del canal inferior Prospect , consultado el 6 de octubre de 2016
  12. ^ "Tierras de empleo del sur de Greystanes Estate" (PDF) . Boral . p. 12 . Consultado el 6 de octubre de 2016 .
  13. ^ Ley EPBC de 1999
  14. ^ Ley de la Comisión de Servicios de Transporte de 1995

Bibliografía

Atribución

Este artículo de Wikipedia contiene material de Lower Prospect Canal Reserve, entrada número 01945 en el Registro del Patrimonio del Estado de Nueva Gales del Sur publicado por el Estado de Nueva Gales del Sur (Departamento de Planificación y Medio Ambiente) 2018 bajo licencia CC-BY 4.0, consultado el 2 de junio de 2018.

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