stringtranslate.com

Río Wau

El río Whau ( pronunciación maorí: [ɸau] ) es un brazo estuarial del puerto suroeste de Waitemata (en lugar de un río) dentro del área metropolitana de Auckland en Nueva Zelanda. Fluye hacia el norte durante 5,7 kilómetros (3,5 millas) desde su origen en la confluencia de Avondale Stream y Whau Stream [1] hasta su desembocadura entre la península de Te Atatū y la larga y delgada península de Rosebank en Avondale . Tiene 800 metros (2600 pies) en su parte más ancha y 400 metros (1300 pies) de ancho en su desembocadura. [1]

El estuario se extiende más allá de los suburbios de Glendene y Kelston . Tiene un pequeño brazo afluente estuarial, el Wairau Creek en el suroeste. La marea sube por Wairau Creek hasta Sabulite Road en Kelston, y por Rewarewa Creek hasta Clark Street y Wolverton Road en New Lynn . [1] El área en la desembocadura del estuario está legalmente protegida como Reserva Marina Motu Manawa (Isla Polen) .

El río Whau lleva el nombre de un árbol nativo, el whau ( Entelea arborescens ). [1]

Geografía

Vista aérea de la desembocadura del río Whau

La geología de la zona está compuesta principalmente por sedimentos marinos y fluviales. [2] Los bancos intermareales del arroyo suelen estar habitados por manglares y especies de malezas exóticas. [2]

La cuenca del río cubre 29 kilómetros cuadrados (11 millas cuadradas) e incluye todo o parte de Te Atatū South , Glendene, Kelston , Titirangi , Titirangi North, Green Bay, New Lynn, Glen Eden , Avondale, Blockhouse Bay y Mount Albert . Las cuencas hidrográficas siguen de cerca a Te Atatu Road, Titirangi Road, Hillsborough Road, Richardson Road y Rosebank Road. La cuenca está compuesta de arcilla, arenisca y barro y se formó hace 20 millones de años cuando la tierra se elevó del mar. [1]

Historia

En épocas anteriores, los maoríes utilizaban Te Tōanga Waka , el transporte del río Whau, para viajar entre el puerto de Waitemata (en la costa este del Pacífico ) y el puerto de Manukau (en la costa oeste de Tasmania ). Remaron en canoas por el río Whau y el arroyo Avondale y luego llevaron las canoas por un corto tramo de tierra hasta Green Bay en Manukau. Esto se recuerda en el nombre de Portage Road, que corre a lo largo del Avondale Stream, [1] y se sabe que existían asentamientos maoríes estacionales en la desembocadura del río. [2] Durante muchos años después del asentamiento europeo, se habló de construir un canal entre Whau y Manukau. [1] En 1907 se hicieron planes para un canal de 6.900 pies (2,1 km) de largo, con un corte de hasta 131 pies (40 m) de profundidad, pero se descartaron por ser demasiado costosos en 1921. [3]

A partir de 1841, las orillas del río Whau fueron taladas para obtener madera de Kauri . [4] En 1852, el Dr. Daniel Pollen abrió la primera fábrica de ladrillos en el oeste de Auckland en la península de Rosebank, en el río Whau. [5] A finales del siglo XIX y principios del XX, el río Whau se convirtió en el centro de las fábricas de arcilla de West Auckland; de las 39 fábricas de ladrillos y arcilla de West Auckland, 23 estaban ubicadas en el río Whau. [5] Los colonos europeos utilizaron el Whau para el transporte marítimo y en 1865 había cinco muelles públicos en New Lynn. Los barcos transportaban los productos de las industrias locales, incluida la fábrica de ladrillos , una curtiduría de cuero, una fábrica de gelatina y cola y corte de leña. El último barco comercial que utilizó el Whau fue una gabarra de fondo plano, el Rahiri , que transportaba ladrillos y leña de manuka desde la zona hasta 1948. Durante casi cien años, fábricas como la curtiduría y un matadero descargaban desechos directamente en el Whau. [1]

Friends of the Whau Inc. se formó en 1999 para restaurar la ecología de Whau mediante la revegetación y la reducción de la contaminación. [1] El Whau River Catchment Trust se formó en 2012. [6]

El West End Rowing Club tiene su sede en Whau desde 2001.

El río Whau anteriormente marcaba el límite entre dos autoridades territoriales en la región de Auckland : la ciudad de Waitakere , centrada alrededor de los suburbios del oeste de Auckland , y la ciudad de Auckland , compuesta por los suburbios centrales del istmo de Auckland . Después de la fusión de los consejos de Auckland en 2010, los suburbios adyacentes al río fueron administrados por el distrito de Whau .

En 2015, comenzó la construcción del Te Whau Pathway, un sendero para caminar y andar en bicicleta a lo largo del borde occidental del río Whau desde la península de Te Atatū hasta el Parque Olímpico en New Lynn. Está previsto que el camino continúe hasta la playa de Green Bay, conectando así el puerto de Waitemata con el puerto de Manukau. [7] [8]

Referencias

  1. ^ abcdefghi Mackay, Jo (2001). The Whau: nuestros arroyos, nuestro río, nuestros patios traseros (PDF) . Ayuntamiento de Waitakere. Archivado desde el original (PDF) el 31 de agosto de 2004 . Consultado el 21 de marzo de 2009 .
  2. ^ abc Waterview Connection - Evaluación de efectos ambientales: Parte C. Agencia de Transporte de Nueva Zelanda. Agosto de 2010. págs. 8,9–8,10.
  3. ^ "AtoJs Online - Apéndice de los Diarios de la Cámara de Representantes - Sesión I-II de 1921 - H-15a COMISIÓN DE CANALES Y VÍAS NAVEGABLES INTERIORES DE AUCKLAND. (INFORME DE LA)". atojs.natlib.govt.nz . Consultado el 21 de junio de 2016 .
  4. ^ Hayward, BW ; Diamante, JT (1975). "Sitios de la presa Kauri en las cordilleras Waitakere" (PDF) . Tané . 6 : 105–120 . Consultado el 3 de mayo de 2022 .
  5. ^ ab Diamante, John T. (1992). "La industria del ladrillo y la alfarería en los distritos occidentales". En Northcote-Bade, James (ed.). Recuerdos de West Auckland, volumen 2 . Sociedad Histórica de West Auckland. págs.45, 47. ISBN 0-473-01587-0.
  6. ^ "Fideicomiso de captación del río Whau". Fideicomiso de captación del río Whau . Consultado el 3 de junio de 2013 .
  7. ^ "Camino Te Whau". Camino Te Whau . Consultado el 13 de enero de 2017 .
  8. ^ "Camino Te Whau". Consejo de Auckland . Consultado el 13 de enero de 2017 .

enlaces externos