stringtranslate.com

Paraíso pirata

La isla de los piratas , una acuarela de David Cox

Los refugios piratas son puertos o bahías que son un lugar seguro para que los piratas reparen sus barcos, se abastezcan, recluten, gasten su botín, eviten ser capturados y/o esperen el paso de los barcos mercantes. Las áreas tienen gobiernos que no pueden o no quieren hacer cumplir las leyes marítimas . Esto crea condiciones favorables para la piratería. Los refugios piratas eran lugares donde los piratas podían encontrar refugio, protección, apoyo y comercio. [1]

Estos refugios se encontraban a menudo cerca de rutas de navegación marítima . Aunque algunos de ellos eran simplemente ensenadas ocultas, otros fueron establecidos por gobiernos que empleaban corsarios para interrumpir el comercio exterior de naciones rivales. Algunas de las fortalezas insulares más famosas incluían Tortuga en el Caribe , Madagascar en el océano Índico y el archipiélago de Sulu en el mar de Sulu . [2]

Algunos de los refugios históricos de piratas fueron la bahía de Barataria , Port Royal y Tortuga , que proporcionaban cierta autonomía a los corsarios y bucaneros .

Impacto

Los refugios de piratas tuvieron un impacto significativo en la historia y el desarrollo del comercio marítimo y la guerra. Algunos de estos impactos incluyen:

Interrupción del comercio

Barco mercante francés atacado por piratas durante la Edad de Oro de la Piratería

Los refugios piratas permitían a los piratas lanzar ataques frecuentes y efectivos contra los barcos mercantes que transportaban mercancías valiosas a través de los océanos. Esto causaba pérdidas y daños a los comerciantes y transportistas, que tenían que pagar primas de seguro más altas o evitar determinadas rutas o regiones por completo. [3] Uno de los principales efectos de los piratas era interrumpir el comercio al atacar y capturar buques mercantes de todas las naciones. Interferían en el flujo de mercancías y personas a través del Atlántico, conectando Europa, África y las Américas. Los piratas apuntaban a cargamentos valiosos como azúcar, tabaco, especias, textiles, esclavos y oro. También se apoderaban de barcos y equipos de navegación y comunicación marítima. [4]

Los refugios piratas influyeron en las relaciones y los conflictos entre las distintas potencias coloniales, que competían por el control del comercio y el territorio en distintas partes del mundo. Algunos refugios piratas sirvieron como aliados o enemigos de ciertas naciones, dependiendo de sus intereses o alianzas. Algunos refugios piratas también desafiaron la autoridad y la legitimidad de los gobiernos establecidos al afirmar su propia soberanía o autonomía. [5]

Los comerciantes que habían establecido sus negocios en diversos lugares del Caribe y el océano Índico compraban mercancías a los piratas. Pagaban por ellas un precio inferior al que hubieran pagado a los barcos mercantes en cualquier otro puerto, y los piratas aceptaban su dinero, incluso si vendían a un precio inferior al valor. Los comerciantes transportaban entonces sus mercancías a los puertos donde las vendían a través de los mismos canales que habrían seguido si el proceso comercial no hubiera sido interrumpido por los piratas. Esto creó competencia e influyó en los precios de mercado de muchos productos. [6] [7]

Algunos funcionarios coloniales cooperaron con los piratas y les ofrecieron mejores precios por su botín de los que podrían conseguir en un puerto seguro. Uno de los más conocidos de estos funcionarios fue Charles Eden, el gobernador de Carolina del Norte, que concedió indultos a piratas famosos como Edward Teach (también conocido como Barbanegra) y Stede Bonnet. Incluso permitió que Teach estableciera una base pirata en la isla de Ocracoke . Esta cooperación debilitó la autoridad y la legitimidad de los gobiernos coloniales y aumentó la piratería. [8] [3]

Influencia en la política

Aspectos sociales y culturales de los refugios piratas

Los paraísos piratas contribuyeron a la creación y difusión de la cultura y la mitología piratas, que han fascinado a generaciones de personas de todo el mundo. Los paraísos piratas inspiraron historias, leyendas, canciones, películas, libros, juegos y otras formas de arte y entretenimiento que representan la vida y las aventuras de los piratas. [9]

