_1986.jpg/1280px-USS_Bainbridge_(CGN-25)_1986.jpg)
La Armada de los Estados Unidos reclasificó muchos de sus buques de superficie en 1975, cambiando la terminología y los símbolos de clasificación del casco para cruceros , fragatas y escoltas oceánicas .
Desde la década de 1950 hasta 1975, la Marina de los EE. UU. tuvo tres tipos de escoltas de grupos de trabajo rápidos y un tipo de escolta de convoyes. Las escoltas del grupo de trabajo eran cruceros (símbolos de clasificación de casco CAG/CLG/CG), fragatas o destructores líderes (DL/DLG) y destructores (DD/DDG); las escoltas de los convoyes eran escoltas oceánicas (DE/DEG), a menudo llamadas escoltas de destructores, ya que conservaban la designación y la serie numérica de los buques de la Segunda Guerra Mundial. A principios de la década de 1970 se agregó una nueva escolta oceánica llamada fragata de patrulla (PF), otra designación utilizada anteriormente en la Segunda Guerra Mundial, que fue la designación inicial de la clase Oliver Hazard Perry . [1] En 1975, estas clasificaciones se simplificaron a crucero (CG), destructor (DD/DDG) y fragata (FF/FFG).
Según la clasificación anterior a 1975, los cruceros eran buques grandes, del tamaño de los cruceros armados de la Segunda Guerra Mundial , destinados a ser los principales combatientes de superficie. Todos menos uno ( USS Long Beach (CGN-9) ) fueron cruceros cañoneros convertidos de la Segunda Guerra Mundial (CL/CLG o CA/CAG), que llevaban misiles tierra-aire (SAM) Talos o Terrier y, en algunos casos, también. Misiles tártaros . La misión principal de estos barcos y las fragatas de misiles guiados era interceptar misiles de crucero antibuque soviéticos . Se asignaría un crucero a cada grupo de portaaviones. La mayoría de las conversiones de cruceros se realizaron para desplegar rápidamente los nuevos SAM navales mientras se diseñaban y construían las fragatas de misiles guiados. Hubo relativamente pocas conversiones de cruceros, debido a su costo y porque las fragatas podían transportar casi tantas armas como un crucero. [2]
_underway_in_the_Mediterranean_Sea_on_27_May_1969_(NH_98025).jpg/1280px-USS_William_V._Pratt_(DLG-13)_underway_in_the_Mediterranean_Sea_on_27_May_1969_(NH_98025).jpg)
_underway_off_San_Diego,_California_(USA),_on_14_June_1991_(6640071).jpg/1280px-USS_Reasoner_(FF-1063)_underway_off_San_Diego,_California_(USA),_on_14_June_1991_(6640071).jpg)
De 1950 a 1975, las fragatas fueron un nuevo tipo, a medio camino entre el tamaño de un crucero y un destructor, y estaban destinadas a escoltar a las principales fuerzas de tarea. El primer barco de este tipo fue un crucero ASW redesignado; los siguientes cuatro eran destructores AAW (cañones) (DL) muy grandes, y el resto eran esencialmente destructores de misiles guiados de gran tamaño clasificados como DLG. Llevaban el misil Terrier de medio alcance , pero no armas ofensivas (estratégicas).
Los destructores se desarrollaron a partir de los diseños de la Segunda Guerra Mundial como los escoltas de grupos de trabajo rápidos más pequeños. Los DD eran barcos ASW rápidos; Los DDG eran barcos AAW que transportaban el misil Tartar de corto alcance .
Las escoltas oceánicas fueron una evolución de los tipos de escolta de destructores de la Segunda Guerra Mundial. Estaban destinados a escoltar convoyes y fueron diseñados para la producción de movilización en tiempos de guerra o la producción en masa de bajo costo en tiempos de paz. Los DE eran buques ASW; Los DEG eran buques AAW con misiles Tartar.
La clasificación de fragata estadounidense no fue utilizada por ninguna otra armada; buques similares eran cruceros o destructores en el servicio exterior. [3] El tipo de escolta oceánica correspondía a fragatas extranjeras (escoltas de convoyes).
Los soviéticos definieron los "cruceros con misiles guiados" como grandes buques de guerra armados con misiles antibuque de largo alcance. El término "crucero" incluía también dos grandes portahelicópteros ( clase Moskva ). Los barcos equivalentes a las fragatas estadounidenses fueron clasificados como "grandes barcos antisubmarinos", pero los más grandes fueron designados como "cruceros" por las armadas occidentales. [4] Esto llevó a la conclusión de que en 1974, sólo había seis barcos en servicio en EE. UU. clasificados como cruceros, pero los soviéticos tenían 19 cruceros en servicio y siete más en construcción. (Todos los totales excluyen los cruceros armados únicamente). Todos los barcos soviéticos, excepto dos, eran embarcaciones relativamente pequeñas, aproximadamente equivalentes a fragatas estadounidenses y mucho más pequeñas que los cruceros estadounidenses. Sin embargo, la mayoría incluía una batería pesada de misiles de crucero antibuque de la que carecían los combatientes de superficie estadounidenses hasta la introducción del misil Harpoon alrededor de 1980.
Las diferentes definiciones estadounidenses y soviéticas de "crucero" causaron problemas políticos cuando se hicieron comparaciones entre las fuerzas navales estadounidenses y soviéticas. Una tabla que compara las fuerzas de cruceros estadounidenses y soviéticas mostró seis barcos estadounidenses frente a 19 barcos soviéticos, a pesar de la existencia de 21 "fragatas" estadounidenses de tamaño igual o superior a los "cruceros" soviéticos. Esto llevó a la percepción de una "brecha de crucero" inexistente.
Para cerrar esta "brecha", la clasificación de fragata estadounidense (DL/DLG) fue eliminada el 30 de junio de 1975. Todas las fragatas armadas (DL) ya habían sido atacadas o convertidas en DDG. La mayoría de los DLG se convirtieron en cruceros (CG), pero los Farragut más pequeños se convirtieron en destructores (DDG). Todos los DLGN de propulsión nuclear, existentes o en construcción, fueron redesignados como CGN. El cambio de DLG a CG redefinió el "crucero" como barcos más pequeños, más parecidos a grandes destructores. Las clasificaciones de cruceros también se simplificaron, y los cruceros ligeros con misiles guiados (CLG) simplemente se convirtieron en CG. Los cruceros armados conservaron la designación "CA", aunque el último crucero armado restante, Newport News , fue dado de baja tres días antes, el 27 de junio de 1975.
Las escoltas oceánicas (DE/DEG) y las fragatas de patrulla (PF) se convirtieron en fragatas (FF) o fragatas de misiles guiados (FFG). [1]
Estos cambios alinearon las clasificaciones de la Marina de los EE. UU. con las clasificaciones extranjeras y eliminaron la "brecha de cruceros" percibida.
Un cambio final se produjo el 1 de enero de 1980, cuando los destructores de misiles guiados (DDG) de clase Ticonderoga se convirtieron en cruceros de misiles guiados (CG).