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Puerto de Helsinki

El puerto de Helsinki ( en finés : Helsingin Satama ; en sueco : Helsingfors Hamn ) es uno de los puertos de pasajeros más activos de Europa [5] y el principal puerto de comercio exterior de Finlandia . [ cita requerida ]

Para el tráfico de pasajeros, el puerto opera conexiones regulares de línea a destinos como Tallin , Estocolmo , San Petersburgo y Travemünde , atendiendo un volumen total de 11,6 millones de pasajeros en 2018. Además, es un destino popular para los cruceros internacionales con 520.000 llegadas de pasajeros en 2018. [3]

Como principal puerto de carga de Finlandia, en 2018 se transportaron un total de 14,7 millones de toneladas de mercancías . [2] Los principales productos de exportación son productos para la industria forestal, maquinaria y equipos, mientras que en las importaciones el grupo de productos más destacado son los bienes de consumo diario.

En 2017, el Puerto de Helsinki adquirió una participación mayoritaria en el Puerto de Loviisa , situado a unos 70 kilómetros (43 millas) al este de Helsinki. [6]

El puerto es propiedad de la ciudad de Helsinki y es operado por Port of Helsinki Ltd.

Los volúmenes actuales de tráfico portuario y la población urbana categorizan a Helsinki como una gran ciudad portuaria [7].

Puertos

El puerto de Helsinki consta de tres puertos activos.

Puerto Sur

El Puerto Sur ( en finés : Eteläsatama ; en sueco : Södra hamnen ) es una zona portuaria y de bahía situada inmediatamente al lado del centro de la ciudad de Helsinki. Silja Line opera desde la terminal Olympia en el lado oeste de la bahía, mientras que Viking Line opera desde la terminal Katajanokka en el lado este de la bahía. Silja Line y Viking Line operan cada una un ferry a Estocolmo vía Mariehamn por día, y Viking Line también tiene múltiples salidas a Tallin todos los días. El MS Silja Serenade y el MS Silja Symphony de Silja Line parten en días alternos a Estocolmo Värtahamnen (vía Mariehamn ), el MS Gabriella de Viking Line parte cada dos días a Estocolmo Stadsgården (vía Mariehamn ) y el MS Viking XPRS tiene múltiples salidas a la Terminal A de Tallin todos los días. La terminal Makasiini también se encuentra en el lado oeste de la bahía, pero ha estado cerrada desde que el único operador regular, Linda Line , se declaró en quiebra en 2017.

Puerto Oeste

El puerto oeste ( en finés : Länsisatama ; en sueco : Västra hamnen ) es un puerto de pasajeros y mercancías situado en el distrito Jätkäsaari de Helsinki. El puerto cuenta con dos terminales: la antigua Terminal 1 y la nueva Terminal 2 (finalizada en 2017). El servicio de cruceros de St Peter Line a San Petersburgo con el MS Princess Anastasia opera desde la Terminal 1. Los transbordadores lanzadera MS MyStar , MS Megastar y MS  Star de Tallink a la Terminal D de Tallin, así como el transbordador lanzadera MS Finlandia de Eckerö Line a la Terminal A de Tallin, operan desde la Terminal 2. El área del puerto oeste también incluye el muelle Munkkisaari en el lado oeste del vecino Munkkisaari , utilizado por cruceros en verano. Aquí no hay terminal y los pasajeros de cruceros son transportados al centro de Helsinki en autobuses lanzadera.

Puerto de Vuosaari

El puerto de Vuosaari ( en finés : Vuosaaren satama ; en sueco : Nordsjö hamn ) está situado en el suburbio de Vuosaari y se inauguró en noviembre de 2008. Reemplazó al puerto norte y al puerto petrolero de Laajasalo y presta servicio principalmente al tráfico de contenedores y de carga rodada . La mayoría de los servicios de pasajeros operan desde los otros dos puertos en el centro de Helsinki, con la excepción del servicio diario de Finnlines a Travemünde en los MS Finnstar , MS Finnmaid y MS Finnlady . Los pasajeros de este servicio de ferry se registran en la terminal Hansa y son transportados al barco en autobús.

Véase también

Referencias

  1. ^ "UNLOCODE (FI) - FINLANDIA". service.unece.org . Consultado el 24 de abril de 2020 .
  2. ^ ab "Informe anual 2018 - Tráfico de carga". Puerto de Helsinki . Consultado el 1 de enero de 2020 .
  3. ^ ab "Informe anual 2018 - Tráfico de pasajeros". Puerto de Helsinki . Consultado el 1 de enero de 2020 .
  4. ^ "Informe anual 2018 - Finanzas". Puerto de Helsinki . Consultado el 1 de enero de 2020 .
  5. ^ "Helsingin Sataman vuosikertomus 2020". Informe anual del puerto de Helsinki 2020 . Consultado el 16 de enero de 2022 .
  6. ^ "Port of Loviisa Ltd". PortOfLoviisa.fi . Consultado el 29 de noviembre de 2020 .
  7. ^ Roberts, Toby; Williams, Ian; Preston, John (2021). "El sistema de Southampton: un nuevo enfoque estándar universal para la clasificación de ciudades portuarias". Política y gestión marítima . 48 (4): 530–542. doi : 10.1080/03088839.2020.1802785 . S2CID  225502755.

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