Una escalera para bicicletas es una escalera para peatones que también tiene un canal a su lado para facilitar subir o bajar una bicicleta por la escalera. [1]
El canal en sí también se denomina a menudo rampa de ruedas , rampa de empuje o rampa de acceso . No hay un estándar en cuanto a las dimensiones, los materiales o la forma que se utilizan en el canal, sin embargo, el canal está pensado para ser suficiente para guiar una variedad de neumáticos de bicicleta sin atascarse ni causar daños. Las formas de la sección transversal varían, pero normalmente son casi rectangulares, en forma de V, U o L. La profundidad suele ser de 2 a 6 cm (1 a 2,5 pulgadas) y el ancho de 6 a 13 cm (2,5 a 5 pulgadas). Si las escaleras no giran y son relativamente cortas, puede ser suficiente una sección transversal plana sin paredes laterales. El canal es un plano inclinado al alcance de la mano de alguien que usa las escaleras. Puede haber partes niveladas para descansar o pasar. Si bien la mayoría de los ejemplos de escaleras para bicicletas existentes cuentan con canales permanentes o integrados, la Oregon Health & Science University ha invertido en el desarrollo de un dispositivo de "canaleta para bicicletas" modular, de posventa y de reacondicionamiento que recibió patentes en 2011 [2] y 2012. [3]
Los requisitos de accesibilidad para pasamanos tienden a entrar en conflicto con las escaleras para bicicletas, ya que los pasamanos pueden obstruir o disminuir el control de un ciclista que usa el canal. Las sugerencias para resolver los conflictos incluyen proporcionar un solo pasamanos en el medio de las escaleras con canaletas en los bordes exteriores, o colocar pasamanos en ambos bordes y colocar la canaleta en el medio. [4] Sin embargo, la Comisión de Tránsito de Toronto está probando canales colocados junto a los pasamanos. Algunos usuarios han comentado sobre las desventajas, como que los pedales se enganchen en el pasamanos de las escaleras. [5]
Las escaleras para bicicletas pueden haber surgido como reacción al desgaste y la compactación al lado de las escaleras exteriores donde las personas preferían hacer rodar su bicicleta sobre césped o tierra lisa en lugar de cargarla o hacerla chocar contra las escaleras. [6]
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