El 1 de enero de 1953, el Departamento de Carreteras de Nueva Jersey renumeró muchas de las rutas estatales . Esta renumeración se propuso por primera vez en 1951 con el fin de reducir la confusión entre los automovilistas. [1] Se siguieron algunas reglas para decidir qué renumerar: [2]
Los nuevos números asignados de manera semiarbitraria incluyeron 15 y 20 (13-20 no fueron asignados en la renumeración de 1927 ), la secuencia del 57 al 93 y del 152 al 165 para rutas menores (continuando desde el 151 anterior a la renumeración ). [3]
En la tabla, las rutas S (como S1 y S1A) se muestran con la S después del número (como 1S y 1SA) por razones de clasificación.