Los Regelbau (en alemán "diseño estándar") fueron una serie de diseños de búnkeres estandarizados construidos en gran número por los alemanes en la Línea Siegfried ( en alemán : Westwall ) y el Muro Atlántico como parte de sus fortificaciones defensivas antes y durante la Segunda Guerra Mundial. Guerra .
Hubo varias ventajas al estandarizar el diseño y la construcción:
Ya en 1933, el mando del ejército comenzó a trabajar en la estandarización de las obras defensivas con la publicación de la Orden para la construcción de fortificaciones permanentes ( Vorschrift zum Bau ständiger Befestigungsanlagen ) o B. st. B. Además de las instrucciones generales, también contenía regulaciones muy específicas sobre los componentes blindados ( Panzerungsteilen o P-Teile ) y los componentes de ventilación ( Lüftungsteilen o ML-Teile ) que se utilizarían. El aspecto más importante de la estandarización fue el espesor de construcción ( Ausbaustärke ). Esto se refería al espesor de las paredes y techos del búnker. Durante los cuatro años que llevó construir la Línea Siegfried, se realizaron cambios repetidamente en la lista de componentes a utilizar. Las razones de esto fueron los continuos avances en la tecnología armamentista, así como la disponibilidad de componentes blindados y materias primas (acero) en general.
Espesores de construcción (espesores de paredes y techos):
Además, el diseño de los búnkeres se organizó en "series", y los diseños de 1939 con espesores A y B se clasificaron en la serie 100 . Posteriormente se crearon las series 400 , 500 y 600 , las nuevas series estaban más diseñadas para permitir que la casamata fuera capaz de recibir armas capturadas que para ser más fuerte, la serie 400 fue diseñada para armas checoslovacas. Las Islas del Canal recibieron principalmente construcciones de la serie 600 . [1] : 17
Si bien el OT llevó a cabo y planificó construcciones para el Heer (ejército), la Kriegsmarine (marina) y la Luftwaffe (fuerza aérea) también manejarían algunas de las fortificaciones, y tenían sus propios diseños y designaciones de fortificaciones, la Armada usó M ( Mittlere o Medium) para baterías normales de defensa marítima con S ( Schwere o Heavy) para los cañones de mayor calibre, con FL ( Flak o antiaéreos) y V ( Versorgung o soporte) para otros emplazamientos, utilizando espesores que varían de 1,2 m a 2,2 metro. La Luftwaffe simplemente añadió una letra L a todos sus diseños, copiando diseños de 1938 antes de crear su propia serie. [1] : 17
La estandarización simplificó enormemente la fabricación de equipos, el suministro de materiales y el control presupuestario y financiero de la construcción, así como la rapidez de planificación de los proyectos de construcción. [2]
Tras la ocupación de los territorios alemanes al oeste del Rin , los ingenieros de fortalezas comenzaron en 1936 la construcción de la Línea Siegfried. Para ello pudieron aprovechar su experiencia anterior en la construcción de búnkeres. De conformidad con el Tratado de Versalles , ya habían construido la posición Wetterau-Main-Tauber y la posición Neckar-Enz antes de 1936. Cuando, en 1936, comenzó la construcción de la propia Línea Sigfrido, al principio pudieron utilizar diseños del dos fortificaciones anteriores. A partir de estos planes existentes, los pioneros de las fortalezas desarrollaron rápidamente búnkeres mejorados que se construyeron a partir de 1937. Esta fase de construcción se denominó Programa de Construcción de Ingenieros y se caracterizó por búnkeres construidos con espesores estándar B1 (ver arriba). Dado que el espesor de estas estructuras pronto se consideró demasiado débil y debido a que había un gran número de diseños de Regelbau (y por lo tanto confusión), se desarrollaron e implementaron nuevos tipos a partir de 1938. Estos nuevos diseños se lograron en gran medida simplificando y reduciendo el número de Tipos de Regelbau . Esta nueva fase de construcción se denominó Programa Limes.
Los ingenieros de la fortaleza ya no estaban a cargo de la construcción; en cambio, la Organización Todt (OT) asumió el control, prometiendo a Hitler que le entregaría la cantidad de estructuras que deseaba. Los planes para el Programa Limes no preveían la inclusión de las ciudades de Aquisgrán y Saarbrücken y, por tanto, terminaron delante de la línea de fortificaciones prevista. Esto cambió en 1939 con el Programa Aachen-Saar. A partir de 1939 se diseñaron aún más búnkeres nuevos de Regelbau para el programa de construcción, en el que se incrementaron los espesores de construcción. A partir de entonces, sólo se construyeron búnkeres que cumplieran con los estándares "B nuevo" y "A". Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial el 1 de septiembre de 1939, las prioridades para la construcción de la Línea Siegfried cambiaron. La nueva escasez de materias primas llevó al desarrollo de una nueva serie de diseños de Regelbau , los llamados diseños estándar de tiempos de guerra o Kriegsregelbauten . Después del "lujoso" Regelbauten del Programa Aachen-Saar, la fase final de construcción estuvo dominada por enormes limitaciones financieras. Por ejemplo, ya no existían cúpulas de observación ni puestos de tiro de flanco y las habitaciones eran más pequeñas.
En 1940 se encargaron obras en varios proyectos de construcción en Europa Occidental. Entre los primeros se encontraban los cañones del estrecho de Dover iniciados en julio de 1940 e incluían la batería Todt . La construcción comenzó en febrero de 1941 en la base de submarinos de Saint-Nazaire. Tras la primera incursión comando efectiva en la Operación Claymore de marzo de 1941 y con la planificación de la Operación Barbarroja , Hitler decidió en junio de 1941 fortalecer el oeste contra posibles ataques. Las Islas del Canal fueron elegidas para convertirse en fortificaciones importantes, a lo que siguió en 1942 la orden de construir el Muro Atlántico .
Se necesitaba una gran cantidad de equipo, cemento, arena, grava y acero para construir las fortificaciones de hormigón, armas y placas blindadas para la defensa y cientos de miles de trabajadores. Para compensar la escasez, se incorporaron a las defensas equipos de los ejércitos francés y otros ejércitos ocupados, casamatas diseñadas para artillería, antitanques y ametralladoras no alemanas y el uso de torretas de tanques obsoletos en pastilleros de tobrukstand ( pozos de tobruk ). [2] : 51
La mano de obra provino de una expansión de la organización Todt , que contrató empresas constructoras de Alemania y países ocupados para realizar el trabajo. El OT les proporcionó equipo, supervisores y mano de obra. La mano de obra estaba compuesta por voluntarios cualificados, ingenieros, diseñadores y supervisores, a quienes se les pagaba y trataba bien; en segundo lugar estaban los trabajadores voluntarios, a menudo técnicos cualificados, como carpinteros, fontaneros, electricistas y metalúrgicos; de nuevo, a estos trabajadores se les pagaba, tomaban vacaciones y se les trataba bien. . Luego vino el trabajo forzoso no cualificado, muy poco remunerado y tratado con bastante dureza; por último, vino el trabajo esclavo efectivo, muy mal pagado, mal alimentado y tratado con mucha dureza. [2] : 75
Se agregaron nuevos diseños al sistema Regelbau, algunos eran variantes de diseños existentes, modificados para adaptarse a las condiciones locales, otros se crearon para abarcar nuevas armas, como unidades de radar mejoradas, armas V y armas capturadas en países ocupados.
Cuando los ingenieros militares o navales eran responsables de una construcción importante, en lugar del OT, la construcción a menudo no seguía el sistema de Regelbau.
