El referéndum de la estación central de Brno, 2016 , es un referéndum municipal sobre la ubicación de la estación principal de trenes de Brno , [1] en Brno , Moravia , República Checa y la forma de su futura modernización. Los ciudadanos votarán si conservar la estación en su ubicación actual y modernizarla, o reemplazarla con una nueva estación en otra ubicación. El resultado del referéndum vincula únicamente al gobierno local . Sin embargo, también afecta indirectamente a los órganos gubernamentales de la República Checa a través del sistema de obligaciones contractuales ya existente . La fecha del referéndum está fijada para los días 7 y 8 de octubre de 2016, el mismo día de las elecciones regionales .
La estación principal de trenes de Brno, situada directamente en el centro de la ciudad de Brno (en el antiguo circuito de las murallas ) ha estado en servicio desde 1838. [2] Con el paso del tiempo, se desarrolló la red de tranvías simétrica y armonizada adyacente a la estación de trenes. La red de tranvías creció junto con la ciudad durante 157 años. Hoy en día, la estación principal de tren limita estrechamente con nodos de tranvía con siete líneas de tranvía . Cada uno de ellos se encuentra en la mitad de su recorrido, por lo que hay 14 rutas de la red de tranvía. (se distribuyen en la estructura de ciudad con 8 pistas). [3] Luego hay 2 líneas de trolebuses y 8 líneas de autobuses . También hay una terminal de autobuses de larga distancia a 150 metros (490 pies) de la estación de tren. La mayoría de los destinos más importantes de la ciudad se encuentran a poca distancia a pie . Aproximadamente 11.000 habitantes viven a 1.300 metros (4.300 pies). En los últimos 20 años, los proyectos han movido la estación de tren a 1 kilómetro del centro de la ciudad. [4]
Hace noventa años, la idea de cambiar la ubicación de la principal estación de ferrocarril surgió como reacción al aumento anual del tráfico (1923-1924 = + 26%). Desde entonces esta idea se ha ido debilitando, desapareciendo o reapareciendo alternativamente en diferentes circunstancias. Sin embargo, se topó repetidamente con una oposición fuerte y decidida de los expertos y del público.
El primer referéndum local sobre esta cuestión se celebró en 2004. [5] Las autoridades locales fijaron la fecha del referéndum el 9 de octubre, es decir, una semana antes de las elecciones al Parlamento Europeo .
La idea de repetir el referéndum sobre el mismo tema surgió a principios de 2013, después del primer referéndum local exitoso en la ciudad de Pilsen , [6] el mismo día de las elecciones presidenciales . [7] Fue motivado por el cambio de legislación del código de referéndum local, que estaba en el quórum: ahora se necesita una participación del 35% en lugar del 50% anterior para que un referéndum sea vinculante para una autoridad local. [8]
Hasta el momento no se ha aprobado ninguna legislación sobre un referéndum nacional. En la legislación checa sólo existen dos tipos de referéndum local : el referéndum municipal y el referéndum regional. [9] Cada tipo está regulado con un código diferente. En el caso de Brno, el Código del Referéndum Local es relevante.
El 1 de agosto de 2014, el comité de iniciativa del referéndum presentó a la autoridad municipal de Brno la "Propuesta sobre la celebración de un referéndum sobre la ubicación de la estación principal de trenes" con 1.531 formularios de petición de referéndum que contenían 21.101 firmas de votantes elegibles. Quince días después, la autoridad afirmó que 5.251 firmas eran incorrectas (es decir, no válidas). El comité de iniciativa consideró esta declaración dudosa, arbitraria y obstructiva por parte de la autoridad pública . (La tasa de error estándar durante la recopilación de firmas es de alrededor del 3%). Por lo tanto, interpusieron una demanda contra la autoridad ante el tribunal administrativo . Después de dos semanas presentaron otras 5.813 firmas. Finalmente, el 17 de octubre de 2014, tras dos sentencias individuales , un tribunal dictó la sentencia 65A 8/2014 - 74 [10] [11] Allí, el tribunal reconoció, basándose en sus propias pruebas, que el número de firmas ya era suficiente antes del 1 de septiembre de 2014. Por tanto, el referéndum debería haberse declarado simultáneamente con las elecciones municipales de octubre de 2014.
Tras esta sentencia, los proponentes propusieron que el referéndum se celebrara simultáneamente con las próximas elecciones regionales en octubre de 2016 (el PP está autorizado a ello). La representación municipal recién elegida aceptó esta propuesta en su primera reunión el 25 de noviembre de 2014. El referéndum previsto originalmente para las elecciones municipales de 2014 se pospuso hasta 2016, porque el referéndum que se celebra simultáneamente con las elecciones tiene muchas más posibilidades de lograr una participación suficiente. .
