El nombre "Etobicoke" se deriva de la palabra Mississauga wah-do-be-kang ( wadoopikaang ), [2] que significa "lugar donde crecen los alisos ", que se utilizó para describir el área entre Etobicoke Creek y el río Humber . El primer agrimensor provincial, Augustus Jones , también lo deletreó como "ato-be-coake". Una carta del 22 de enero de 1775 usa "Tobacock". [3] Etobicoke fue adoptado como el nombre oficial del municipio (más tarde ciudad, ahora parte de la ciudad de Toronto) en 1795 por orden del teniente gobernador John Graves Simcoe . [4] El nombre de la vía fluvial utilizado en el tratado de compra de Toronto fue río Etobicoke. [5] Simcoe en un memorando del 5 de abril de 1796 se refiere a él como "río Smith o Etobicoke". [6] En una carta fechada el 9 de abril de 1796 utilizó "Tobicoke". [7] (No aparece ninguna referencia a Smith, pero podría estar vinculado a Samuel Smith, a quien se le concederían tierras en Etobicoke y sirvió con Simcoe en los Queen's Rangers ). Tanto "arroyo" como "río" aparecen en periódicos y libros hasta aproximadamente 1960. [8] : 97 : 99 "Arroyo" fue adoptado oficialmente por la Junta de Nombres Geográficos de Canadá el 18 de noviembre de 1962, [1] aunque existía mucho antes. [9]
El arroyo Etobicoke nace al sur de la morrena Oak Ridges y fluye a través de Caledon, Brampton y Mississauga (al oeste del Aeropuerto Internacional Pearson de Toronto y la zona industrial circundante) hasta su desembocadura en el lago Ontario, en la parte de Etobicoke de la ciudad de Toronto. La longitud del arroyo es de 61 kilómetros (38 millas). [11]
Cuenca
La sección sur del arroyo forma un límite a nivel de ciudad y condado, que separa Toronto al este de Mississauga , en la región de Peel , hasta el norte de Eglinton Avenue (al norte de donde fluye completamente a través de Peel), al oeste. La cuenca hidrográfica abarca 211 kilómetros cuadrados (81 millas cuadradas). [11] El caudal medio de verano ha aumentado durante el período de 1967 a 2006 de 3,5 m 3 /s a 5,0 m 3 /s (4,5 yardas cúbicas a 6,5 yardas cúbicas), según se registró en una estación de medición cerca de la desembocadura del río en Queen Elizabeth Way. [12]
El arroyo desemboca en una gran zona recreativa, el parque Marie Curtis . Está rodeado de acantilados y el fondo es de piedra maciza, a menudo cubierto de rocas más pequeñas. Está lleno de peces pequeños y cangrejos de río , signo de la pureza del agua.
Una sección del arroyo Etobicoke corre cerca del Aeropuerto Internacional Pearson de Toronto , dejando un barranco muy cerca de los extremos occidentales de las pistas 24L y 24R o de los comienzos de las pistas 6R y 6L. Se han producido dos accidentes aéreos importantes que han provocado que algunas aeronaves se hayan quedado atrapadas en el barranco.
El 26 de junio de 1978, un Douglas DC-9-32 de Air Canada , vuelo 189 , con 107 personas a bordo, se salió de la pista 24R y se estrelló en el barranco, destrozando el avión y matando a dos de los pasajeros.
El 2 de agosto de 2005, un Airbus A340-300 de Air France , vuelo 358 , con 309 personas a bordo, se salió de la pista 24L y se desbordó hacia el barranco, lo que provocó un incendio a bordo. [14] Todas las personas a bordo escaparon a salvo, pero decenas resultaron heridas. Un pasajero, Roel Bramar, comentó más tarde: "Fue una montaña rusa increíble caer en el barranco". [15] Aunque se informó ampliamente que el avión de Air France aterrizó en una zona muy boscosa, la zona en realidad está bastante abierta, debido al mantenimiento del aeropuerto en ambos lados del barranco. El lado oeste del barranco es una pendiente suave, con césped y las torres de iluminación del aeropuerto tanto para el 6R como para el 6L. El hecho de que todos a bordo del avión sobrevivieran hizo que los medios de prensa se refirieran rápidamente al incidente como el "Milagro de Toronto".
La posición del barranco tan cerca del área de invasión del aeropuerto ha generado algunas preocupaciones entre el público en general, [16] a pesar del cumplimiento por parte de Toronto Pearson de todas las normas de seguridad.
