La línea ferroviaria Merriwa se encuentra en Hunter Valley en el norte de Nueva Gales del Sur, Australia . La línea se bifurca desde la línea Main North en Muswellbrook y viaja hacia el suroeste hasta Denman y luego generalmente hacia el noroeste a través de Sandy Hollow hasta la ciudad de Merriwa , una distancia de aproximadamente 80 kilómetros (50 millas). La línea se completó hasta Merriwa el 29 de octubre de 1917, [1] sin embargo, la sección noroeste de Sandy Hollow se cerró en 1988. [2]
Hay 3 minas, Bengalla y Mt Pleasant, justo al suroeste y al oeste de Muswellbrook y Mangoola, 1/ Se han construido 2 vías a Denman con bucles de globos de esta línea y varios apartaderos de paso
con el tráfico hacia y desde las 3 minas en Ulan, cerca de Gulgong.
La sección entre Muswellbrook y Sandy Hollow, combinada con la línea ferroviaria Sandy Hollow - Gulgong (formalmente conocida como línea ferroviaria Sandy Hollow a Maryvale cuando se estaba construyendo) forma la línea Ulan de Australian Rail Track Corporation entre Muswellbrook y Gulgong en el ferrocarril Gwabegar. línea .
Un pequeño grupo intentó formar una sociedad de preservación (que se llamaría Museo del Ferrocarril Merriwa ) para restaurar la estación y el cobertizo de mercancías a su estado original, así como el patio del ferrocarril, incluido el histórico plato giratorio de la era del vapor y la columna de agua de la locomotora de vapor. El objetivo era restaurar la línea y hacer que una locomotora de vapor volviera a circular por ella utilizando el material rodante histórico de los Ferrocarriles del Gobierno de Nueva Gales del Sur . Estaba destinado tanto a turistas como a entusiastas de los trenes. Este grupo se inició a principios de 2002 pero no logró progresar.
Una nueva sociedad ferroviaria, Merriwa Railway Society Incorporated (MRS), se inauguró oficialmente en Merriwa el 24 de octubre de 2009, con la asistencia de más de 42 lugareños y entusiastas del ferrocarril. [3] Se han llevado a cabo consultas con Upper Hunter Shire Council , la Australian Rail Track Corporation y el Regulador Independiente de Seguridad y Confiabilidad del Transporte.
Desde agosto de 2009, las intenciones y planes de MRS se han informado en cinco periódicos regionales y de Sydney y en la estación de radio local Upper Hunter ABC , lo que ha aumentado la conciencia de los residentes locales sobre los planes de restauración del ferrocarril histórico. En los últimos tiempos el aspecto de la estación ha mejorado con la pintura.
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