Los autobuses del campus de Rutgers son un servicio de autobús de tarifa cero utilizado por los estudiantes en los campus de la Universidad de Rutgers . Es el segundo servicio de autobús más grande de Nueva Jersey después de NJ Transit , y uno de los sistemas de autobuses universitarios más grandes de los Estados Unidos. El servicio lo proporciona Transdev durante todo el año, incluidos los fines de semana y los días festivos. El servicio de transporte nocturno para estudiantes lo proporciona el Departamento de Servicios de Transporte de Rutgers (conocido como "Knight Mover") cuando el sistema de transporte del campus de New Brunswick no está en servicio. [1] Los servicios de transporte para eventos de fútbol y otros eventos son operados por Academy Bus Lines .
Desde el 1 de julio de 2001 hasta el 30 de junio de 2011, el servicio de autobús del campus de Rutgers New Brunswick estuvo a cargo de Academy Bus Lines . Antes de eso, Suburban Transit era el operador. [2]
Rutgers comenzó a instalar nuevas marquesinas para autobuses en el verano de 2010. Las nuevas marquesinas incorporan techos rojos para darle un tono rojo a la acera, resaltando los colores de la universidad.
El director Jack Molenaar anunció que la ruta L se suspendería debido a recortes presupuestarios, a partir del 28 de agosto de 2010. Molenaar calificó el autobús como una "reliquia" y dijo que era "la más lenta y menos utilizada" de las rutas de autobús. [3] Hubo una oposición significativa a la medida, especialmente por parte de los estudiantes de posgrado y los residentes de Highland Park que ya habían hecho arreglos de alojamiento esperando que el autobús estuviera allí. Después de que 600 personas firmaran una petición en línea pidiendo su restablecimiento, [4] [5] se creó una ruta LXc temporal para el año escolar 2010-11, que paraba en Cedar Lane cada 30 minutos. [6] Más tarde se agregó un segundo autobús para acortar los tiempos de espera a 15 minutos. Además, los tres autobuses de fin de semana (A, EE, L) se reorganizaron en dos autobuses circulares para todo el campus (Fin de semana 1 y Fin de semana 2).
El 21 de octubre de 2010, First Transit recibió un contrato de 5 años con opción de extenderlo hasta 15 años para la operación del sistema de transporte del campus de New Brunswick. [7] La principal razón citada para el cambio es el costo. First Transit renovará los autobuses existentes y suministrará otros nuevos para un total de 50 autobuses con anuncios automáticos de paradas, mientras que ahora los conductores pueden o no anunciar las paradas. [8] [9]
El 10 de diciembre de 2010, la Academia presentó una demanda contra la Universidad por la pérdida del contrato. [10] [11] A pesar de la pérdida de las operaciones de transporte, la empresa continúa brindando las operaciones de autobuses alquilados que se utilizan para recorridos y partidos de fútbol.
First Transit amplió su servicio de autobús al campus de Newark a partir del 1 de septiembre de 2014; al campus de Camden desde el 1 de septiembre de 2019. [12] La nueva flota de autobuses con el logotipo de Rutgers utiliza el sistema NextBus y el estado en tiempo real está disponible a través de la aplicación oficial de Rutgers. En 2018, Rutgers reemplazó el sistema NextBus con TransLoc. [13] Después de que Transdev completó la adquisición de First Transit el 7 de marzo de 2023, todos los contratos actuales de First Transit se transfirieron a Transdev . [14] A partir del 2 de agosto de 2023, Rutgers reemplazó TransLoc con Passio Go! como el nuevo rastreador de los autobuses de Rutgers. [13]
Varias veces durante la última década, se ha sugerido que el sistema de autobuses se reemplace parcial o totalmente con un sistema de tránsito rápido de autobuses (BRT), un monorraíl o un tren ligero . [15] [16] También se propuso cerrar College Avenue al tráfico de vehículos motorizados que no fueran autobuses, pero se canceló indefinidamente en febrero de 2010, debido a los costos excesivos. [17] Los planes actuales son incorporar el sistema de autobuses de Rutgers al propuesto sistema de tránsito rápido de autobuses de New Brunswick , que se centraría en la estación de New Brunswick cerca de la intersección de la Ruta 18 y la Ruta 27. [18] [19]
Actualmente hay 10 rutas durante los días de semana, 2 rutas durante los fines de semana y las vacaciones de invierno, primavera y verano, y 1 ruta durante los días festivos para el campus de Nuevo Brunswick.
A partir de la primavera de 2023.
El Knight Mover opera cuando los autobuses de los días laborables dejan de funcionar; funciona de lunes a jueves de 3:00 a. m. a 6:00 a. m. [1]
En la primavera de 2021, se introdujo una variación de las rutas de fin de semana. Básicamente, son una versión exprés de las rutas de fin de semana habituales, que se detienen solo en las paradas atendidas por las rutas de color en cada campus. En el otoño de 2021, se introdujo una versión revisada de las rutas de letras anteriores con paradas redundantes eliminadas. Las rutas de fin de semana también se basaron en las rutas de letras revisadas.
Los autobuses de las siguientes rutas no son rastreables.
En el otoño de 2020, se introdujeron 6 rutas de colores para ayudar con el distanciamiento social en los autobuses de Rutgers debido al COVID-19. Se basaban en las rutas regulares entre campus, pero presentaban menos paradas para reducir el tiempo de viaje de los estudiantes en autobús. Estas rutas se implementaron el 26 de agosto de 2020. Sin embargo, debido a la baja cantidad de pasajeros, estas rutas se suspendieron después del 2 de octubre de 2020 y las rutas de fin de semana se utilizaron hasta el final del semestre de primavera de 2021. A principios de 2021, se planeó que las rutas de colores continuaran en el otoño de 2021. Sin embargo, este plan se descartó en el verano de 2021 y las rutas de letras se recuperaron para el otoño de 2021 con ligeras modificaciones. [30]
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La mayoría de las rutas que se indican a continuación funcionaron a finales del siglo XX como variantes alternativas o patrones de servicio de las rutas actuales.
Actualmente hay 4 rutas de lunes a viernes y 1 servicio nocturno que funciona siete noches a la semana para el campus de Newark. [31]
El servicio de transporte de seguridad Midnight Express de Newark Penn Station opera entre las 12:00 a. m. y las 4:00 a. m. todos los días y proporciona transporte entre Newark Penn Station y el campus de Rutgers en Newark a través de Boyden Hall.
Las rutas de autobús para el campus de Camden solo funcionan de lunes a viernes.
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A partir de octubre de 2021, se realizó un pedido plurianual de autobuses diésel ENC Axess BRT 40' para reemplazar los autobuses actuales ElDorado y New Flyer. Estos autobuses contarán con el mismo esquema de pintura que los modelos 202-203 y 205, con todos los asientos orientados hacia el pasillo (35 asientos en total), 8 juegos de puertos de alimentación USB dobles en los asientos y en la plataforma trasera. Todos los autobuses de este pedido son propiedad de la Universidad Rutgers y están operados por Transdev .
A partir del lunes 1 de septiembre, un nuevo sistema de transporte público brindará un servicio mejorado y, al mismo tiempo, cubrirá las necesidades diarias de transporte de todos los estudiantes, profesores y personal de la Universidad Rutgers – Newark y RBHS, así como de NJIT, Essex County College (ECC) y University Hospital (UH).
