Un reloj de estación es un reloj de una estación de tren que proporciona una indicación estándar de la hora tanto a los pasajeros como al personal ferroviario.
Una estación de tren suele tener varios relojes de estación. Se pueden encontrar en la torre del reloj , en la sala u oficina de reservas, en el vestíbulo , dentro de un cobertizo de tren , en los andenes de la estación o frente a ellos , o en cualquier otro lugar.
Antiguamente, el diseño de los relojes de estación en Europa era bastante variado. Hoy en día, la mayoría de ellos se derivan del reloj ferroviario suizo diseñado por Hans Hilfiker , un ingeniero suizo, en 1944 cuando era empleado de los Ferrocarriles Federales Suizos . [1] En 1953, Hilfiker añadió a su diseño un segundero rojo en forma de disco de señalización de un guardia de ferrocarril. La implementación técnica del reloj ferroviario, la sincronización central mediante un reloj maestro, se diseñó junto con Mobatime, un fabricante de relojes que todavía produce relojes ferroviarios suizos y alemanes, entre muchos otros. [2] [3]
Los diseños de relojes de estación estándar europeos modernos tienen una esfera de reloj blanca que se ilumina en la oscuridad, marcas o escalas de color negro en forma de barra, pero sin números, en la periferia de la esfera del reloj, y manecillas de hora y minutos en forma de barra, también color negro. La segunda mano de estos diseños estándar es una barra delgada, engrosada o equipada con un disco en el extremo periférico y, a menudo, de color rojo. Estos diseños de relojes son fácilmente legibles desde lejos. [2]
Medios relacionados con los relojes de las estaciones en Wikimedia Commons
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