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Coliseo de equitación de la feria estatal de Michigan, edificio para ganado lechero y edificio agrícola

El Michigan State Fair Riding Coliseum, el Dairy Cattle Building y el Agricultural Building son tres edificios ubicados en el predio de la Feria Estatal de Michigan en Detroit , Michigan . Fueron incluidos en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1980. [1]

Historia

La Feria Estatal de Michigan, que se celebró por primera vez en 1849, fue la primera feria estatal del país. Se celebró en varios lugares de Michigan hasta 1904, cuando Joseph L. Hudson formó la State Fair Land Company, adquirió 135 acres de tierra en este sitio y se los cedió a la Sociedad Agrícola de Michigan. La Feria Estatal de Michigan de 1905 se celebró en este sitio. En 1921, la Sociedad Agrícola de Michigan entregó la tierra y la operación de la feria al estado de Michigan. [2]

El Coliseo de Equitación, el Edificio de Ganado Lechero y el Edificio Agrícola probablemente fueron diseñados por el mismo arquitecto, Lynn W. Fry del Departamento de Construcción del Estado. [3] Los tres edificios se construyeron en intervalos de dos años en 1922, 1924 y 1926. [3]

La Feria Estatal de Michigan se celebró en este sitio hasta 2008. No se celebró durante los dos años siguientes y luego se trasladó a otra ubicación. El 9 de abril de 2012, el gobernador Rick Snyder firmó el Proyecto de Ley del Senado 515 y el Proyecto de Ley de la Cámara de Representantes 4803, que autorizarían la transferencia del terreno del recinto ferial a la Autoridad de Vía Rápida del Banco de Tierras, que supervisaría el terreno para el desarrollo futuro, incluidos los planes para una estación para el servicio de trenes de cercanías propuesto . [4] [5] A partir de 2016, se están llevando a cabo planes para la reurbanización de todo el sitio, incluidos estos edificios. [6]

En agosto de 2020, se vendió un sitio de 142 acres a Sterling Group, con sede en Detroit, y a Hillwood Enterprises LP, con sede en Dallas, por un monto informado de $9 millones, $2 millones más de lo que la ciudad pagó por el sitio en abril de ese año. [7] Cuando se anunció la venta, también se anunció que Amazon ocuparía un centro de distribución de 3,8 millones de pies cuadrados y $400 millones en 78 acres del sitio. [7] El equipo de desarrollo también pagaría $7 millones para un nuevo centro de tránsito en el sitio que daría servicio a los autobuses DDOT y SMART .

Originalmente, se pretendía derribar todos los edificios históricos del complejo, pero después de las preocupaciones de los conservacionistas y los defensores del transporte público, se presentó un nuevo plan para preservar parcialmente los edificios. En el nuevo plan, el Dairy Cattle Building se convertirá en una estación de autobuses y un centro de tránsito, mientras que el pórtico del Coliseo se salvaría como parte de un espacio público al aire libre para eventos. [8] Además, el Band Shell (cercano, pero que no forma parte de este grupo de edificios) se desmantelaría y se trasladaría al cercano Palmer Park. [9]

Descripción

El Dairy Cattle Building, el Coliseum y el Agricultural Building están ubicados uno cerca del otro en el centro del recinto ferial estatal. Los tres tienen un aspecto similar, ya que son edificios de estilo neoclásico revestidos de estuco blanco que se asientan sobre altos cimientos de ladrillo rojo. [3] Son buenos ejemplos de la arquitectura de exposiciones de inspiración clásica popularizada por las exposiciones de la Feria Mundial de los siglos XIX y XX. [3]

Edificio agrícola

Edificio agrícola, 2008

El edificio de Agricultura, construido en 1926, es una estructura alargada de una sola planta con un alto tejado curvo, cuyo frontón está oculto tras un parapeto estucado en la fachada frontal. Tiene dos entradas, una en el frente y otra en el lateral, que están protegidas por arcadas salientes con una cornisa dentada. Las paredes están separadas por paneles poco profundos. El interior alberga un único espacio utilitario de gran tamaño. [2]

Coliseo de equitación

Coliseo de equitación, 2008

El Coliseo, construido en 1922, tiene un diseño general similar al del edificio agrícola, con paredes de estuco revestidas con paneles, arcadas salientes y una cornisa dentada. La superficie del edificio es de 128 m por 69 m y contiene un picadero de 80 m por 38 m rodeado de una zona de asientos. El Coliseo está construido con un inusual techo de armadura de acero tipo "rain-bo", que es una de las estructuras de armadura más grandes del área de Detroit. [2]