Derrames
El 24 de marzo de 2020, aproximadamente 400 litros de tinta roja se derramaron en el arroyo Etobicoke, lo que provocó que se volviera rojo. [17]
Barrios
Markland Wood está delimitado por Etobicoke Creek al oeste y Elmcrest (afluente) Creek al este.
Alderwood está delimitado por Etobicoke Creek al oeste.
Spring Creek: comienza en Etobicoke Creek al noroeste del aeropuerto hacia el norte entre Torbram y Kennedy Roads, hasta aproximadamente Bovaird Drive.
Elmcrest Creek : pequeño afluente que comienza en dos estanques dentro del Etobicoke Centennial Park y desemboca en Etobicoke Creek en el sur en el Markland Wood Golf Club.
Otro afluente llamado Silver Creek fue enterrado durante la construcción del Aeropuerto de Malton , que desde entonces se convirtió en el Aeropuerto Internacional Pearson de Toronto. [18]
Galería
El arroyo Etobicoke mirando hacia el norte desde la cascada.
El arroyo Etobicoke en su recorrido hacia el sur
El arroyo Etobicoke a su paso por el parque Marie Curtis
La cascada del arroyo Etobicoke, cerca del extremo sur del arroyo. Se encuentra junto al campo de golf de Toronto.
Cuatro cisnes mudos a lo largo de la orilla del arroyo Etobicoke.
^ EA Cruikshank, ed. (1923). "De EB Littlehales a DW Smith". Correspondencia del teniente gobernador John Graves Simcoe, 1789-1796 . Vol. 3. Sociedad Histórica de Ontario. pág. 263.
^ Willoughby, Paul. "Una breve historia de Etobicoke". Archivado desde el original el 24 de marzo de 2012. Consultado el 15 de marzo de 2012 .
^ B Chamberlin (1891). Indios de América del Norte. Vol. 1. UBC Press. pág. 34. ISBN9780774841818.
^ EA Cruikshank, ed. (1923). "Actas del teniente gobernador Simcoe para la atención del Consejo Ejecutivo". La correspondencia del teniente gobernador John Graves Simcoe, 1789-1796 . Vol. 4. Sociedad Histórica de Ontario. pág. 233.
^ EA Cruikshank, ed. (1923). "De JG Simcoe a Lord Dorchester". Correspondencia del teniente gobernador John Graves Simcoe, 1789-1796 . Vol. 4. Sociedad Histórica de Ontario. pág. 239.
^ Graeme Mercer; et al. (1885). "Municipio de Etobicoke". Historia de Toronto y el condado de York, Ontario: contiene un resumen de la historia del Dominio de Canadá; una historia de la ciudad de Toronto y el condado de York, con los municipios, ciudades, estadísticas generales y locales; bosquejos biográficos, volumen 1. CB Robinson. Historia de Toronto y el condado de York, Ontario.
^ Por ejemplo, en un atlas del condado de York de 1880, según "Mapa del condado de York". Mapa de los condados de Ontario de 1880. Proyecto de Atlas Digital de Condados Canadienses de la Universidad McGill . 2001. Consultado el 15 de marzo de 2012 .
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^ McRae, Margaret (9 de octubre de 2011). "Etobicoke Creek". Parques y jardines en Toronto West . Consultado el 15 de marzo de 2012 .
^ "'Un milagro': no hubo muertos cuando un avión de Air France se salió de la pista y se incendió en Toronto". CBC News . 2005-08-02 . Consultado el 15 de marzo de 2012 .
^ "El accidente de Air France, 'una montaña rusa de locos'". ABC News . 2005-08-03 . Consultado el 2012-03-15 .
^ "CBC News - Punto de vista: Tu espacio". www.cbc.ca. Archivado desde el original el 5 de agosto de 2005.
^ "El arroyo Etobicoke se tiñe de rojo tras un derrame de tinta | CBC News".
^ Hicks, Kathleen A. (2006). Malton: De las granjas a los vuelos (PDF). Mississauga, Ontario: Amigos del Sistema de Bibliotecas de Mississauga. ISBN 0-9697873-9-1.
"Hojas de mapas topográficos 30M12 y 30M13". Atlas de Canadá . Recursos naturales de Canadá . 2006-02-06. Archivado desde el original el 3 de agosto de 2010. Consultado el 14 de febrero de 2009 .
Enlaces externos
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Cuencas hidrográficas de los arroyos Etobicoke y Mimico en la Autoridad de Conservación de Toronto y la Región