  1. Cosmopolitismo e intercambio cultural : los paraísos piratas eran el hogar de una mezcla diversa de personas de diversos orígenes y culturas. Esta diversidad dio lugar a un rico intercambio cultural, en el que las personas compartían ideas, idiomas y costumbres, además de formar nuevas identidades híbridas. [10]
  2. Tolerancia religiosa : en contraste con la intolerancia religiosa que caracterizó a gran parte de Europa durante esta época, los refugios de piratas solían estar marcados por un alto grado de tolerancia religiosa. Si bien el cristianismo era la fe dominante en muchas de estas comunidades, a los musulmanes y los judíos se les permitía practicar su religión libremente. [10]
  3. Igualitarismo : las utopías piratas tendían a ser más igualitarias que las sociedades de las que provenían sus habitantes. Las jerarquías basadas en el nacimiento, la riqueza y el estatus social eran menos importantes en estas comunidades, y muchos piratas se adherían a un código que enfatizaba la distribución igualitaria de la riqueza y el poder. [10]
  4. Democracia y autogobierno : algunos refugios piratas funcionaban como comunidades autónomas, en las que los piratas elegían a sus líderes y tomaban decisiones colectivas sobre cuestiones de gobierno y estrategia. Este espíritu democrático contrastaba marcadamente con los sistemas monárquicos y autoritarios que prevalecían en Europa en esa época. [10]
  5. Resistencia y autonomía : Las utopías piratas solían considerarse bastiones de resistencia contra las potencias europeas, en las que los piratas se involucraban en actos de desafío y rebelión contra el orden imperante. Estas comunidades servían como símbolo de autonomía y libertad, desafiando la hegemonía de los estados europeos.

Características

Los refugios de piratas tenían algunas características comunes que los hacían atractivos para los piratas, entre ellas:

Costa de Berbería

Históricamente, la Costa Berberisca contenía varios refugios piratas, en particular Salé , Argel y Túnez . Estos refugios piratas fueron utilizados por corsarios desde el siglo XVI hasta el XIX. Los piratas asolaron los barcos europeos y esclavizaron a miles de cautivos. La República Pirata de Salé , en el Marruecos del siglo XVII, era una micronación con su propio argot portuario conocido como "Franco", ya que, al igual que otros estados piratas, de vez en cuando hacía tratados con los gobiernos europeos, acordando no atacar sus flotas.

Mehdya (La Mamora) en Marruecos fue un refugio pirata a principios del siglo XVII. [11] Otra base notable para los corsarios berberiscos fue Ghar al Milh (Porto Farina) en Túnez.

La Armada de los Estados Unidos fue fundada , en parte, para contrarrestar las actividades de los piratas berberiscos, y Estados Unidos libró la Primera y la Segunda Guerra Berberisca (1801-1805, 1815) para poner fin a esta amenaza a su transporte marítimo.

Irlanda

A principios del siglo XVII, en Munster ( la provincia más meridional de Irlanda ), Leamcon (cerca de Schull [12] ) era un bastión pirata, mientras que los piratas comerciaban fácilmente en las cercanas Baltimore y Whiddy Island . [13] La costa de Munster proporcionaba una geografía favorable en forma de puertos, bahías , islas, fondeaderos y promontorios , mientras que la lejanía de la provincia dificultaba su control desde Londres o Dublín. [14] Los piratas letrados de Irlanda podían, hasta 1613, escapar del juicio secular (lo que hacía mucho más difícil su procesamiento) alegando " beneficio del clero ". [15] La costa de Munster complementaba a Mehdya como base para la piratería, ya que, durante los veranos, Mehdya se volvía menos segura ya que las aguas más tranquilas favorecían a las galeras utilizadas para reprimir la piratería. [14]

Madagascar

"Descubrimiento de la colonia pirata de Madagascar por el capitán Woods Rogers", del libro de 1892 La historia de África y sus exploradores

Uno de los primeros lugares donde se rumorea que se reunían los piratas era la isla de Madagascar , frente a la costa este de África. Esta era su base de operaciones para su saqueo del Imperio mogol . Aquí podían aprovecharse de los éxitos de las Compañías de las Indias Orientales mientras estaban a un mundo de distancia de cualquier autoridad. Estos son los mismos forajidos que saqueaban las Indias Occidentales . El pirata inglés Henry Every saqueó un barco mogol, obteniendo una inmensa riqueza. [16] : 49  Se dice que Every se estableció en Madagascar y nunca más se supo de él, aunque se rumorea que se retiró en Irlanda. Algunos escritores especulan que este evento puso en marcha una serie de eventos que ayudarían a conducir a la multitud de leyes aprobadas durante las décadas siguientes. [17] : 202–215 

Madagascar era una isla situada frente a la costa de África que se convirtió en refugio de los piratas que operaban en el océano Índico a finales del siglo XVII y principios del XVIII. Era un lugar donde los piratas podían encontrar abundante comida, agua, madera y esclavos. También era un lugar donde los piratas podían establecer sus propios asentamientos y comunidades, como Libertatia. [1]

Los refugios de los piratas malgaches incluían Fort-Dauphin , la ciudad de Saint Augustin y Sainte-Marie .