Edificio para ganado lechero

Edificio para ganado lechero, 2008

El edificio de ganado lechero, construido en 1924, se construyó como una extensión trasera del Coliseo y es similar a los otros dos edificios. Es un edificio de planta basilical con techo de panorámico y una entrada moderna de ladrillo y acero construida en la década de 1950 en un lateral. Al igual que el edificio agrícola, el interior consta de un solo espacio grande. [2]

El Dairy Cattle Building fue seleccionado como el sitio de una nueva estación de autobuses en el sitio del Recinto Ferial Estatal en 2021, sucediendo a una terminal de autobuses temporal cerca del sitio. [10] El sitio del Recinto Ferial Estatal, ubicado en los límites de la ciudad de Detroit, ha sido un importante centro de transporte desde la era de los tranvías , cuando se ubicó un circuito de tranvía en el sitio. Los tranvías finales fueron reemplazados por autobuses en 1956, y el recinto ferial continuó sirviendo como un punto de transferencia de autobuses. [11] La construcción del Dairy Cattle Building para su conversión en una estación de autobuses comenzó en mayo de 2023, y la terminal se inauguró un año después, en mayo de 2024. El Jason Hargrove Transit Center , llamado así por el difunto conductor del DDOT y activista de seguridad COVID-19 Jason Hargrove, cuenta con espacio comercial, un salón para conductores y una ventanilla de venta de boletos para pasajeros de autobús. [12]

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "Sistema de Información del Registro Nacional". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
  2. ^ abcd Leslie J. Vol1mert (19 de febrero de 1980), Formulario de nominación del inventario del Registro Nacional de Lugares Históricos: Coliseo de equitación de la Feria Estatal de Michigan, edificio de ganado lechero y edificio agrícola{{citation}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  3. ^ abcd "Coliseo de equitación, edificio para ganado lechero y edificio agrícola de la Feria Estatal de Michigan". Sitios históricos de Michigan en línea . Estado de Michigan. Archivado desde el original el 6 de junio de 2011.
  4. ^ Oosting, Jonathan (9 de abril de 2012). "Snyder: El antiguo recinto ferial estatal de Detroit sería un 'lugar natural' para una estación de trenes de cercanías". Mlive.com . Consultado el 8 de agosto de 2015 .
  5. ^ Oosting, Jonathan (9 de abril de 2012). "Snyder firmará proyectos de ley que aceleren la venta del recinto ferial estatal de Michigan en Detroit". Mlive.com . Consultado el 8 de agosto de 2015 .
  6. ^ Dana Afana (1 de septiembre de 2016), Se dio a conocer el plan de desarrollo para el recinto ferial del estado de Michigan, mLive
  7. ^ ab Frank, Annalise; Pinho, Kirk (11 de agosto de 2020). "Se espera que Amazon cree la ubicación más grande del área metropolitana de Detroit en el antiguo recinto ferial estatal". Crain's Detroit Business . Crain Communications . Consultado el 21 de septiembre de 2021 .
  8. ^ Frank, Annalise (5 de agosto de 2021). "Detroit revela un plan para el centro de tránsito del recinto ferial: un edificio histórico salvado, otro casi derribado". Crain's Detroit Business . Crain Communications . Consultado el 21 de septiembre de 2021 .
  9. ^ Roberts, Adrienne (13 de marzo de 2021). "La histórica concha acústica del antiguo recinto ferial estatal de Michigan en Detroit se salvó de la demolición". Detroit Free Press . Detroit Media Partnership/Gannett . Consultado el 21 de septiembre de 2021 .
  10. ^ Rahal, Sarah (2 de mayo de 2023). "La construcción del centro de tránsito de Detroit comienza en el histórico establo lechero de la Feria Estatal". The Detroit News . Consultado el 13 de mayo de 2024 .
  11. ^ Keene, Samantha (18 de julio de 2016). "Los tranvías de Detroit: pasado y presente". Sociedad Histórica de Detroit . Consultado el 13 de mayo de 2024 .
  12. ^ Martin, Kylie (11 de mayo de 2024). "El alcalde Duggan toma un autobús para el día de apertura del nuevo Centro de Tránsito Jason Hargrove de Detroit". Detroit Free Press . Consultado el 13 de mayo de 2024 .

Enlaces externos