La red de tranvías de Halberstadt ( en alemán : Straßenbahnnetz Halberstadt ) es una red de tranvías que forma parte del sistema de transporte público de Halberstadt , ciudad del estado federal de Sajonia-Anhalt , Alemania .
Inaugurada en 1887, la red ha sido operada desde 1992 por Halberstädter Verkehrs-GmbH [ de ] (HVG), que también opera las seis líneas de autobús de la ciudad. [1] [2]
Historia
El primer tranvía de Halberstadt se inauguró en 1887, era un sistema tirado por caballos operado por Halberstädter Pferdebahn AG . El 1 de julio de 1902 pasó a manos de la ciudad de Halberstadt y el funcionamiento del tranvía eléctrico comenzó el 2 de mayo de 1903 con la construcción de una nueva estación de tranvías en Gröperstrasse. [1] [2]
El 8 de abril de 1945, durante la Segunda Guerra Mundial , el sistema sufrió graves daños tanto en las instalaciones como en los vehículos debido a los bombardeos aéreos , y el servicio de tranvía fue suspendido temporalmente. Los servicios se reanudaron el 18 de agosto de 1945. [1]
El 1 de enero de 1982 la empresa de tranvías Halberstadt se incorporó a la VE Verkehrskombinat Magdeburg. Sin embargo, en 1990 volvió al control de la ciudad y se fundó HVG, propiedad de la ciudad, para poseer y operar el sistema. [1]
Los días 3 y 4 de junio de 2023, la ciudad celebró los 120 años de funcionamiento del tranvía eléctrico con un servicio especial utilizando su flota histórica. Este servicio también sirvió para la exposición anual de modelos de tranvías de Alemania, el Kleine Bahn Ganz Gross, que visitó la ciudad ese año. [2]
Operación
Red de rutas
Actualmente, el tranvía opera dos rutas, las cuales comienzan en la Hauptbahnhof . El servicio comienza a las 05:00 horas y finaliza a las 20:00 horas entre semana y a las 18:30 horas los fines de semana y festivos.
Flota principal
- 5 Leoliner NGTW6-H articulados de piso bajo [de] , números del 1 al 5 [1] [2]
- 3 GT4 bidireccionales articulados, números 164 (antes Friburgo 106), 167 (antes Nordhausen 91, antes Friburgo 110), 168 (antes Nordhausen 92, antes Friburgo 111) [1] [2]
- 1 GT4 unidireccional articulado, número 156 (antes Stuttgart 550) [1] [2]
Tranvías históricos y coches especiales.
- 1 Tranvía Lindner histórico construido en 1939, número 31 [1] [2]
- 1 Tranvía histórico LOWA ET 54 construido en 1956, número 36 [1] [2]
- 1 tranvía ET 57 con remolque EB 62, números 39 y 61 respectivamente [1] [2]
- 1 tranvía ET 62, número 30 [1]
- 1 tranvía Reko, número 29 [1] [2]
- 1 GT4 bidireccional articulado "HAKIBA" (Halberstäder Kinderbahn), número 166 (antes Friburgo 104) [1]
- 1 tranvía de mantenimiento articulado bidireccional GT4, número 161 (antes Friburgo 105) [ cita necesaria ]
Ver también
Referencias
- ^ abcdefghijklm "Unternehmen" [Empresa] (en alemán). Halberstädter Verkehrs-GmbH (HVG). Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2023 . Consultado el 21 de septiembre de 2023 .
- ^ abcdefghij Russell, Mike (octubre de 2023). "Halberstadt celebra 120". Tranvías y Transporte Urbano (1030). Mainspring en nombre de la Asociación de Tránsito de Tren Ligero: 404–405.
Bibliografía
- Bauer, Gerhard; Kuschinski, Norberto (1994). Die Straßenbahnen in Ostdeutschland [ Los tranvías en Alemania del Este ]. vol. Banda 2: Sajonia-Anhalt, Turingia [Volumen 2: Sajonia-Anhalt, Turingia]. Aquisgrán, Alemania: Schweers + Wall. ISBN 392167980X. (en alemán)
- Schwandl, Robert (2012). Tram Atlas Deutschland de Schwandl (en alemán e inglés) (3ª ed.). Berlín: Robert Schwandl Verlag. ISBN 9783936573336.
enlaces externos
Medios relacionados con los tranvías en Halberstadt en Wikimedia Commons
- Base de datos/galería de fotos de Halberstadt y lista de tranvías de Halberstadt en Urban Electric Transit, en varios idiomas, incluido el inglés.
- Base de datos Halberstadt/galería de fotos en Phototrans – en varios idiomas, incluido el inglés.
51°54′15″N 11°02′45″E / 51.90417°N 11.04583°E / 51.90417; 11.04583