El Puerto de Turku ( finlandés : Turun satama , sueco : Åbo hamn ) es un puerto situado en el suroeste de Finlandia , donde el continente se encuentra con el inicio del archipiélago de Turku . Situado en la sexta ciudad más grande de Finlandia, el puerto gestiona principalmente el tráfico entre Turku y la capital sueca de Estocolmo y el enclave de Åland .
El puerto abarca una amplia zona de la costa sur de la ciudad de Turku , desde la desembocadura del río Aura hasta el distrito de Pansio . El área alrededor de la estación de tren cuenta con cuatro servicios de ferry de pasajeros (dos veces al día) de la línea Silja y de la línea Viking a Estocolmo a través de Mariehamn , la capital de Åland.
Debido a la ubicación del puerto en el extremo suroeste de Finlandia, el puerto proporciona la ruta más eficiente para dar servicio al Mar Báltico . El puerto de Turku es uno de los puntos de envío más importantes del país y maneja más de cuatro millones de toneladas de carga y los correspondientes cuatro millones de pasajeros al año.
En comparación con el aeropuerto de Helsinki-Vantaa ; Turku maneja un tercio de pasajeros al año, pero treinta veces más carga al año.
El tráfico diario de ferries de pasajeros se realiza desde Turku a Åland y Estocolmo . Los destinos de ferry semanales incluyen Travemünde , Hamburgo , Lübeck , Amberes , Harwich y Paldiski . También hay conexiones menos frecuentes a destinos turísticos populares como St Malo y varias ciudades de España . Los operadores más importantes de servicios de ferry son Silja Line y Viking Line .
Puerto de Turku ( finlandés Turun satama ; sueco Åbo hamn ) es también el nombre de un distrito de Turku , cuyos límites se corresponden aproximadamente con los de la zona del puerto. En 2004 [actualizar], el distrito tenía una población residencial registrada de cuarenta y cuatro personas.
El puerto se menciona en el libro Kitab Rudjdjar de 1154 del geógrafo árabe Muhammad al-Idrisi , lo que refleja el estatus de Turku como ciudad capital e importante puesto comercial en el Mar Báltico .
La estación de tren del puerto de Turku está situada junto a los principales atracaderos de ferry de pasajeros utilizados por los ferries a Estocolmo en Suecia y tiene dos vías de longitud completa dispuestas con una plataforma central entre ellas. Los pasajeros salen directamente del andén y se dirigen al aparcamiento y a la estación de autobuses frente a las terminales del ferry.
La mayor parte del tráfico a la estación es de personas que desean abordar un barco en el puerto y los servicios están programados para superponerse con los horarios de atraque de los ferries. La estación cuenta con servicios directos de tren-barco a Helsinki y Pieksämäki (con salida o terminación en Tampere ). Todos los servicios desde y hacia el puerto de Turku hacen escala en la estación central de trenes de Turku . El recorrido de tres kilómetros entre las dos estaciones dura unos siete minutos y supone cruzar a baja velocidad varias vías principales con pasos a nivel , pasando por las zonas residenciales e industriales de la ciudad.
La frase Turku Harbour es el nombre semioficial en inglés de la estación de tren y se utiliza en los horarios en inglés y en los anuncios de "próxima parada" a bordo de los trenes VR .
Tenga en cuenta que, aunque la estación cuenta con servicios directos de coches cama a Rovaniemi y Kolari en el norte de Finlandia, los pasajeros que utilizan los trenes con coches deben conducir hasta el centro de la ciudad para cargar sus vehículos en la estación central de trenes de Turku , donde hay rampas adecuadas. están instalados.
Turku era [ se necesita aclaración ] el único puerto de Finlandia con un servicio de ferry . Entre junio de 1989 y diciembre de 2011, SeaWind Line proporcionó una operación limitada de transbordadores de trenes para carga. [1] Debido a la diferencia de ancho entre Finlandia ( 1.524 mm ) y el resto de Europa ( 1.435 mm ), durante el servicio se utilizaba material rodante especial de ancho variable . Las vías en Estocolmo y en el propio ferry eran de ancho estándar, con una sección corta de ancho estándar en el área del puerto para permitir sacar los vagones del ferry antes de que se modificara el ancho de los ejes mediante el intercambio de bogies .
Turku/Åbo VR - Estocolmo Värtan TRV [D] Sólo transporte de mercancías. Ferry de tren ( Línea Sea Wind ). Inaugurado el 13 de junio de 1989. Cerrado el 31 de diciembre de 2011. Equipos para sustitución de bogies en Turku.
60°26′07″N 22°13′11″E / 60.435278°N 22.219784°E / 60.435278; 22.219784