Eckerö Line es una compañía naviera finlandesa propiedad de Rederiaktiebolaget Eckerö , con sede en Åland . Eckerö Line opera dos ferries entre Helsinki (Finlandia) y Tallin ( Estonia ). Eckerö Line no debe confundirse con Eckerö Linjen, de nombre similar , también propiedad de Rederiaktiebolaget Eckerö, que opera servicios de ferry entre Berghamn en las islas Åland y Grisslehamn en Suecia .
En 1992, Rederiaktiebolaget Eckerö y Birka Line fundaron una filial conjunta, Eestin Linjat, para operar MS Alandia en la ruta de rápido crecimiento entre Helsinki y Tallin. Según se informa, el nombre de la empresa se eligió por razones prácticas, ya que sólo requirió el cambio de unas pocas letras para volver a pintar Eckerölinjen en Eestin Linjat (o viceversa). Del mismo modo, la librea de Eestin Linjat era muy similar a la de Eckerö Linjen . Sin embargo, debido al uso de la palabra Eesti ( estonio en estonio) en lugar de la palabra finlandesa Viro, el público finlandés supuso que la nueva empresa era estonia. Esto empeoró después del desastre de Estonia en 1994, cuando muchas personas en Finlandia comenzaron a asociar a Eestin Linjat con EstLine , propietarios del desafortunado MS Estonia . Como resultado de esto, Eestin Linjat cambió su nombre a Eckerö Line en 1995 (con la librea de los barcos idéntica a la de Eckerö Linjen). Al mismo tiempo, se añadió a la ruta un segundo barco, el MS Apollo (un barco gemelo, el Alandia y el Roslagen de Eckerö Linjen).
En 1998, Eckerö Line adquirió su primer (y único) ferry de cruceros genuino , el MS Nordlandia , que reemplazó a los dos barcos anteriores que navegaban en la ruta. El Nordlandia también trajo consigo un ligero cambio en la librea, ya que el tipo de letra utilizado en el casco del barco pasó de un serif pesado a un sans-serif ligero en cursiva . En mayo de 2004, Eckerö Line compró el ferry de carga y pasajeros MS Translandia como segundo barco para la ruta Helsinki-Tallin en respuesta a la gran demanda de capacidad de carga después de que Estonia se uniera a la Unión Europea .
En mayo de 2019 se confirmó que P&O había vendido European Endeavour a Eckerö Line. [1] Pasó a llamarse MS Finbo Cargo y actuará como complemento del actual buque de Eckerö, el Finlandia, en la ruta de Helsinki a Tallin, que comenzará en junio y atracará en Vuosaari, en las afueras de Helsinki. Se incorporará al servicio tras otro dique seco con una capacidad aumentada de 366 pasajeros.
Los barcos que todavía están en uso están marcados en verde.
