Un motor de retroceso (también llamado pull back , pull back and go o pull-back ) es un motor de relojería simple que se utiliza en los coches de juguete . Bertrand "Fred" Francis obtuvo una patente para ellos en 1952 como motor de relojería sin llave. [1] [2]
Al tirar del coche hacia atrás (de ahí el nombre) se enrolla un resorte espiral interno; una espiral plana en lugar de un resorte helicoidal . Cuando se suelta, el resorte impulsa el coche hacia adelante. Cuando el resorte se ha desenrollado y el coche está en movimiento, el motor se desacopla mediante un embrague o trinquete y el coche entonces rueda libremente hacia adelante. [3] A menudo, el mecanismo de embrague está engranado de modo que la distancia de retroceso necesaria para enrollar el resorte es menor que la distancia en la que el resorte está enganchado para impulsarlo hacia adelante.
La mayoría de estos motores son de libre movimiento. Para darles cuerda, es necesario empujarlos hacia abajo, lo que activa el embrague. [3] Como el motor solo se activa para dar cuerda mientras se mantiene presionado, el bobinado completo debe completarse en una sola pasada, a diferencia del motor de volante . Algunos motores tienen un embrague unidireccional interno que permite dar cuerda con un movimiento de ida y vuelta. [3]
Algunos motores de retroceso, generalmente pensados para competir en parejas, han utilizado un mecanismo de retención y liberación para retener sus resortes. Estos pueden enrollarse por separado y luego ponerse en marcha juntos al soltar sus gatillos de resorte. Darda utiliza un mecanismo de este tipo para su motor Stop'n'Go . [4] Este se enrolla previamente y luego se libera automáticamente cuando se lo maniobra desde atrás. Esto permite organizar carreras de relevos con varios autos.
Se utilizan algunos motores de retroceso en juguetes distintos de los coches. El juguete de construcción K'Nex tiene un motor de este tipo, al igual que algunos juegos posteriores de Meccano .
Los motores más sencillos pueden utilizar una banda de goma estirada como resorte lineal, en lugar de un resorte helicoidal. Son voluminosos y menos potentes, pero requieren poca sofisticación en su fabricación: los resortes helicoidales, aunque aparentemente simples, exigen una metalurgia del acero muy desarrollada . Por este motivo, estos juguetes suelen fabricarse de forma casera o artesanal.