El puerto de Durrës ( en albanés : Porti i Durrësit ) es el puerto marítimo más grande de Albania . El puerto está situado en la ciudad de Durrës . Es una cuenca artificial que se forma entre dos diques, con una entrada orientada al oeste-noroeste de aproximadamente 183 metros (600 pies) de ancho a medida que pasa entre los extremos de los diques. El puerto está ubicado en el extremo norte de la bahía de Durrës, una extensa masa de agua entre Kalaja e Turrës y el cabo Durrës. El cabo Durrës se encuentra aproximadamente a 1,6 kilómetros (0,99 millas) al oeste del puerto de Durrës. [6]
A partir de 2014, el puerto se clasifica como el puerto de pasajeros más grande de Albania y uno de los puertos de pasajeros más grandes del mar Adriático , con un volumen anual de pasajeros de aproximadamente 1,5 millones.
El puerto de Durrës tiene aproximadamente 763 metros (2503 pies) de espacio de muelle junto al malecón oeste y un puerto pesquero se encuentra en el extremo norte del malecón este. [7] Varios naufragios se encuentran cerca del canal de entrada al puerto de Durrës. El uso de remolcadores es obligatorio en el puerto de Durrës. [8] A partir de 2011, el puerto experimentó una importante renovación y expansión.
El gobierno albanés tiene previsto trasladar el puerto existente hacia el norte, a la zona de Porto Romano, y construir en los terrenos portuarios actuales un puerto deportivo de lujo. El proyecto Durres Yachts and Marina [9] está previsto que lo construya la empresa Emaar , con sede en Dubái , y constará de un desarrollo de construcción residencial, zonas recreativas y un puerto deportivo para superyates. [10]
Epidamnos ( Durres ) fue tomada por Glaukias , el rey de Iliria , en 312 a. C., pero después de una guerra con la República romana en 229 a. C. que terminó con una derrota para los ilirios, la ciudad pasó al dominio romano, bajo el cual se desarrolló como una importante base militar y naval. Los romanos la rebautizaron como Dyrrachium (griego: Δυρράχιον , Dyrrhachion). Consideraron que el nombre de Epidamnos era desfavorable debido a sus similitudes coincidentes con la palabra latina damnum , que significa "pérdida" o "daño". El significado de Dyrrachium ("mala espina" o "cresta difícil" en griego) no está claro, pero se ha sugerido que se refiere a los imponentes acantilados cerca de la ciudad. El rival de Julio César, Pompeyo, hizo una parada allí en 48 a. C. antes de huir al sur, a Grecia. Bajo el dominio romano, Dyrrachium se convirtió en el extremo occidental de la Vía Egnatia . El emperador romano César Augusto convirtió la ciudad en una colonia para los veteranos de sus legiones tras la batalla de Actium, proclamándola civitas libera ( lit. ' ciudad libre ' ).
En el siglo IV d. C., Dirraquio se convirtió en la capital de la provincia romana de Epiro Nova. Fue el lugar de nacimiento del emperador Anastasio I alrededor del año 430. Algún tiempo después, ese mismo siglo, Dirraquio fue golpeada por un poderoso terremoto, que destruyó las defensas de la ciudad. Anastasio I reconstruyó y reforzó las murallas de la ciudad. Según la historiadora bizantina Ana Comneno , cuatro jinetes podían cabalgar de frente sobre las murallas de 12 m (36 pies) de altura. Todavía quedan porciones significativas de las antiguas defensas de la ciudad.
Al igual que gran parte del resto de los Balcanes, Dyrrachium y la provincia circundante de Dyrraciensis sufrieron incursiones bárbaras durante el Período de las Migraciones . Fue sitiada en 481 por Teodorico el Grande , rey de los ostrogodos , y en los siglos posteriores, tuvo que defenderse de los ataques de los búlgaros . Sin verse afectada por la caída del Imperio romano de Occidente , la ciudad continuó bajo el Imperio bizantino como un puerto importante y un vínculo principal entre el Imperio y Europa occidental. Durante el comunismo en Albania, el puerto recibió el nombre del líder comunista albanés, Enver Hoxha .
En el muelle oeste se construyó un pequeño puerto para barcos de pesca, que se inauguró en 2013. El puerto pesquero está protegido por un pequeño muelle nuevo. [11] El puerto de Durrës recibe regularmente la visita de varios transbordadores. La mayoría de los transbordadores conectan Durrës con Bari y Ancona, algunos también con Trieste y, en raras ocasiones, con Brindisi. [12] En 2013 se inauguró una nueva terminal de transbordadores.
En 2019, se transportaron 878.687 pasajeros y 259.175 vehículos en 1052 transbordadores respectivamente. [13] En 2019, hicieron escala en el puerto 19 cruceros con más de 4500 pasajeros a bordo. [14] Desde principios de 2019, en el puerto hay una oficina de aduanas de la República de Kosovo. Su objetivo era simplificar la importación de mercancías a Kosovo y aliviar el paso fronterizo de Vërmica/Morina. [15]