Una colonia pirata malgache fue establecida por un grupo de piratas ingleses y franceses que navegaron hacia la isla en 1698 bajo el mando del capitán William Kidd . Se establecieron en la costa este de Madagascar, cerca de Sainte-Marie. Construyeron un fuerte y una ciudad, y comerciaron con la población local malgache. También asaltaron barcos que pasaban por la isla y acumularon una gran cantidad de tesoros. La colonia duró unos 25 años, hasta que fue destruida por una expedición francesa en 1723. [18]

Bahamas

New Providence era una isla de las Bahamas que se convirtió en base de los piratas que operaban en el océano Atlántico a principios del siglo XVIII. Era un lugar donde los piratas podían encontrar comerciantes, gobernadores y jueces amistosos que estaban dispuestos a comerciar con ellos o protegerlos de ser procesados. También era un lugar donde los piratas podían formar alianzas y asociaciones, como la Banda Voladora . [1]

Costa de Somalia

A principios de la década de 2000, la piratería en las costas de Somalia se convirtió en algo común. Durante este período, los refugios de piratas incluyeron Eyl , en la región de Puntland , en el norte de Somalia , y Harardhere (Xarard-heere), en la provincia de Mudug de Somalia. Durante este mismo período, se creía que el Gobierno Federal de Transición de Somalia era incapaz de hacer cumplir las leyes marítimas. [19] Otros refugios modernos incluyeron Garaad y Hobyo en el centro de Somalia. [20]

Lista de ejemplos

caribe

Supuesto

Utopías piratas

El anarquista estadounidense Peter Lamborn Wilson identificó las sociedades piratas como espacios temporalmente fuera del control de los estados y, en consecuencia, sociedades protoanarquistas. Esto forma parte de su tesis de las Zonas Autónomas Temporales , espacios o entidades políticas en las que las concepciones anarquistas de la libertad se pusieron en práctica brevemente durante varios períodos históricos. [22]

Véase también

Notas

  1. ^ abc David, Cordingly (2006). Bajo la bandera negra: el romance y la realidad de la vida entre los piratas . Random House Trade Paperbacks. ISBN 978-0-8129-7722-6.OCLC 70067406  .
  2. ^ Pennell, CR (2001). Bandidos en el mar: un lector de piratas . New York University Press. OCLC  937283136.
  3. ^ abcdef Cartwright, Mark. "Los refugios de los piratas en la edad de oro de la piratería". Enciclopedia de Historia Mundial . Consultado el 6 de abril de 2023 .
  4. ^ Lane, Kris (10 de mayo de 2010). "Piratería". Conjuntos de datos en línea de Oxford Bibliographies . doi :10.1093/obo/9780199730414-0077 . Consultado el 7 de abril de 2023 .
  5. ^ "Conclusión: El legado de la política pirata para el razonamiento moral-práctico", Pirate Politics , The MIT Press, 2014, doi :10.7551/mitpress/9205.003.0008, ISBN 9780262320146, consultado el 6 de abril de 2023
  6. ^ Jacque, Brian (2007). "La piratería en una sociedad mercantilista" (PDF) . Universidad de Western Oregon .
  7. ^ Cartwright, Mark. "Los refugios de los piratas en la edad de oro de la piratería". Enciclopedia de Historia Mundial . Consultado el 9 de abril de 2023 .
  8. ^ Hanna, Mark G. (15 de junio de 2015), "Colonización pirata, 1603-1655", Nidos piratas y el ascenso del Imperio británico, 1570-1740 , University of North Carolina Press, págs. 58-101, doi :10.5149/northcarolina/9781469617947.003.0003, ISBN 9781469617947, consultado el 9 de abril de 2023
  9. ^ Woodard, Colin (2007). La República de los Piratas: La verdadera y sorprendente historia de los piratas del Caribe y el hombre que los derrotó . Pan Macmillan. ISBN 9781509841912.
  10. ^ abcd Wilson, Peter Lamborn (2004). Utopías piratas: corsarios moros y renegados europeos. Autonomedia. ISBN 1-57027-158-5.OCLC 56437784  .
  11. ^ Senior 1976, págs. 29, 40, 50, 53, 73, 76–77, 145.
  12. ^ Senior 1976, págs. 41, 68.
  13. ^ Senior 1976, págs. 54–57.
  14. ^ ab Senior 1976, págs. 53–54.
  15. ^ Senior 1976, pág. 54.
  16. ^ Daniel Defoe, Una historia general de los piratas (Mineola NY: Dover Publications, 1999).
  17. ^ Bradley Nutting, "La conexión Madagascar: Parlamento y piratería, 1690-1701". The American Journal of Legal History , vol. 22, n.º 3 (julio de 1978).
  18. ^ Brown, Robert (1892). La historia de África y sus exploradores. Londres: Cassell. doi :10.5479/sil.788570.39088018042580.
  19. ^ Mazzetti, Mark; Otterman, Sharon (9 de abril de 2009). "Capitán estadounidense es rehén de piratas; llega un buque de la Armada". New York Times . Consultado el 9 de abril de 2009 .
  20. ^ http://www.tiede.fi, la revista científica finlandesa Tiede, n.º 5/2011
  21. ^ Rogozinski, Jan (1999). Diccionario de piratas . Ware, Hertfordshire: Wordsworth Editions Ltd., págs. 85-87. ISBN 1-85326-384-2.
  22. ^ Wilson, Peter (2003). Utopías piratas: corsarios moros y renegados europeos . Autonomedia . ISBN 1-57027-158-5.

Referencias