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Puerto pequeño

Marina en la Avenida Portugal, Río de Janeiro , Brasil
Marina en Fort Lauderdale, Florida

Una marina (del español [maˈɾina] , portugués [mɐˈɾinɐ] e italiano [maˈriːna] : "relativo al mar") es un muelle o dársena con amarres y suministros para yates y embarcaciones pequeñas. Una marina se diferencia de un puerto en que una marina no maneja grandes barcos de pasajeros ni carga de cargueros.

La palabra marina también puede referirse a un muelle interior en un río o canal que es utilizado exclusivamente por embarcaciones de recreo no industriales, como barcos estrechos de canal .

Emplazamiento

Los puertos deportivos pueden estar ubicados a lo largo de las orillas de los ríos que se conectan con lagos o mares y pueden estar en el interior. También se ubican en puertos costeros (naturales o artificiales) o lagunas costeras, ya sea como instalaciones independientes o dentro de un complejo portuario.

Historia

En el siglo XIX, las pocas embarcaciones de recreo existentes compartían las mismas instalaciones que los barcos comerciales y pesqueros . El puerto deportivo apareció en el siglo XX con la popularización de la navegación a vela .

Instalaciones y servicios

Un puerto deportivo con muelles flotantes en la ensenada de False Creek en Vancouver, Canadá
Entrando a Izola Marina, Eslovenia

Un puerto deportivo puede tener instalaciones de reabastecimiento de combustible, lavado y reparación, proveedores de artículos náuticos y para embarcaciones , tiendas y restaurantes. Un puerto deportivo puede incluir instalaciones en tierra, como estacionamientos para vehículos y remolques para embarcaciones. Las rampas para embarcaciones trasladan una embarcación remolcada al agua. Un puerto deportivo puede tener un elevador de viaje , una grúa especializada que se utiliza para levantar embarcaciones más pesadas fuera del agua y transportarlas por la zona de estacionamiento. Un puerto deportivo puede proporcionar almacenamiento de embarcaciones dentro o fuera del agua.

Los servicios de pago, como el aparcamiento, el uso de zonas de picnic, pubs y casas club para duchas, suelen estar incluidos en los contratos de alquiler a largo plazo. Los navegantes visitantes suelen tener la opción de comprar cada servicio a partir de una tarifa fija; los acuerdos pueden ser tan amplios como un uso único, como una ducha, o varias semanas de atraque temporal. El derecho a utilizar las instalaciones se extiende con frecuencia a los navegantes visitantes a tarifas de noche o de período. Dado que los puertos deportivos suelen estar limitados por el espacio disponible, puede llevar años en una lista de espera para obtener un amarre permanente .

Amarres y accesos

Los barcos se amarran a boyas , pasarelas fijas o flotantes unidas a un pilote de anclaje mediante un mecanismo de rodillos o anillos ( muelles flotantes , pontones ). Las boyas son más baratas de alquilar, pero menos cómodas que poder caminar desde la tierra hasta el barco. Los transbordadores del puerto (taxis acuáticos) o las lanchas pueden trasladar a las personas entre la costa y los barcos amarrados a las boyas. La alternativa es una embarcación auxiliar, como un bote inflable . Las instalaciones que ofrecen combustible, rampas para botes y tiendas normalmente tendrán un muelle de uso común reservado para esas necesidades de estacionamiento a corto plazo.

Cuando la amplitud de las mareas es grande, los puertos deportivos pueden utilizar esclusas para mantener el nivel del agua durante varias horas antes y después de la marea baja.

Organización económica

Los puertos deportivos pueden ser propiedad de clubes privados, especialmente clubes náuticos , pero también pueden ser empresas privadas o instalaciones municipales. Los puertos deportivos pueden ser empresas privadas independientes, componentes de un complejo turístico o ser propiedad de entidades públicas y estar operados por ellas.

Véase también

Referencias

Enlaces externos